高市早苗真的認(rèn)錯(cuò)了？特朗普嚴(yán)厲警告別添亂，日本對(duì)美汽車出口回升，本田工廠被迫停產(chǎn)，東京恢復(fù)中日經(jīng)貿(mào)合作迫在眉睫。

在內(nèi)外壓力的沖擊下，日本首相高市早苗終于開始“反省”錯(cuò)誤言論。據(jù)外媒報(bào)道，15日至18日，高市連續(xù)4天對(duì)華釋放緩和信號(hào)。她先是在15日的參議院會(huì)議上表示，日本政府“尊重和理解中國(guó)立場(chǎng)”，“期待通過對(duì)話和平解決”臺(tái)灣問題；16日，高市又在國(guó)會(huì)答辯中承認(rèn)，她的涉臺(tái)言論超越了日本政府的傳統(tǒng)立場(chǎng)，“這一點(diǎn)值得反思”；17日，高市還在記者會(huì)上表示，盡管中日之間存在包括經(jīng)濟(jì)安全在內(nèi)的問題，但中國(guó)是日本的重要鄰國(guó)，有必要與中國(guó)建立建設(shè)性、穩(wěn)定的關(guān)系?！拔覀儗?duì)中國(guó)敞開對(duì)話之門，并從國(guó)家利益角度做出適當(dāng)回應(yīng)?！痹?8日的國(guó)會(huì)預(yù)算委員會(huì)會(huì)議上，當(dāng)被問到“臺(tái)灣地區(qū)是否屬于與日本關(guān)系密切的一方”時(shí)，高市明確表示，“臺(tái)灣并未被列入其中”。她還表示，“除美國(guó)以外的對(duì)象不太可能符合‘存亡危機(jī)事態(tài)’的認(rèn)定條件”。

自11月以來，高市一直強(qiáng)調(diào)其涉臺(tái)言論未違反日本政府的“一貫立場(chǎng)”，但卻始終不敢正面回應(yīng)“一貫立場(chǎng)”的具體內(nèi)容，后來甚至還拋出所謂“臺(tái)灣地位未定論”，在要害問題上“擠牙膏、埋釘子”，企圖混淆視聽、蒙混過關(guān)。直到12月13日“南京大屠殺死難者國(guó)家公祭日”到來前，高市在涉臺(tái)問題上的立場(chǎng)仍未有明顯改觀。但是從15日開始，高市卻畫風(fēng)突變，不僅連續(xù)4天回應(yīng)中方關(guān)切，還扭扭捏捏地表達(dá)了“反省”的意思。盡管高市的反省誠(chéng)意非常值得懷疑，但她能做出這種程度的讓步，已經(jīng)很讓人意外。有日媒爆料稱，高市之所以向中國(guó)“低頭”，主要和11月底的日美首腦通話有關(guān)。據(jù)知情人士透露，在電話中，特朗普用嚴(yán)厲的語氣警告高市，稱“（中美）正努力把事情處理好，別來添亂?！敝槿耸勘硎荆谕ㄔ捊Y(jié)束后，高市的情緒看起來相當(dāng)?shù)吐洹?/p>

不過，特朗普的施壓并不能完全解釋高市的改口，因?yàn)槿彰朗啄X通話是在11月25日發(fā)生的，可高市不僅沒有收斂，反而在26日拋出了“臺(tái)灣地位未定論”，導(dǎo)致中日矛盾進(jìn)一步激化，后續(xù)引發(fā)了12月6日的中日軍機(jī)對(duì)峙事件。從這件事就能看出，雖然高市在特朗普面前表現(xiàn)得十分諂媚，但她實(shí)際上并不怎么把特朗普的警告當(dāng)回事，真正迫使高市改弦更張的，應(yīng)該是日本面臨的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。

受特朗普關(guān)稅影響，從今年4月開始，日本對(duì)美汽車出口已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月下滑，9月美國(guó)下調(diào)關(guān)稅后，這一數(shù)據(jù)終于在11月出現(xiàn)小幅回升，讓飽受貿(mào)易戰(zhàn)困擾的日本車企看到了一絲希望。但偏偏在這個(gè)時(shí)候，本田公司在日本和中國(guó)的工廠卻因?yàn)榘雽?dǎo)體短缺陷入了停產(chǎn)，墨西哥、美國(guó)和加拿大的工廠也遇到了不同程度的停產(chǎn)或減產(chǎn)問題，而造成這一狀況的主要原因，是中資控股的安世半導(dǎo)體被荷蘭政府強(qiáng)制剝奪控制權(quán)，在全球引發(fā)了嚴(yán)重的車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體供應(yīng)危機(jī)。根據(jù)本田最新公布的財(cái)報(bào)，由于半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致產(chǎn)量不及預(yù)期，本田的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將因此減少1500億日元，約合人民幣68億元。

本田的停產(chǎn)危機(jī)再一次表明，中日經(jīng)濟(jì)有著很強(qiáng)的互補(bǔ)性，離開了中國(guó)的供應(yīng)鏈，日本制造業(yè)將難以為繼?，F(xiàn)在日本好不容易爭(zhēng)取到了優(yōu)惠稅率，對(duì)美汽車出口開始探底回升，此時(shí)如果繼續(xù)與中方在臺(tái)灣問題上糾纏，只會(huì)給日本經(jīng)濟(jì)帶來更大的傷害。高市可能正是因?yàn)榭紤]到這一點(diǎn)，所以才在國(guó)會(huì)做出“有意反省”表態(tài)，請(qǐng)求中國(guó)打開對(duì)話大門，但這顯然只是“權(quán)宜之計(jì)”，并不代表高市真的有所悔改，今后一段時(shí)間內(nèi)，我們?nèi)孕鑼?duì)日本保持足夠的警惕。