就在這短短的一周內(nèi)，中國周邊海域上演了一場“雙線大戲”。

北面，遼寧艦編隊在西太平洋上演了一出教科書般的“快打快撤”，讓日本列島感受到了前所未有的震懾；南面，面對菲律賓不知死活的“跨界幫腔”和海上挑釁，中國海警雷霆出擊，在仙賓礁海域給馬尼拉當局上了一堂終身難忘的“執(zhí)法課”。

中國不再滿足于口頭警告，而是用實打實的軍事行動和執(zhí)法手段，向外界傳遞出一個清晰信號：對于試圖破壞地區(qū)穩(wěn)定的挑釁者，客氣早已不再是我們的選項。

2025年12月6日，中國海軍遼寧艦航母編隊穿越第一島鏈，開啟了本年度最受矚目的遠海實戰(zhàn)化訓練。

編隊陣容堪稱豪華，萬噸大驅南昌艦坐鎮(zhèn)，052D型驅逐艦西寧艦、開封艦左右護衛(wèi)，901型“航母奶媽”緊隨其后。

這不僅僅是一支訓練編隊，更是一支隨時可以投入戰(zhàn)斗的海上打擊群。

外界原本都在猜測，遼寧艦這次會不會像以前一樣，來個“環(huán)日本航行”，給日本畫個圈。

日本防衛(wèi)省更是緊張得如同驚弓之鳥，雷達、偵察機全天候盯著遼寧艦的動向，生怕這艘巨艦突然出現(xiàn)在東京灣外海。

現(xiàn)實情況卻讓所有軍事觀察家大吃一驚。

遼寧艦根本沒有興趣搞什么象征性的“環(huán)島游”，而是直奔主題，演練了一場高強度的“反介入/區(qū)域拒止”作戰(zhàn)。

數(shù)據(jù)顯示，從12月6日進入西太，到12月12日穿越宮古海峽返航，短短7天時間內(nèi)，遼寧艦編隊展現(xiàn)出了驚人的機動性和爆發(fā)力。

特別是在北上過程中，編隊在16小時內(nèi)狂飆600公里，一度逼近日本九州島及喜界島附近海域。

這種高速機動能力，意味著在戰(zhàn)時，中國航母可以迅速搶占發(fā)射陣位，對目標實施突襲后迅速轉移，讓對手防不勝防。

殲-15戰(zhàn)機頻繁起降，模擬的就是對琉球群島、九州島甚至第二島鏈關鍵節(jié)點硫磺島的火力覆蓋。

這種“快打快撤”的戰(zhàn)術演練，比單純的繞島航行更具威懾力，它直接告訴日本高市早苗當局：一旦局勢有變，切斷美日介入臺海的通道，解放軍不僅有決心，更有能力。

就在日本被遼寧艦的動作搞得焦頭爛額之際，菲律賓卻突然跳出來給日本“幫腔”。

12月12日，正值中日因“軍機雷達照射事件”外交交鋒正酣之時，菲律賓國防部不知深淺地發(fā)表了一份聲明。

馬尼拉方面指責中國軍機在國際水域對日本自衛(wèi)隊飛機進行雷達照射是“危險行為”，并高調(diào)宣稱“不可接受”，表示將堅定支持日本立場，繼續(xù)深化菲日防務合作。

明眼人都能看出來，菲律賓這是在搞“投機外交”。

小馬科斯政府打的算盤是：我在東海問題上給日本幫腔，賣日本一個人情，回頭日本就能在南海問題上給我更多實質(zhì)性的支持，比如提供更多巡邏船，或者在國際輿論上幫我喊話。

