眾所周知，在此前的國(guó)防和軍隊(duì)改革中，解放軍和武警部隊(duì)大規(guī)模推行了“師改旅”改革，即取消了師/團(tuán)兩級(jí)、減少指揮層級(jí)，執(zhí)行更為扁平化更靈活的“旅—營(yíng)”制，而伴隨著“師改旅”改革同步開(kāi)展的還有“合成化改革”，二者是相輔相成的。例如，陸軍序列內(nèi)的各種裝甲師、機(jī)步師、海防師按照軍委統(tǒng)一部署分別改編為相應(yīng)的重型合成旅、中型合成旅、輕型高機(jī)動(dòng)合成旅、兩棲合成旅、山地合成旅、海防旅等力量，還有空軍、海軍則是將大量的殲擊航空兵師改編為航空兵旅，以及將3個(gè)空降兵師改編為若干個(gè)更精干的空降兵旅和空中突擊旅。

不過(guò)，需要說(shuō)明的是，由于我國(guó)不同戰(zhàn)略方向的國(guó)防環(huán)境差異很大，不同作戰(zhàn)部隊(duì)之間的裝備情況、任務(wù)性質(zhì)也是大相徑庭，所以出于具體問(wèn)題具體分析的考慮，“師改旅”調(diào)整后，陸軍、海軍、空軍仍設(shè)有相應(yīng)的作戰(zhàn)師（只是數(shù)量較為有限），并且按職能不同具體可以分為五大類（叫法也是各不相同）。接下來(lái)，小圣就為大家展開(kāi)介紹一下相關(guān)情況。

一、合成師：數(shù)量只有4個(gè)，全部隸屬新疆軍區(qū)，分別是“天山雄師”、“高原勁旅”、“天山鐵騎”以及大名鼎鼎的“紅軍師”，每個(gè)合成師再下轄相應(yīng)的合成團(tuán)、火力團(tuán)以及其他直屬作戰(zhàn)力量（合成團(tuán)再下轄相應(yīng)的合成營(yíng)、火力營(yíng)），從而形成了“合成師—合成團(tuán)—合成營(yíng)”的特殊編制體制。客觀而言，這種力量構(gòu)成和編制體制非常適合新疆軍區(qū)這種防區(qū)范圍大、應(yīng)對(duì)方向多、需要大面積管控的防務(wù)環(huán)境。

對(duì)此，《觀察者網(wǎng)》等媒體此前就報(bào)道稱：在2017年的編制體制改革中，新疆軍區(qū)的步兵師并沒(méi)有像其他集團(tuán)軍的師一樣進(jìn)行“師改旅”、“團(tuán)升旅”，而是直接從機(jī)步師調(diào)整為合成師、機(jī)步團(tuán)/摩步團(tuán)改編為合成團(tuán)，成為我軍最后一批保留老式編制的部隊(duì)。同時(shí)，新疆軍區(qū)在軍改中也推行了編制體制改革和裝備更新?lián)Q代，即將原來(lái)的部隊(duì)拆分重組、轉(zhuǎn)隸移防、換裝提升，有力推進(jìn)了合成化、信息化建設(shè)。

二、警衛(wèi)師：軍改中，北京衛(wèi)戍區(qū)保留了原有的若干個(gè)警衛(wèi)師（俗稱“御林軍”），主要負(fù)責(zé)北京地區(qū)的軍事警衛(wèi)、守備勤務(wù)、反恐維穩(wěn)、機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)以及保衛(wèi)首都等任務(wù)。根據(jù)官方公布的資料介紹，北京衛(wèi)戍區(qū)所轄警衛(wèi)師在歷史上都是經(jīng)歷了血與火的考驗(yàn)，傳承并發(fā)揚(yáng)著大量的優(yōu)良傳統(tǒng)與革命精神、流淌著忠誠(chéng)血脈。而由于職責(zé)任務(wù)的特殊性，警衛(wèi)師全體官兵既要掌握警衛(wèi)技能和執(zhí)勤本領(lǐng)、又要練就強(qiáng)大的現(xiàn)代化作戰(zhàn)能力。所以，北京衛(wèi)戍區(qū)下轄的警衛(wèi)師在本質(zhì)上也是屬于諸兵種合成的野戰(zhàn)部隊(duì)，列裝有相應(yīng)的重型先進(jìn)裝備。

三、轟炸機(jī)師：在空軍編制序列中存在；其實(shí)原先海軍航空兵中也編有相應(yīng)的轟炸機(jī)部隊(duì)，但在此前的改革調(diào)整中，海軍航空兵岸基轟炸機(jī)部隊(duì)轉(zhuǎn)隸空軍進(jìn)行了整編。而由于轟炸機(jī)適合規(guī)?；渴鹗褂?、維護(hù)保障集中且難度大再加上人員編制多、技術(shù)要求高、資源投入大等特點(diǎn)，空軍在軍改后仍舊設(shè)立了相應(yīng)的轟炸機(jī)師，繼續(xù)實(shí)行“師—團(tuán)”制。

四、運(yùn)輸機(jī)師：在空軍編制序列中存在；運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)的性質(zhì)特點(diǎn)、裝備運(yùn)用情況和轟炸機(jī)部隊(duì)很像，同樣是適合規(guī)模化部署使用、集中化維護(hù)保障、采取大編制運(yùn)行模式，所以軍改后，空軍繼續(xù)保留著相應(yīng)的運(yùn)輸機(jī)師，并進(jìn)行了裝備整合和更新?lián)Q代，不斷提升戰(zhàn)斗力和出動(dòng)率。

五、特種機(jī)師：在空軍、海軍的編制序列中都有存在；現(xiàn)階段，諸如在伊爾-76、運(yùn)-8 、運(yùn)-9或運(yùn)-20等平臺(tái)上研發(fā)而成的空中預(yù)警機(jī)、電子偵察機(jī)、雷達(dá)干擾機(jī)、反潛巡邏機(jī)、醫(yī)療救護(hù)機(jī)、空中加油機(jī)、海上警戒機(jī)等固定翼大飛機(jī)都屬于是特種機(jī)。由于特種機(jī)也是像轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)一樣的大飛機(jī)，因此也是采取師級(jí)編制，實(shí)行集中化、規(guī)模化部署使用。