近期，拉薩貢嘎國際機(jī)場在“民航中轉(zhuǎn)服務(wù)能力發(fā)布系統(tǒng)”發(fā)布會暨“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”建設(shè)成果研討會上榮獲“最強突破獎”，標(biāo)志著西藏民航中轉(zhuǎn)服務(wù)能力獲得行業(yè)認(rèn)可。

　　圖：推介會現(xiàn)場　攝影：白瑪群宗

　　一直以來，西藏機(jī)場集團(tuán)積極響應(yīng)民航局號召，聯(lián)合各航空公司扎實推進(jìn)“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”工作，結(jié)合實際探索構(gòu)建了覆蓋范圍廣、涉及主體全、惠及民眾多的“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式?！?/p>

　　探索區(qū)域干支協(xié)同發(fā)展模式，構(gòu)建高效航空網(wǎng)絡(luò)。西藏機(jī)場集團(tuán)以拉薩貢嘎國際機(jī)場為核心樞紐，積極打通與成都、重慶、西安等樞紐機(jī)場間的“干-干”中轉(zhuǎn)合作渠道。通過聯(lián)合多家航空公司完成航線協(xié)議備案，開通了大量通程航班，實現(xiàn)了“一次值機(jī)、行李直掛”的高效中轉(zhuǎn)服務(wù)，顯著提升了旅客中轉(zhuǎn)效率；同時，以區(qū)內(nèi)支線機(jī)場為重點推進(jìn)“支-干”協(xié)同，通過新開和恢復(fù)阿里、日喀則、林芝等支線機(jī)場至區(qū)內(nèi)外樞紐的航線，并協(xié)調(diào)推出聯(lián)程優(yōu)惠等服務(wù)，有效串聯(lián)了干線與支線機(jī)場的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，加快了“干-支-干”中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。通過與西南、西北地區(qū)機(jī)場的戰(zhàn)略合作及航旅融合推介，形成了互有關(guān)聯(lián)、高效暢通的機(jī)場群運營格局，以科學(xué)的航線網(wǎng)絡(luò)和高質(zhì)量的服務(wù)保障，有力助推了西藏民航中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　截至目前，機(jī)場集團(tuán)完成國航、南航、藏航等19家航空公司協(xié)議備案5390條、通程航班5870個。

　　全面提升中轉(zhuǎn)服務(wù)保障能力，優(yōu)化旅客出行體驗。機(jī)場集團(tuán)聚焦保障流程優(yōu)化與特色服務(wù)創(chuàng)新，系統(tǒng)性地提升旅客中轉(zhuǎn)效率與體驗。機(jī)場集團(tuán)對值機(jī)、登機(jī)及行李處理等環(huán)節(jié)進(jìn)行智能化升級：通過增加自助值機(jī)設(shè)備、升級人臉識別功能，啟用新版“多顏式”登機(jī)牌以區(qū)分旅客類型與艙位，有效縮短了旅客排隊等待時間；實現(xiàn)逾重行李收費電子化，旅客在自助托運設(shè)備上即可完成稱重、費用計算與線上支付，將平均處理時間縮短至3分鐘以內(nèi)；創(chuàng)新推出“我?guī)湍敝修D(zhuǎn)特色服務(wù)品牌，即在始發(fā)機(jī)場即可一次性辦理兩段航程的值機(jī)手續(xù)并直掛行李，抵達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場后無需提取行李、無需走出隔離區(qū)即可直接銜接后續(xù)航班；推動融合“通程航班管理平臺”和“民航中轉(zhuǎn)旅客服務(wù)平臺”功能，充分利用平臺構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò)城市對，有效打通了機(jī)場、航空公司信息對接壁壘。

　　多元化營銷助推航旅融合，激活航空市場潛力。機(jī)場集團(tuán)通過一系列多元化、立體化的營銷活動，顯著提升了西藏地區(qū)航空與旅游資源的市場熱度。在上海、深圳、杭州等國內(nèi)重要客源城市及新加坡等國際門戶，成功舉辦了多場西藏地區(qū)文旅暨航線航班宣傳推介會及路演活動。機(jī)場集團(tuán)聚焦“航空+文旅”深度融合，聯(lián)合地方政府、航空公司及文旅部門共同解讀航線網(wǎng)絡(luò)布局與補貼政策，宣貫“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”的中轉(zhuǎn)服務(wù)；采用線上線下聯(lián)動模式以及沉浸式文化體驗，全方位展示了西藏地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)與旅游資源。線上場均推廣流量達(dá)200余萬次，有效擴(kuò)大了傳播范圍；線下開展文化展演和特色美食品鑒，生動展示西藏魅力。一系列精準(zhǔn)的營銷舉措成效顯著，有效帶動了西藏民航客運量的增長，推動了航線網(wǎng)絡(luò)拓展及品牌形象的塑造。

　　圖：幫助旅客在自助柜臺辦理行李托運　攝影：白瑪群宗

2025年1月-11月，區(qū)內(nèi)機(jī)場共計保障中轉(zhuǎn)旅客268.9萬人次，占區(qū)內(nèi)機(jī)場總吞吐量的35.8%，“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”工作取得顯著成效。

下一步，機(jī)場集團(tuán)將持續(xù)響應(yīng)民航局關(guān)于“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”戰(zhàn)略部署，按照文化和旅游部與民航局聯(lián)合印發(fā)的《文化和旅游與民航業(yè)融合發(fā)展行動方案》相關(guān)要求，著力加密環(huán)藏、區(qū)內(nèi)支線網(wǎng)絡(luò)，暢通連接全國主要樞紐的空中大通道。持續(xù)推動航線網(wǎng)絡(luò)從“連通”向“暢聯(lián)”升級，讓航旅融合從“概念”向“體驗”深化，為即將到來的“十五五”規(guī)劃系統(tǒng)性地構(gòu)建支撐西藏長治久安和高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)代化航空運輸體系奠定堅實基礎(chǔ)，努力將雪域天路建設(shè)成為服務(wù)國家戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)、賦能美好生活的強勁動脈。