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開著有面,操控給力,限時9.28萬元起,短途試駕體驗零跑Lafa5!

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作為開了兩年零跑T03參數(shù)



我作為一個精打細算的工薪階層,必須夸夸零跑Lafa5的價格,這次直接推出5款車型,指導價9.78-12.18萬元,現(xiàn)在居然還有限時優(yōu)惠,9.28萬元就能拿下入門版,這性價比在我個人看來還是挺實惠的。并且,零跑Lafa5這波上市權(quán)益真的太良心了,直接把誠意拉滿!從現(xiàn)在到2025年12月31號晚上12點,買零跑Lafa5能享一堆福利,算下來至高能省24900 元,這可是真金白銀的優(yōu)惠?。。ㄗⅲ簝?yōu)惠詳情,請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商)



先說說最實在的現(xiàn)金優(yōu)惠,直接減錢誰不愛?還有終身質(zhì)保,這一點真的戳中我們家用車主的心!畢竟買車是長期用的,有終身質(zhì)保在,后續(xù)開車、保養(yǎng)都少了好多顧慮,不用擔心后期出問題要花大價錢修,相當于給車子上了個 “終身保險”,太安心了。另外還有選裝基金,想給車子加個喜歡的配置、換個好看的顏色,都能用這筆錢抵,不用自己額外多掏錢,個性化需求直接滿足!金融政策也很友好,對于我們預算有限的年輕家庭來說,不管是低首付還是低利率,都能減輕不少購車壓力,不用一下子拿出那么多錢,還能提前開上新車。



外觀設計上,零跑Lafa5的整車顏值真的長在我的審美點上了,越看越喜歡!先看前臉,封閉式設計看著就很有科技感,搭配細長的燈組,里面是間斷式的日行燈,晚上點亮之后辨識度超高,走在路上回頭率杠杠的!前包圍中間是多橫幅的通風口,還帶AGS主動式進氣格柵,不僅看著運動,實用性也在線,下部的黑色運動前唇更是點睛之筆,讓整個車頭顯得特別有氣勢。



再看車身側(cè)面,這配置真的誠意滿滿!無邊框車門+隱藏式門把手,高級感直接拉滿,在這次短途試駕中,我老婆每次上車都要夸一句“太洋氣了”!黑色的外后視鏡殼和高亮黑玻璃材質(zhì)的B柱飾板,質(zhì)感十足,而且標配19 英寸的黑色運動輪輞,輪轂造型很動感,跑起來特別吸睛。我175cm的身高,每次上下車都覺得很方便,無邊框車門也不會影響進出,顏值和實用性兼顧得很好。



車尾部分也很有看點,貫穿式尾燈和車頭燈組呼應,晚上點亮之后特別漂亮,辨識度超高。溜背式的車身造型搭配頂部的后擾流板,運動感十足,尾門中央的“LEAPMOTOR”標識也很有質(zhì)感,整體看起來簡約又大氣。不管是停在小區(qū)里,還是開出去通勤、自駕游,都特別有面子,同價位能有這樣的外觀配置,真的太值了!



零跑Lafa5這車安全是真靠譜!根據(jù)銷售顧問介紹稱,整個車身是9橫7縱的籠式結(jié)構(gòu),高強鋼占比77.5%,還有 2000MPa的熱成型材料,座艙賊結(jié)實。電池用的CTC 2.0 Plus技術(shù),好幾重防護,熱失控后48小時不起火不爆炸,還過了新國標,首任車主終身質(zhì)保電池,太放心了。另外,主動安全也到位,有爆胎穩(wěn)定這些保障,還帶17 項主動安全輔助功能,不管是日常開還是遇到突發(fā)情況,都能全方位護著咱和家人!



