曾經(jīng)坊間有一種觀點(diǎn)說“本田、雅馬哈等日系品牌，之所以不打造150級(jí)別的平踏板，主要是因?yàn)闆]有這項(xiàng)技術(shù)”。

現(xiàn)在看來這種說法純粹是扯淡，甚至于就是坐井觀天，因?yàn)榇蚰榿淼奶菀祝诒咎锖脱篷R哈龐大的矩陣產(chǎn)品中，150級(jí)別的平踏板雖然不是主推車型，但事實(shí)上人家也有量產(chǎn)版，并且在海外市場(chǎng)賣的還不錯(cuò)。

本期我們所要分享的本田SH150i就是一款采用平地板的150踏板車，該車目前已經(jīng)升級(jí)到了最新的2026款，它在外觀和配置層面都有突破。

本田SH其實(shí)也是一個(gè)車系，它會(huì)有125、150、350cc多個(gè)細(xì)分版本。其中的SH150初代版發(fā)布于1984年，看到?jīng)]這款車的年頭，要比屏幕前的有些小伙伴都大，妥妥的八零后。

本田SH之所以會(huì)放棄龍骨結(jié)構(gòu)，主要是為了對(duì)標(biāo)歐系“大腳羊”，所以該系列車型的主陣地在歐美市場(chǎng)，尤其是SH125和150在當(dāng)?shù)睾苁軞g迎，它們的地位有點(diǎn)類似于內(nèi)地市場(chǎng)上濟(jì)南鈴木U系列。

2026款SH125和150，在保持原有歐系風(fēng)格的同時(shí)還采用了全新的前臉，并融入了新的涂裝，其整體設(shè)計(jì)語言在貼合350版本的同時(shí)，會(huì)更加的運(yùn)動(dòng)化，所以和“本土羊”還是會(huì)有一定的差異，能夠營(yíng)造出日系車型特有的韻味。

在動(dòng)力上SH125沿用了PCX125的同平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，而SH150早已經(jīng)換裝了PCX160同款引擎，所以嚴(yán)格意義上來說這款車已經(jīng)變成了SH160，它實(shí)際排量156.9cc，最大功率12.4KW。

結(jié)構(gòu)層面，這兩款車所采用的是鋼管式車架，并預(yù)留有平地板，只不過它們的空間并不大，從圖片效果來看，女性的一只腳就已經(jīng)侵占了其大部分，所以它的擴(kuò)展功能并不突出，但好在座桶還算比較可觀，并且也能通過后尾箱來進(jìn)行一定的彌補(bǔ)。

而這種設(shè)計(jì)主要還是出于產(chǎn)品定位的考慮，因?yàn)樵撓盗熊囆偷妮喗M會(huì)更大，它們都采用了前后16寸的鋁合金輪轂，純粹就是入鄉(xiāng)隨俗，為了更好的適應(yīng)當(dāng)?shù)氐氖迓访妗?/p>

據(jù)悉，2026款SH系列為了提升整車的騎行品質(zhì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的吊架角度、后減震器、坐墊填充物等都進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)而就能獲得更為舒適的乘坐體驗(yàn)和穩(wěn)定性，將更適合當(dāng)?shù)氐穆窙r。

另外，新款還對(duì)部分配置做了升級(jí)，其中就包括4.2英寸儀表，此儀表支持藍(lán)牙連接，與此同時(shí)也會(huì)有無鑰匙啟動(dòng)、ABS防抱死系統(tǒng)、TCS牽引力控制以及智能化尾箱等項(xiàng)目，并可選裝加熱手把、儀表遮陽板、防盜報(bào)警器等。

從以上介紹我們可以看出升級(jí)后的本田SH150i外觀和配置都有了變化，唯獨(dú)就是地板空間不是很大，但這也正常畢竟它所突出的并不是裝載能力，而是相較于歐系“大腳羊”更為細(xì)膩的騎行品質(zhì)，那么這樣的本田平踏板你喜歡嗎？