這種將東海與南海問題強行掛鉤、試圖“聯(lián)日抗中”的策略，不僅愚蠢，而且危險。

菲律賓顯然高估了自己的分量，也低估了中國維護主權的決心。

既然你菲律賓愿意為了日本當“出頭鳥”，那就別怪中國在南?！皻㈦u儆猴”。

菲律賓的聲明發(fā)出不到24小時，南海仙賓礁海域就爆發(fā)了激烈的海上對峙。

這絕非巧合，而是中國對菲律賓挑釁行為的直接回應。

12月12日當天，近20艘菲律賓漁船在菲海警的慫恿下，強行侵闖中國南沙群島仙賓礁海域。

這些所謂的“漁船”，很多都是披著民用外衣的所謂“海上民兵”船只，它們不僅非法捕撈，還試圖通過“群狼戰(zhàn)術”在仙賓礁瀉湖內(nèi)長期賴著不走，企圖重演仁愛礁“坐灘”的把戲，制造既成事實。

面對這種無賴行徑，中國海警這次沒有絲毫手軟。

21559艦編隊早已嚴陣以待，多艘海警船迅速對菲方船只形成包圍之勢。

這一次，中國海警不再僅僅滿足于喊話驅離，而是拿出了真家伙。

高壓水炮噴射而出，直接沖擊菲方船只的駕駛臺和甲板設施。

在強大的水壓面前，菲律賓那些木質(zhì)或小型鋼制漁船根本不堪一擊。

更為關鍵的細節(jié)在于，中國海警此次執(zhí)法手段實現(xiàn)了質(zhì)的升級。

針對那些下錨停泊、企圖賴著不走的菲方船只，中方執(zhí)法人員果斷派出小艇，使用專業(yè)設備直接割斷了菲船的錨鏈。

錨鏈一斷，船只就失去了在風浪中定位的能力，只能隨波逐流，或者被迫啟動發(fā)動機撤離。

這不僅是物理上的驅逐，更是心理上的重創(chuàng)。

根據(jù)菲律賓海警12月13日發(fā)布的賣慘公告，這場沖突導致菲方損失慘重。

共有3名菲律賓人員在沖突中受傷，2艘漁船船體嚴重受損，幾乎失去航行能力，其余10幾艘船只也遭到了不同程度的破壞。

對于那些聽不懂好話的無賴，物理手段往往是最高效的通用語言。

菲律賓試圖通過介入東海局勢來換取日本在南海的支持，結果卻是“偷雞不成蝕把米”。

當菲律賓船只在仙賓礁挨揍的時候，日本的自衛(wèi)隊在哪里？日本的巡邏船在哪里？除了口頭上的幾句“關切”和“遺憾”，馬尼拉什么實質(zhì)性的幫助都沒得到。

深入分析此次仙賓礁行動，除了戰(zhàn)術層面的強硬，中國在法理層面的布局同樣值得關注。

在官方通報中，中方多次強調(diào)了“生態(tài)保護”這一概念。

長期以來，菲律賓漁船不僅非法侵闖，還使用拖網(wǎng)捕撈、亂拋船錨等破壞性方式作業(yè)，對海底珊瑚礁造成了不可逆的損害。

中國海警依據(jù)《海警法》采取執(zhí)法行動，不僅是維護國家領土主權，更是在履行保護海洋生態(tài)環(huán)境的國際義務。

割斷錨鏈，正是為了阻止菲方船錨繼續(xù)破壞珊瑚礁。

西方國家平時最喜歡把“環(huán)?！睊煸谧爝?，現(xiàn)在中國用環(huán)保的名義執(zhí)法，讓它們在輿論上很難找到攻擊的借口。

以后，凡是破壞南海生態(tài)環(huán)境的外國船只，無論是軍艦還是漁船，中國都有權管，而且是理直氣壯地管。

對于菲律賓而言，現(xiàn)在的處境極其尷尬。

國內(nèi)經(jīng)濟面臨通脹壓力，外交上因為一邊倒親美而得罪了東盟鄰國，現(xiàn)在又在南海碰得頭破血流。

小馬科斯政府如果繼續(xù)執(zhí)迷不悟，充當域外勢力的馬前卒，未來面臨的恐怕不僅僅是水炮和割錨鏈，更可能是《海警法》中規(guī)定的“登臨抓捕”甚至更嚴厲的刑事處罰。

中國已經(jīng)保持了極大的克制，但這種克制不是無限度的。