在汽車市場日益多元化的今天，時尚靚麗的外觀可以被隨便模仿，內(nèi)飾的豪華也可以用材料去堆砌，冰箱、沙發(fā)、大彩電更是有成熟的配套供應鏈。但回歸到車輛安全性和操控性等硬核產(chǎn)品力，那就非常考驗品牌的造車積淀。

究竟什么才是真正的“硬核”選擇？廣本P7用其卓越的車身結構、精湛的底盤調(diào)校以及無可挑剔的電池安全技術，給出了最佳答案。更以14.99萬元的限時起售價及多重購車福利，強勢吸引市場目光。

硬核車身，安全守護每一程

硬核安全的基石，始于堅不可摧的車身結構。廣本P7主要車身骨架采用了980MPa以上的高強度鋼，更令人驚嘆的是，其車身高強度鋼占比高達68%，其中熱成型鋼占比達25%，實現(xiàn)了強度與輕量化的完美平衡。

這些材料的合理應用和搭配，讓廣本P7實現(xiàn)了高剛性、低重心和輕量化的車身結構。而4萬牛?米/度的車身扭轉(zhuǎn)剛度，能在碰撞中有效吸收和分散沖擊力，能最大程度保持乘員艙的完整性。

在面對復雜路況或突發(fā)情況時，頂級的抗變形能力能夠保持車身極高的穩(wěn)定性，為安全性甚至操控性打下扎實基礎。正是這些硬核特性，讓廣本P7榮獲2024年CCB中國十佳車身獎項，成為安全領域的標桿。

硬核電池，多重防護堪比“裝甲車”

至于電池安全的硬核防護，廣本P7堪稱電動車領域的“裝甲車”標準。比如全球首次采用1.2萬噸一體化壓鑄成型的IPU鋁合金殼體，這一設計不僅減輕了車身重量，硬核程度堪比裝甲車，大大減少磕碰風險。

而電池包外部還采用高阻燃、高強度復合材料，進一步增強耐熱性和耐沖擊性能；內(nèi)部則采用水電分離的一體化集成水冷流道，確保即使在意外情況下，也不會發(fā)生短路。

更何況還有智能斷電技術，讓廣本P7在碰撞觸發(fā)氣囊后，1秒內(nèi)即可切斷高壓電源，比國家標準快60倍，進一步徹底規(guī)避電池熱失控隱患。多重防護體系下，即使是面對復雜多變的路況，也能告別純電出行的安全焦慮。

硬核底盤，實現(xiàn)“人車合一”

而操控層面的硬核，則是“人車合一”的精準操控體驗。常見于高性能跑車的前后50:50黃金重量配比，廣本P7直接安排上了，在高速過彎時重心更均衡，既無轉(zhuǎn)向不足的拖沓，也無轉(zhuǎn)向過度的失控風險。

更驚喜的還有一套“豪華”組合拳，前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，增強了車輛的抓地力與穩(wěn)定性。配合博世高端轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準且反饋細膩。同時，ADS全時自適應減震系統(tǒng)的加入，能夠根據(jù)路況實時調(diào)整減震阻尼，確保車輛在不同路況下都能保持最佳的舒適性與操控性。

最后，除了產(chǎn)品力層面的“硬核”，廣本P7在購車福利上同樣誠意滿滿。14.99萬元的限時起售價，還有特別駕駛模式升級包限時免費開通，云白內(nèi)飾限時免費限時免費開通等。如果你正在尋找一輛能陪伴你探索世界的伙伴，這款集硬核車身、極佳操控性、多重電池防護于一身的廣本P7，無疑是那個值得信賴的答案。