底盤和操控性方面,零跑Lafa5它的底盤可不是隨便調(diào)的,是零跑和Stellantis集團的底盤團隊一起聯(lián)手打造的,還跑遍了各種路況做驗證,真的下了血本!值得一提的就是,它能把高速的精準操控和低速的舒適濾震平衡得明明白白,高速上變道、超車,方向盤指哪打哪,穩(wěn)得一批,跟開歐洲車似的有駕駛樂趣,市區(qū)里過減速帶、走坑洼路,濾震又特別柔順,顛簸感都被過濾得干干凈凈,完全符合咱們中國人對舒服的需求。



再說說硬件配置,50:50前后軸荷比,這可是性能車的標配,開起來車身特別均衡。前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,再加上LMC一體化運動融合控制技術(shù),過彎的時候側(cè)傾特別小,支撐力十足,操控極限超高。還有5.17米的小轉(zhuǎn)彎半徑,市區(qū)掉頭、拐窄路都特別靈活,一點不像是臺轎跑的笨拙感。不管是日常通勤開著舒服,還是偶爾想踩兩腳體驗駕駛樂趣,零跑Lafa5都能滿足,這駕控質(zhì)感,在同價位里也不多見。



乘坐空間方面,零跑Lafa5看著是緊湊型車,實際空間真的藏大招了,長寬高分別是4430/1880/1520毫米,軸距居然達到2735毫米,再結(jié)合高達86%的得房率,也打破了轎跑車型常有的空間桎梏,確保了車內(nèi)寬敞的乘坐體驗。我178cm 的身高,坐前排調(diào)整好座椅,頭頂還有一拳多的距離,腿部也不會憋屈,方向盤和座椅的位置搭配得很舒服,開久了也不累。后排空間更驚喜,坐兩個成年人完全不擠,膝蓋離前排座椅還有兩拳左右的空隙,翹個二郎腿都沒問題,就算坐三個中等身材的人,也不會覺得擁擠。



車身寬度有1880 毫米,橫向空間很寬裕,后排中間地板幾乎純平,中間乘客的腳也有地方放,不會像有些車那樣硌得慌。別看它是轎跑造型,溜背設計一點沒影響頭部空間,也沒有犧牲實用性,這空間表現(xiàn)對于我們年輕家庭來說,真的太夠用了!



內(nèi)飾設計方面,零跑Lafa5的座椅擁有不錯的包裹性和舒適性,而頂篷和座椅用的是Nappa全粒面真皮+仿麂皮超纖絨材質(zhì),摸上去手感細膩又有質(zhì)感,還壓印了賽道紋理和零跑Lafa5專屬字體,運動氛圍直接拉滿,坐進去就像開跑車一樣有儀式感!

座椅功能也超實用,前排能向后大角度放倒,平時跑長途累了,停下來躺一會兒休息特別方便。電動調(diào)節(jié)、通風、加熱功能全都有,夏天開通風不悶背,冬天開加熱暖乎乎的。后排也不含糊,有獨立空調(diào)出風口,還有充電接口,帶孩子出門再也不怕手機沒電了,中間還有中央扶手,胳膊放著舒服,長途坐車也不憋屈。



零跑Lafa5的后備箱空間是真的頂,完全顛覆了我對緊湊型轎跑的認知!常規(guī)狀態(tài)下就有435L,平時家用妥妥夠用。我周末帶老婆孩子出門,放個嬰兒車、兩大箱行李,再塞點零食、露營墊這些雜物,空間還綽綽有余,不用像以前那樣糾結(jié)該扔什么。最驚喜的是第二排座椅能放倒,放倒后直接擴展到1400L,瞬間變身 “移動大倉庫”!

而且后備箱開口設計得很合理,搬大件東西的時候不用費勁往里塞,拿取也方便。對于我們這種經(jīng)常要帶東西出門的年輕家庭來說,這種可拓展的大空間真的太實用了,日常通勤夠用,偶爾裝大件也不慌,這性價比真的沒話說!



