C114訊 12月8日消息（艾斯）市場研究公司Omdia在一份最新報告中寫到，中國電信在利用無人機開拓低空經濟方面展現(xiàn)出強勁雄心，令人矚目?，F(xiàn)在已進入商業(yè)化關鍵階段：

·中國電信已在公共安全、城市管理和物流等領域建立了廣泛的無人機服務組合，奠定了堅實基礎。其旗下專注低空經濟的實體——中電信無人科技有限公司（主要從事研發(fā)）——正支撐著明確的國家級戰(zhàn)略目標。

·但這些舉措如何轉化為可持續(xù)的商業(yè)模式仍不明朗。除政府主導的部署外，定價模式、商業(yè)合作或經常性收入來源缺乏清晰路徑。

·把握無人機市場機遇需平衡推進。對電信運營商而言，無人機運營與低空經濟仍屬新興領域。為抓住機遇且避免過度擴張，運營商應在適度投入研發(fā)的同時，審慎評估每個應用場景的商業(yè)化潛力。

中國電信無人機布局成效顯著

無人機已成為電信行業(yè)的新焦點。根據(jù)Omdia《企業(yè)級5G解決方案預測：2024-2029年》，全球5G無人機市場收入（含出貨量、軟件及連接服務）到2029年將達到150億美元，其中50億美元來自亞洲及大洋洲地區(qū)。

圖1：企業(yè)級5G無人機市場收入（按地區(qū)劃分），2024-2029年。數(shù)據(jù)來源：Omdia

中國電信洞察了這一機遇，并已推出多項重要舉措：

·天眼巡：搭載AI識別技術的無人機可以監(jiān)測河流和湖泊，輔助禁漁執(zhí)法與環(huán)境監(jiān)管。該系統(tǒng)已在上海、重慶等城市投入使用，可實現(xiàn)實時監(jiān)測、聯(lián)合執(zhí)法與自動巡檢報告。

·未來之城：無人機治理系統(tǒng)通過低空態(tài)勢感知、交通基建巡查及3D城市建模，支持智慧城市管理。該系統(tǒng)已在連云港、無錫等城市投入運行，可實現(xiàn)多部門協(xié)同與實時城市數(shù)據(jù)采集。

·空天地一體化無人機應急通信支持系統(tǒng)：采用多層無人機編隊（含高空固定翼無人機與系留旋翼機），在發(fā)生災害時快速恢復通信。該系統(tǒng)已在洪災救援等實戰(zhàn)中進行部署，驗證了系統(tǒng)的多功能性與快速響應能力。

·天翼賦能：無人機作為靈活、低成本的公共服務工具，涵蓋物流、旅游、醫(yī)療等領域。實際應用案例包括安徽郵政配送與南京醫(yī)療支援，體現(xiàn)了這些解決方案的運營成熟度。

·低空智聯(lián)網(wǎng)：該網(wǎng)絡融合4G/5G與寬帶網(wǎng)絡，為無人機運營提供實時通信、感知與算力支持，賦能多樣化行業(yè)應用，夯實低空經濟發(fā)展基礎。

除了部署解決方案外，中國電信還成立了專注于低空經濟的專業(yè)公司——中電信無人科技有限公司。該公司擁有近320名員工，其中78%從事研發(fā)。這家公司已構建起廣泛的產業(yè)鏈，并在30個省份落地近30個項目，覆蓋公共安全、智慧城市等領域。

Omdia電信運營商B2B解決方案資深分析師Olivier Loridan指出，盡管這些舉措彰顯了中國電信布局低空經濟的雄心壯志，但缺少一個要素：清晰的商業(yè)模式。如何通過無人機解決方案實現(xiàn)盈利？目前可預見兩種路徑：

·政府與公共部門合同：中國電信可通過與政府簽訂長期合同，為應急響應、環(huán)境監(jiān)測和城市管理等公共服務提供服務，從而實現(xiàn)無人機部署服務的變現(xiàn)。這類應用契合國家戰(zhàn)略方向，如果能夠跨省推廣，可形成穩(wěn)定收入來源。

·低空經濟平臺即服務（PaaS）：中國電信可通過提供融合連接、云與AI的無人機運營平臺，使第三方開發(fā)者和企能夠能在其基礎設施上構建服務。這種PaaS模式將使重心從硬件轉向軟件、數(shù)據(jù)與分析所帶來的經常性收入。

然而，這位分析師強調，如果缺乏透明的定價結構、服務層級或能體現(xiàn)持續(xù)盈利潛力的企業(yè)合作伙伴關系，這些無人機解決方案很可能將僅停留于試點項目，難以實現(xiàn)規(guī)?；卣埂?/p>