當航空與地面交通的壁壘被打破，國人“從家門到機艙門”的出行體驗，正被滴滴與航旅縱橫的“空陸聯(lián)姻”徹底重構。

2025年11月25日，滴滴出行與航旅縱橫的戰(zhàn)略合作簽約儀式，為過去碎片化的出行焦慮畫上了休止符。這場以“交通強國”戰(zhàn)略為指引的合作，不僅打通了服務斷點，更在悄然改寫整個出行領域的生態(tài)版圖。

01 合作本質(zhì)：空陸協(xié)同的生態(tài)革命

此次合作并非簡單的業(yè)務嫁接，而是基于雙方核心優(yōu)勢的戰(zhàn)略級生態(tài)互補。簽約現(xiàn)場，滴滴董事長程維與航旅縱橫董事長薄滿輝共同強調(diào)，合作的核心目標是打造“從家門到機艙門”的全鏈路智慧出行解決方案，這一目標與國家“構建綜合交通運輸體系”的頂層設計高度契合。

從雙方“基因”來看，這種融合具備天然的合理性。航旅縱橫背靠中航信移動科技，作為國有科技型企業(yè)，其核心優(yōu)勢在于權威的民航數(shù)據(jù)資源與覆蓋全出行鏈的服務能力。旗下APP已推出數(shù)十項行業(yè)首創(chuàng)功能，整合了機票預訂、值機選座、航班動態(tài)等核心服務，激活用戶超1.5億，是大交通領域名副其實的“國家隊選手”。

而滴滴作為地面出行的龍頭企業(yè)，在全國范圍內(nèi)擁有成熟的運力網(wǎng)絡、精準的智能調(diào)度系統(tǒng)和海量的用戶行為數(shù)據(jù)，其網(wǎng)約車服務已成為87.5%的機場旅客的首選地面交通方式。

具體合作藍圖中，雙方明確了六大核心方向：國內(nèi)大出行生態(tài)建設、跨城出行便利化提升、國際及入境游客服務優(yōu)化、高價值會員權益共建、特色租車產(chǎn)品融合，以及綠色低碳出行探索。

這意味著用戶未來在航旅縱橫APP查詢航班時，可直接一鍵預約滴滴車輛；滴滴用戶也能通過平臺獲取精準的航班動態(tài)提醒，實現(xiàn)“空中行程”與“地面行程”的無縫銜接。這種數(shù)據(jù)與服務的雙向打通，徹底打破了此前航空與地面交通“信息孤島”的狀態(tài)。

02 體驗革新：場景化服務終結出行焦慮

對普通用戶而言，這場“聯(lián)姻”的價值最終落地為具體場景的體驗升級。無論是高頻出差的商務人士，還是舉家出游的游客，都將告別過去出行中的“碎片化焦慮”。

商務出行：效率優(yōu)先的精準對接

《中國場站出行效率及服務質(zhì)量報告》顯示，66.67%的機場乘客曾遭遇夜間“打車難”，而航班延誤導致的地面行程調(diào)整，更是商務出行的“頭號痛點”。

此次合作后，這種困境將得到系統(tǒng)性解決。用戶通過航旅縱橫預訂機票后，系統(tǒng)會根據(jù)航班起降時間、出發(fā)地位置及實時交通狀況，智能推薦最佳打車時間。

若航班出現(xiàn)延誤或提前，滴滴車輛調(diào)度系統(tǒng)將同步獲取航旅縱橫的實時航變數(shù)據(jù)，自動調(diào)整接駕時間，避免用戶“白等”或“趕不上”的尷尬。

更具價值的是“跨城出行一體化”服務。商務人士往返于相鄰城市時，無需在機票APP、打車軟件、高鐵APP之間反復切換，通過一個平臺即可完成“家門-機場-目的地城市門”的全行程規(guī)劃。

以北京出差至上海為例，用戶可在航旅縱橫完成北京至上海的機票預訂，系統(tǒng)自動關聯(lián)滴滴預約送機服務；抵達上海后，打開同一界面即可呼叫當?shù)氐蔚诬囕v，甚至能提前預約高鐵站至客戶公司的行程，全程無需重復輸入目的地信息。

這種全鏈路的效率提升，無疑為商務人士節(jié)省了大量時間成本。

旅游出行：省心省力的全鏈規(guī)劃

旅游出行的核心訴求是“便捷與安心”，而陌生環(huán)境的出行規(guī)劃往往成為快樂旅途的“絆腳石”。滴滴與航旅縱橫的合作，從多個維度解決了這一問題。對于國內(nèi)游客，在預訂旅游目的地航班后，平臺可根據(jù)行程推薦機場至景區(qū)、酒店的專屬打車方案，甚至聯(lián)動景區(qū)門票預訂服務，實現(xiàn)“交通+游玩”的一體化規(guī)劃。