來到車內(nèi),可以看出零跑Lafa5的內(nèi)飾真的越摸越喜歡,延續(xù)了零跑家族的簡約風,但用料一點不敷衍。座椅和門板上全是大面積仿麂皮材質(zhì),摸上去軟乎乎的還特別有質(zhì)感,上面還帶著賽道紋理,運動氛圍一下子就上來了,坐進去就像開性能車似的,我家那位每次上車都要夸兩句 “這用料真高級”!最戳年輕人的是副駕那6個魔術(shù)拓展孔,簡直是個性化神器!想裝個手機支架、小掛鉤,或者弄個杯架、儲物盒,都能自己搭配配件,怎么實用怎么來,完全不用受原廠配置的限制,咱們年輕人就愛這種能折騰的設計。



車機和輔助駕駛方面,先說說車機,搭載的是高通 8295P 旗艦芯片,算力超強,操作起來絲滑得不行,切換界面、打開應用一點不卡頓,跟用高端手機似的。14.6英寸的2.5K高清中控屏看著就爽,搭配8.8英寸的液晶儀表,顯示特別清晰,再加上Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng),視覺和交互體驗直接拉滿。還裝了DeepSeek和通義千問雙 AI 大模型,語音交互簡直像跟人聊天一樣自然!支持聲紋識別,能分清誰在說話,還能一句話說多個指令,比如“打開空調(diào)+導航到公司”,它都能精準執(zhí)行。全場景可見即可說,屏幕上有的功能喊一聲就能操作,連方言都能識別,我老家的土話它都能聽懂,對長輩太友好了!



還有零跑汽車的零動貼,真的太懂年輕人了!是按鈕+旋鈕的設計,一輛車最多能裝6個,通過藍牙連車機,想設什么功能都行。常用的導航、音樂、空調(diào)調(diào)節(jié),甚至是座椅加熱,都能自定義到上面,一按就觸發(fā),不用再在屏幕上翻來翻去,方便到飛起!

輔助駕駛方面也不含糊,光高精度感知硬件就有27個,還帶激光雷達,搭配高通8650芯片,算力和感知力都在線。支持端到端輔助駕駛,高速領航(NAP)和通勤領航(CNAP)都能用,關(guān)鍵是不用依賴高精地圖,跑高速或者日常通勤路線,它能自動跟車、保持車道、變道,解放不少手腳。而且未來還能通過OTA升級城區(qū)領航輔助,越用越香!



零跑Lafa5的動力和續(xù)航真的太懂家用需求了,不管是日常通勤還是長途自駕,都讓人心里有底!先說說動力,它用的是七合一高性能油冷電驅(qū)系統(tǒng),還是后置后驅(qū)布局,開著特別絲滑!有兩個動力版本可選,最大功率分別是 132千瓦和160千瓦,我開的是高功率版,官方0-100公里/小時加速才6.4秒,踩下電門的瞬間推背感直接上來了,超車、起步都特別干脆,一點不拖沓。平時市區(qū)通勤,輕點電門就走,動力響應很靈敏;高速上想提速超車,深踩一下也能輕松跟上節(jié)奏,我老婆這種新手開著也覺得好操控,不會覺得動力太沖不好駕馭。



續(xù)航方面更是驚喜,有515公里和605公里兩種CLTC工況版本可選,分別配56.2千瓦時和67.1千瓦時的電池。我們試駕的則是605公里續(xù)航的車型,例如:平時上下班來回30多公里,充一次電大概能開一周,完全不用天天找充電樁。就算周末帶家人周邊游,來回200多公里,回來還剩一半多電量,一點不焦慮。而且充電速度也快,從 30%充到80%只要18分鐘,平時逛街的時候找個快充站,喝杯咖啡、買個東西的功夫,電量就滿了,完全不耽誤事。

對于我們年輕家庭來說,這樣的動力既夠用又有駕駛樂趣,續(xù)航和充電速度也能滿足日常用車和出行需求,真的太實用了!



寫在最后:通過以上對零跑Lafa5的短途試駕體驗就可以看出整車擁有不錯的產(chǎn)品力與性價比。而且零跑Lafa5是一款特別適合年輕家庭的家用車,開著有面、操控給力、空間夠用,關(guān)鍵價格還親民。如果你們正在糾結(jié)10萬左右買什么車,真心建議去試駕體驗下,相信我,不會讓你失望的預算有限又想兼顧顏值和實用性的朋友,這款車可以閉眼沖!

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