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隨著車(chē)輛輔助駕駛功能的進(jìn)步

其帶來(lái)的便利性

成為了不少駕駛?cè)?/p>

在駕車(chē)途中的好幫手

然而

少部分駕駛?cè)?/p>

開(kāi)啟“輔助駕駛”功能后

便當(dāng)起了甩手掌柜

最終引發(fā)了交通事故

給自己和他人帶來(lái)了危險(xiǎn)

1月1日14時(shí)許，湖南省公安廳交管總隊(duì)高速三支隊(duì)（衡陽(yáng)片區(qū)）西渡大隊(duì)接到報(bào)警，稱(chēng)在衡邵高速35km（西往東）處，一輛小車(chē)撞上了右側(cè)護(hù)欄，車(chē)輛嚴(yán)重受損，所幸沒(méi)有人員受傷。

民警：怎么回事？

小車(chē)駕駛?cè)肃u某：開(kāi)了輔助駕駛，沒(méi)看路。

民警：為什么沒(méi)有看路？

小車(chē)駕駛?cè)肃u某：打瞌睡了，瞇了一下。

經(jīng)詢(xún)，鄒某當(dāng)天獨(dú)自駕車(chē)從邵陽(yáng)前往衡陽(yáng)，途中他開(kāi)啟車(chē)輛的輔助駕駛功能后竟睡著了，直至車(chē)輛繼續(xù)行駛了20多公里方向偏移撞上了右側(cè)護(hù)欄。

民警對(duì)鄒某進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育和安全教育，并對(duì)其違法行為依法處罰。

下面這些駕駛?cè)?/p>

同樣開(kāi)了“輔助駕駛”后

就放手不管了

結(jié)果引發(fā)了交通事故

湖南高速交警提醒

“輔助駕駛”≠“自動(dòng)駕駛”

道路千萬(wàn)條，安全第一條。如果開(kāi)啟了車(chē)輛的輔助駕駛功能，也一定要時(shí)刻注意觀察路面情況，要全程保證自己對(duì)車(chē)輛的操控，不要過(guò)多地信任自動(dòng)駕駛以及輔助駕駛的系統(tǒng)。遇雨霧沙塵惡劣天氣，更要謹(jǐn)慎駕駛，降低車(chē)速、保持車(chē)距，嚴(yán)防發(fā)生追尾事故。萬(wàn)一在高速公路上發(fā)生交通事故或車(chē)輛出現(xiàn)故障，請(qǐng)牢記：車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警（湖南高速交警報(bào)警電話：12122）！

此外

夜間、凌晨和午后

是人體最易疲勞犯困的時(shí)段

冬季晝短夜長(zhǎng)

人體易犯困犯懶

更要警惕疲勞駕駛

提醒：駕車(chē)出行前務(wù)必保證充足睡眠，高速公路駕車(chē)途中參考“逢三進(jìn)一” 原則，至少每三個(gè)服務(wù)區(qū)就停車(chē)休息一次， 在疲勞產(chǎn)生之前及時(shí)休整，切莫過(guò)度依賴(lài)“輔助駕駛”。夜間、長(zhǎng)途出行，盡量?jī)擅{駛?cè)送?，途中輪流駕駛，避免一個(gè)人長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)疲勞犯困！

來(lái)源：湖南高速交警