測(cè)試時(shí)間：2025年7月；

測(cè)試背景：湖北某地10kV電纜，運(yùn)行中出現(xiàn)故障；

電纜規(guī)格：YJV22-8.7/15kV-3*400；

測(cè)試設(shè)備：德國(guó)賽巴sebakmt：STX40智能電纜故障定位系統(tǒng)，T16+智能精確定點(diǎn)儀，i5000-3電纜路徑儀等儀器；

判斷故障性質(zhì)：

使用STX40智能電纜故障定位系統(tǒng)自帶的絕緣功能，對(duì)故障電纜進(jìn)行絕緣測(cè)試，STX40最高可以進(jìn)行20 kV的絕緣測(cè)試，

圖1：絕緣電阻測(cè)試接線

使用5kV進(jìn)行絕緣測(cè)試，得到B、C相絕緣阻值大于650MΩ，A相絕緣阻值僅為2kΩ，判斷A相為對(duì)地高阻故障。

圖2：A項(xiàng)對(duì)地絕緣電阻

預(yù)定位：

使用STX40智能電纜故障定位系統(tǒng)對(duì)A相進(jìn)行測(cè)試，紅色高壓輸出線接線芯，黑色工作地接屏蔽，設(shè)備開(kāi)機(jī)后，設(shè)置半波速為86m/us，。在ARM模式下，發(fā)現(xiàn)電纜全長(zhǎng)5.27km，加壓后，紅藍(lán)波形在4.28km處出現(xiàn)明顯分叉點(diǎn)，此處即為故障點(diǎn)，預(yù)定位為下圖：

圖2：4.28km處波形向下分叉點(diǎn)為故障點(diǎn)

路徑定位：

由于電纜敷設(shè)時(shí)間較長(zhǎng)，工作人員對(duì)電纜路徑不是很熟悉，因此必須進(jìn)行路徑查找，使用i5000-3電纜路徑儀，在近端紅夾子夾線芯，黑夾子接地，末端對(duì)應(yīng)線芯接地，采用8.19kHz頻率。

圖3：路徑儀現(xiàn)場(chǎng)接線

使用i5000-3電纜路徑儀接收機(jī)同樣采用8.19kHz頻率,進(jìn)行電纜路徑查找。

圖4：電纜路徑查找中

精確定點(diǎn)

路徑清楚后，采用STX40的精確定點(diǎn)模式，使用高壓沖擊，將電壓擋位設(shè)置為32kV，加壓16kV，每5s沖擊一次。在預(yù)定位大概距離附近，T16+智能精確定點(diǎn)儀接收到了明顯信號(hào)，也聽(tīng)到了明顯的放電聲音，打開(kāi)電纜蓋板，可以人耳聽(tīng)到明顯放電聲且可以看到放電閃光。

圖5：精確定點(diǎn)中

測(cè)試結(jié)束

由于電纜溝內(nèi)可以明顯看到放電火花和聽(tīng)到放電聲，確定電纜故障點(diǎn)就是此處，等待后續(xù)處理。

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