最近一段時間，美國海軍六代機F/A-XX開發(fā)項目，就預(yù)算分配等問題在美國內(nèi)部引發(fā)一系列爭斗，政府、議會和軍方之間鬧得不亦樂乎。

有學(xué)者抨擊，這些人卻無視F/A-XX的關(guān)鍵問題，那就是該戰(zhàn)機無法解決“超過中國反艦彈道導(dǎo)彈射程”的難題，在戰(zhàn)略上還有什么意義？

據(jù)美國國家安全雜志刊登圣保羅·麥卡萊斯特學(xué)院教授安德魯·拉瑟姆的文章指出，關(guān)于美國海軍下一代戰(zhàn)斗機的長期爭論，如今已演變成美國內(nèi)部全面的公開爭斗。在F/A-XX項目爭吵聲的喧囂中，有一個簡單而殘酷的事實被不斷忽視：如果F/A-XX無法超過中國反艦彈道導(dǎo)彈的射程，那么該項目在戰(zhàn)略上毫無意義。

安德魯·拉瑟姆認(rèn)為，中國的反介入/區(qū)域戰(zhàn)略的設(shè)計目的，是將美國航母編隊向更東邊驅(qū)趕，使美軍艦載機航空聯(lián)隊無法及時趕到戰(zhàn)場。在過去二十年里，中國一直勤勉地構(gòu)建多層次的作戰(zhàn)系統(tǒng)，使其能夠在數(shù)百甚至數(shù)千英里外讓美國航母處于危險之中。

為此他指出，真正的下一代美國海軍戰(zhàn)斗機必須圍繞燃料比例、高效的遠程打擊以及與無人系統(tǒng)協(xié)同的深度作戰(zhàn)構(gòu)建。在未來戰(zhàn)場，距離而非“隱形、傳感器或其他流行詞匯”才是戰(zhàn)爭的關(guān)鍵變量。

安德魯·拉瑟姆表示，包括反艦彈道導(dǎo)彈、遠程反艦巡航導(dǎo)彈、無人水下載具（UUV）、高超音速導(dǎo)彈、網(wǎng)絡(luò)化陸基空中力量等等，中國開發(fā)的一系列新興系統(tǒng)的每一個部分，都有統(tǒng)一的作戰(zhàn)目的：將美國航母推向更東邊，使其艦載機聯(lián)隊不再有用。在未來的兵力調(diào)整下，航程突然成為美國海軍航空兵最重要的“單一變量”。

他指出，無論是隱身、傳感器、無人機等等熱門詞匯，都達不到這種重要程度，只有“航程”才是關(guān)鍵因素，決定這些能力是否有機會發(fā)揮作用。如果F/A-XX無法在航程內(nèi)發(fā)現(xiàn)、跟蹤并打擊中國不斷壯大的導(dǎo)彈力量，那么F/A-XX只不過是一架非常高科技的偵察機而已。

他表示，這也是美國內(nèi)部關(guān)于F/A-XX的公眾辯論嚴(yán)重失控的地方，美國當(dāng)局和軍方僅僅將航程視為單一指標(biāo)，與速度、載荷、體積和成本等同視之，互相之間可以進行微妙平衡。但這是一種極為錯誤的表述，只有航程是關(guān)鍵因素，其他一切指標(biāo)都是有條件的。

更大的問題是，F(xiàn)/A-XX幾乎無法與航空母艦未來的更大問題分開。美國的航母之所以成功，是因為沒有任何對手能在遠距離有效抗衡它，但是現(xiàn)況已不再如此。航母不再是美國海軍中無可挑剔的核心，它的生存能力將取決于能實現(xiàn)多遠的戰(zhàn)力投射距離，而不進入威脅生存的范圍。

這些都意味著，美國航母必須在“分布式作戰(zhàn)系統(tǒng)”中重新構(gòu)思，需要更重視航程、耐久性和適應(yīng)性，而不是單純懷舊的甲板周期。

F/A-XX將是這場更大爭論的焦點，如果做得好，航母依然是一個至關(guān)重要的戰(zhàn)略資產(chǎn)。如果判斷錯誤，航母就會反過來淪為一個昂貴且過時的工具。

安德魯·拉瑟姆批評道，美國對六代機的熱潮更多聚焦于極致主義，包括更多的傳感器、更多互聯(lián)性、更多自主性和更多通用性。這種心態(tài)既誘人又危險，你無法通過設(shè)計來逃避物理學(xué)。

他認(rèn)為，航母艦載機的實際功能必須進行重新思考。一款專為遠距離滲透敵方空域而優(yōu)化的戰(zhàn)斗機，必然要做出權(quán)衡，包括考慮燃油比例、高效巡航和載荷靈活性，而非單純的空戰(zhàn)性能。此外，這款戰(zhàn)斗機將依賴無人系統(tǒng)的協(xié)作，不是將其作為附加品，而是當(dāng)作核心設(shè)計。

安德魯·拉瑟姆指出，反艦彈道導(dǎo)彈已經(jīng)不是理論武器，而已經(jīng)成為中國作戰(zhàn)規(guī)劃的核心。這些武器將壓縮美方的決策時間表，威脅固定的“海洋幾何結(jié)構(gòu)”，削弱可預(yù)測性。對這些威脅的答案，不僅僅是更好的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)或海上隱身能力，而是距離。距離能爭取時間，使導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)更加復(fù)雜，并且迫使對手投入更多情報監(jiān)視、偵察力量和資源，從而導(dǎo)致收益遞減。

因此，美國海軍六代機F/A-XX應(yīng)通過恢復(fù)艦載航空兵的作戰(zhàn)縱深，改變戰(zhàn)斗的幾何形態(tài)。沒有這種縱深，美軍航母的航空聯(lián)隊將被加油機、暴露的后勤和脆弱的作戰(zhàn)概念束縛。在高端的沖突中，這些不是計劃，而是“失敗的邀請”。

簡單來說，安德魯·拉瑟姆要求美國海軍擺脫傳統(tǒng)的“舒適區(qū)”。為了適應(yīng)真正的戰(zhàn)略需要，美國海軍必須采取更顛覆性的長期解決方案，而不是易于推銷、易于管理的短期方案，因為中國不會在乎美國軍方的采購偏好。

不過筆者看來，這位美國學(xué)者對于F/A-XX艦載機的期望，似乎仍然不夠顛覆性。僅僅為了對付反艦彈道導(dǎo)彈，而去提高F/A-XX的作戰(zhàn)航程，仍然是緣木求魚。即使F/A-XX將作戰(zhàn)半徑從現(xiàn)有的1000公里提高到2000公里、3000公里以上，反艦彈道導(dǎo)彈超越這個指標(biāo)的難度只會更低，更不用說還有遠程無人機，美國學(xué)者這套思路其實是一條死胡同。

所以，對于美國海軍六代機FA-XX來說，最終結(jié)論還是回歸了原點——已經(jīng)完全失去了戰(zhàn)略意義，無論怎么修改。美國海軍真正應(yīng)該考慮的顛覆性策略，也許是徹底放棄航母？（作者：陶慕劍）