針對國際及入境游客，雙方特別優(yōu)化了多語言服務與支付適配功能。入境游客通過航旅縱橫國際版查詢航班時，可直接選擇中文、英文等多語言界面預約滴滴車輛，支付環(huán)節(jié)支持VISA、MasterCard等國際支付方式，無需額外兌換人民幣或下載其他APP。

這種“無壁壘”的出行服務，不僅提升了外國游客的中國出行體驗，也呼應了旅游業(yè)復蘇背景下的服務升級需求。

此外，雙方打造的特色租車融合產(chǎn)品，為自駕游游客提供了新選擇。用戶可在預訂航班時同步預約目的地租車服務，落地后直接在機場取車，省去了傳統(tǒng)租車的繁瑣手續(xù)。航旅縱橫的航班延誤數(shù)據(jù)還能同步至租車平臺，避免因航班問題導致的租車訂單糾紛。

03 行業(yè)變革：重構出行生態(tài)的新機遇

滴滴與航旅縱橫的“空陸聯(lián)姻”，不僅改變了用戶體驗，更將對整個出行行業(yè)產(chǎn)生深遠影響，在沖擊傳統(tǒng)模式的同時，催生新的行業(yè)機遇。

傳統(tǒng)OTA：從信息聚合到服務深耕

長期以來，傳統(tǒng)在線旅游平臺（OTA）的核心優(yōu)勢在于信息聚合，但其提供的“機票+酒店+用車”服務往往是各環(huán)節(jié)的簡單拼接，缺乏數(shù)據(jù)打通帶來的協(xié)同效應。

用戶在OTA平臺預訂機票后，仍需跳轉(zhuǎn)至打車軟件預約車輛，航變信息也無法實時同步至地面交通訂單。

此次合作則以“全鏈路服務”重構了行業(yè)標準。航旅縱橫的航空數(shù)據(jù)優(yōu)勢與滴滴的地面服務能力相結合，形成了“信息-服務-數(shù)據(jù)”的閉環(huán)，這是傳統(tǒng)OTA難以復制的核心競爭力。

這將倒逼傳統(tǒng)OTA加速從“信息中介”向“服務深耕者”轉(zhuǎn)型，要么加強與交通企業(yè)的深度合作，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通；要么聚焦細分領域，打造差異化服務，否則可能在一體化出行的浪潮中被邊緣化。

地面交通：標準化與生態(tài)化升級

對地面交通行業(yè)而言，這場合作既是挑戰(zhàn)也是機遇。對中小網(wǎng)約車平臺來說，滴滴與航旅縱橫的流量捆綁將進一步擠壓其市場空間，行業(yè)集中度可能進一步提升。但對整個行業(yè)而言，這種合作將推動地面交通服務向標準化、精細化發(fā)展。

一方面，滴滴可借助航旅縱橫的高價值用戶群體，優(yōu)化運力配置。例如，根據(jù)機場航班起降高峰數(shù)據(jù)，提前調(diào)度運力至機場周邊，減少司機空駛率的同時，縮短用戶候車時間。

另一方面，雙方探索的綠色低碳出行方向，將推動新能源車輛在機場接送、跨城出行等場景的普及。航旅縱橫的“綠色出行積分”可與滴滴的“碳賬戶”聯(lián)動，鼓勵用戶選擇新能源車輛，助力交通行業(yè)的“雙碳”目標達成。

大交通生態(tài)：一體化成核心趨勢

從更宏觀的視角來看，此次合作是國家“構建綜合交通運輸體系”戰(zhàn)略的生動實踐。此前，交通運輸部多次強調(diào)要“促進多種出行方式無縫銜接”，滴滴與航旅縱橫的合作正是這一政策導向的市場化落地。

這種“空陸融合”的模式未來可能向更廣闊的領域延伸。例如，結合高鐵數(shù)據(jù)打造“高鐵+地面交通”的一體化服務，或聯(lián)動景區(qū)、酒店等場景，形成覆蓋“吃住行游購娛”的完整出行生態(tài)。

其他交通領域的企業(yè)也可能效仿這種“優(yōu)勢互補”的合作模式，推動大交通行業(yè)從“各自為戰(zhàn)”向“生態(tài)協(xié)同”轉(zhuǎn)型。

從家門到機艙門，這場“空陸聯(lián)姻”重構的不僅是出行的流程，更是出行的邏輯——讓交通服務從“被動響應”變?yōu)椤爸鲃宇A判”，從“碎片化拼接”變?yōu)椤叭溌穮f(xié)同”。正如雙方在簽約儀式上強調(diào)的，合作的最終目標是“讓出行更高效、更愉悅”。

當航空與地面交通的壁壘被徹底打破，一幅更智能、更便捷的出行地圖，正徐徐展開在國人面前。