當(dāng)中國更多車企們，在賽道上卷起價格戰(zhàn)、配置戰(zhàn)、智能戰(zhàn)的硝煙，李書福卻默默將20億籌碼，投資在一條更沉默、更艱難，同時也更難被消費者直接看到的賽道——卷安全。

在這個浮躁的汽車時代里，吉利用匠心雕琢生命的防線，給中國汽車上了一堂必修課。

1. 全球全域安全中心

說起汽車安全，沃爾沃是繞不開的豐碑。其三點式安全帶的發(fā)明，曾將“保護生命”刻入汽車工業(yè)的基因。

而2010年吉利對沃爾沃的收購，不僅是一次“蛇吞象”的資本博弈，也是一場安全理念的薪火相傳。

吉利承襲了沃爾沃厚重的安全基因與技術(shù)積淀，成為中國汽車安全領(lǐng)域最具話語權(quán)的車企之一。

進入新能源汽車時代，安全問題始終是縈繞在消費者心中的痛點難題。在安全領(lǐng)域，吉利樹立起全球新標(biāo)桿。

12月12日，吉利汽車位于杭州灣的“全球全域安全中心”正式揭幕。這座以全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的標(biāo)桿級安全中心，占地面積高達45000m2。

為了該安全中心，李書福帶領(lǐng)吉利，不惜投資了20億元。它不僅是對沃爾沃傳統(tǒng)的致敬，更是吉利對安全初心的虔誠守望。

更為重要的是，吉利宣布該中心即日起面向全行業(yè)開放共享。

這體現(xiàn)了吉利的開放心態(tài)和分享精神，讓安全從單個企業(yè)的技術(shù)高地，轉(zhuǎn)變?yōu)檎麄€行業(yè)的共同資產(chǎn)。

2. 創(chuàng)下五大世界紀(jì)錄

吉利這個安全中心有多牛，我們從其五項吉尼斯世界紀(jì)錄中就可具象化。

第一，全球最大的汽車安全試驗室，建筑面積超8萬㎡，約等于11個標(biāo)準(zhǔn)足球場的大小。

在這里，每一輛汽車都可以進行全方位守護測試，包括“生命、健康、財產(chǎn)、隱私”四大安全領(lǐng)域。

第二，全球最長的室內(nèi)汽車碰撞測試跑道，長度達293.39m。它不僅可以用于測試乘用車，而且還能滿足商用車加速碰撞要求，以及未來十年全球安全測試標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)試驗。

第三，全球最大的汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗室，面積近3萬㎡，約等于四個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。

最高可模擬5200m海拔高度，是全球第一個采用海拔車輛過渡間設(shè)計的風(fēng)洞。

第四，全球最大的任意角度汽車碰撞測試區(qū)，可實現(xiàn)0-180°無級碰撞測試的試驗場所，更真實地模擬事故場景。

第五，全球測試功能最多的汽車安全試驗室，具備27大類測試功能，可滿足中國、歐洲、美國、東南亞等國家和地區(qū)的安全法規(guī)測試能力。

3. 上一堂“必修課”

汽車行業(yè)正從傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車過渡，市場競爭非常激烈，行業(yè)進入深度洗牌期。

許多車企在滔天流量中迷失自我，追逐形式層面的“表演式創(chuàng)新”，卻將最重要的安全拋諸腦后。

在這場新能源的混戰(zhàn)中，不少車企沉迷于“屏幕尺寸競賽”“續(xù)航數(shù)字游戲”，甚至將智能輔助駕駛包裝成“自動駕駛”的噱頭。

事實上，對安全的極致追求，應(yīng)該是每一個車企最崇高的使命。

在吉利的造車邏輯中，無論汽車如何進化，安全永遠是不可動搖的基石。

在這紅利誘惑與激烈競爭并存的年代，李書福帶領(lǐng)的吉利，不僅贏得了市場和銷量，更堅守了安全的初衷。

當(dāng)別人在卷流量、卷價格、卷配置時，吉利卻在安全領(lǐng)域投下重注，卷這件最難、也最難讓用戶看得見的事。

吉利選擇了一條更笨拙，但卻是更重要的路：確立“安全第一”的研發(fā)最高戰(zhàn)略。

吉利用這座全球全域安全中心，給中國汽車行業(yè)上了一堂必修課。