隨著氣溫下降

冬季惡劣天氣頻發(fā)

給行車安全帶來較大隱患

針對冬季非機動車行車安全

我們?yōu)槟砹?/strong>

常見的非機動車事故

以及冬季出行注意事項

闖紅燈事故

當(dāng)路口有少數(shù)人闖紅燈且未被制止時，其他等待的騎行者容易受 “從眾心理” 影響，覺得 “大家都闖，我也可以”，尤其在早晚高峰擁堵時段，這種 “跟風(fēng)闖燈” 現(xiàn)象更明顯，形成惡性循環(huán)。而習(xí)慣該違法行為后總會出現(xiàn)疏忽大意，最終釀成悲劇。

逆向行駛事故

逆向行駛也是常見違法行為之一，電瓶車體積小、轉(zhuǎn)向靈活，逆行時容易在車流中穿梭，騎行者覺得 “不易與其他車輛碰撞”，且逆行距離通常較短（多為幾百米），形成 “短距離逆行風(fēng)險低” 的錯覺，進(jìn)一步放任違法行為。

橫過馬路事故

多數(shù)騎行者橫穿馬路的核心訴求是 “省時間、少繞路”—— 比如對面就是商鋪、小區(qū)，覺得 “走人行橫道 / 過街天橋要多繞幾百米，直接橫穿 1 分鐘就到”，尤其在路口無車、車少或視線較好時，認(rèn)為 “自己反應(yīng)快，機動車肯定會避讓”，甚至覺得 “橫穿多次都沒事，這次也不會出事”，長期累積導(dǎo)致習(xí)慣性僥幸心理。

冬季出行注意事項

雨天行車

減速慢行

濕滑的路面會使車胎打滑，冬季雨天無法判斷地面是否結(jié)冰，更要減速慢行。同時要多留意其他人和車輛的動向，做好防御性駕駛，保持安全距離，給自己留足制動時間，過路口切記提前減速，急剎是雨天非機動車事故增加的主要原因。

避開積水

盡量避開有積水的路面，防止水下有坑或障礙物，防止電機及其他部件進(jìn)水，也可以避免濺起水花影響他人。水情不明時，切勿盲目涉水，更不要走河面道路，水位隨時有可能升高。

及時打開車燈

雨天會讓騎行者視野受限，無法看清前面路況，這個時候車燈是非常有必要的。開啟前后車燈可以讓自己看清路況的同時，更能讓其他駕駛?cè)撕托腥丝吹侥悴⒓皶r作出避讓。

穿戴合適的防護(hù)裝備

騎行中需戴好安全頭盔，不僅能擋風(fēng)雨，還能保安全，但注意不要將雨衣罩在頭盔上，防止雨衣影響視線，給駕駛帶來不便。穿著顏色鮮艷或有反光條的雨衣，提高自身可見性，降低被其他道路使用者忽視的風(fēng)險。切記不可一邊打傘一邊行車。

霧天行車

低速行駛保持車距

非機動車駕駛?cè)嗽陟F天出行時，一定要低速騎行，仔細(xì)觀察周圍環(huán)境，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，切勿隨意急剎車、急轉(zhuǎn)彎等。與前車保持車距。

燈光及自身穿戴

霧天要確保車輛照明設(shè)備如前后燈、轉(zhuǎn)向燈等正常工作，全程規(guī)范佩戴安全頭盔，穿著鮮艷衣物，提升可見度，可準(zhǔn)備一件鮮亮有反光條的雨衣，多場景可用。

盡量避免超車

大霧天氣能見度低，不利于觀察前方車輛情況，要盡量避免超車。同時要集中注意力專心駕駛，不要在車道內(nèi)左右移動，避免后方車輛強行超車時發(fā)生事故。

不要急剎車

突然急剎車，后車往往來不及反應(yīng)，從而導(dǎo)致追尾。若需要剎車，可連續(xù)輕點幾下剎車，不僅可以起到提醒后車的作用，還有助于控制車速。

喇叭提示

霧天行車，必要時可以鳴笛，有助于其他機動車、非機動車以及行人判斷你的位置，有效防止意外發(fā)生。

雪天行車

減少駕駛非機動車

冰雪天氣外出，建議減少非機動車出行，盡量選擇步行或公共交通。特殊天氣會導(dǎo)致駕駛難度加大，也意味著事故概率增加，為自身安全盡可能避免駕駛非機動車出行。

雪天駕駛技巧匯總

在冰雪道路上下坡道、急轉(zhuǎn)彎路段應(yīng)下車推行。電動自行車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒。如果有積雪，車速控制在15km/h以內(nèi)，腳伸到踏板兩側(cè)接近地面，參考以下動圖。

冬季出行，安全永遠(yuǎn)是第一位！

遵守交規(guī)、戴好頭盔、謹(jǐn)慎騎行，

既是對自己負(fù)責(zé)，

也是對他人安全的守護(hù)。

轉(zhuǎn)發(fā)提醒身邊騎行的朋友，

一起平安度過冬季！