秦嶺北麓，三條高速公路的進展正悄然重塑西安都市圈的交通格局。

11月中旬，陜西高速公路建設接連傳出重要消息。G9908西安都市圈環(huán)線周至至乾縣高速公路工程可行性研究報告通過評審，西安城市環(huán)線臨潼經高陵至機場段項目特許經營者中標結果揭曉，與此同時，鄠周眉高速公路關鍵控制性工程湯峪河大橋實現(xiàn)全橋貫通。

這三項進展標志著西安都市圈環(huán)線高速建設全面提速，一個連接西安、咸陽、乾縣、高陵等區(qū)域的高速公路環(huán)線網絡正在加速形成。

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三路并進：西安全新環(huán)線+2

西安城市環(huán)線和都市圈環(huán)線建設近期呈現(xiàn)齊頭并進之勢。三段高速公路同時取得關鍵進展，勾勒出西安全新多環(huán)線的完整輪廓。

11月12日，受陜西省發(fā)展和改革委員會委托，國信國際工程咨詢集團股份有限公司主持召開了G9908西安都市圈環(huán)線周至至乾縣段工程可行性研究報告評審會。經深入研討，專家組一致認為，該項目工可研路線方案合理、規(guī)模適宜、論證充分，同意報告通過評審。

G9908西安都市圈環(huán)線周至至乾縣段：是國家高速公路網的重要組成部分，也是陜西省“十四五”規(guī)劃綜合交通運輸發(fā)展中的重點建設項目。該項目路線全長約50.4公里，起于周至縣四屯鎮(zhèn)南，連接在建的鄠周眉高速，向北經武功縣，終點至乾縣靈源鎮(zhèn)北，與福銀高速相接。全線擬采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速120公里，路基寬34.5米。

幾乎與此同時，西安城市環(huán)線北段——臨潼經高陵至機場段項目特許經營者中標結果正式公布。由陜西交通控股集團有限公司牽頭的13家單位組成聯(lián)合體成功中標，中標價（收費期限）為358個月。

西安城市環(huán)線臨潼經高陵至機場段項目：起點銜接連霍高速兵馬俑樞紐立交，終點順接西安外環(huán)高速太平樞紐立交，路線全長54.91公里，其中新建段長47.61公里，臨潼至國際港段長11.87公里，高陵至機場段長35.74公里，港務區(qū)至高陵段與京昆高速共線長7.3公里。全線設置特大橋4座、互通式立交10處、匝道收費站9處，橋梁占比達64.1%。項目采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，總投資約153.61億元。計劃2028年建成通車。

在西安都市圈環(huán)線南段，鄠周眉高速公路建設也迎來重大節(jié)點。11月10日，該項目重點控制性工程湯峪河大橋實現(xiàn)全橋貫通。

鄠周眉高速公路項目：起于西安市鄠邑區(qū)水寨村，路線全長71.465公里，設樞紐立交與京昆高速相接。其中，鄠周眉高速公路湯峪河大橋全長328米，主跨達40米，采用雙向六車道標準設計。大橋貫通標志著主體結構施工取得關鍵性勝利，為項目2026年建成通車奠定了堅實基礎。

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環(huán)網效應：

打通交通脈絡，賦能區(qū)域發(fā)展

西安全新環(huán)線并非孤立存在，而是深度融入區(qū)域交通網絡，這些高速路段相互連接，共同構建起西安環(huán)網快速交通網絡。

西安都市圈環(huán)線周至至乾縣段的建設，遠超交通本身的價值。項目將連接在建的鄠周眉高速與福銀高速，貫穿楊凌、武功、周至等人口與產業(yè)密集區(qū)域，建成后將有效增強區(qū)域交通連接，促進沿線資源整合與產業(yè)協(xié)同。

西安城市環(huán)線臨潼經高陵至機場段的實施，將有力促進西安城市各板塊之間的聯(lián)動發(fā)展，帶動沿線區(qū)縣和開發(fā)區(qū)形成特色產業(yè)集聚帶，推動裝備制造、現(xiàn)代物流、文旅融合等產業(yè)協(xié)同升級。

鄠周眉高速公路項目是陜西省“投資最大、里程最長”的在建高速公路項目，將串聯(lián)起鄠邑、周至、眉縣3個農業(yè)產業(yè)大縣，在秦嶺北麓打通一條助力鄉(xiāng)村振興的致富之路。建成后，將結束周至縣沒有高速公路的歷史，對完善渭河南部高速公路網布局，分流京昆高速西安以南路段交通壓力具有重要意義。

隨著周至至乾縣段可研獲批、臨潼至機場段中標落地、鄠周眉控制性工程貫通，西安多圈環(huán)線已從圖紙走向現(xiàn)實。

道路貫通之處，城市脈絡隨之打通。西安全新環(huán)線建設不僅承載著車輛往來，更承載著區(qū)域協(xié)同發(fā)展的愿景。這些交通項目將共同助力西安都市圈通勤效率提升，為區(qū)域經濟社會發(fā)展注入新動力。

當這兩條新環(huán)線最終畫圓時，西安、咸陽、渭南、楊凌、武功、周至、乾縣等地將連成更加緊密的經濟社會共同體。

西興高速改擴建工程

渭河特大橋初步具備驗收條件

近日，西興高速改擴建工程接連攻克關鍵節(jié)點，全線梁板架設任務全部完成，實現(xiàn)主線全線貫通，標志著該項目正式邁入決戰(zhàn)沖刺階段。

能源金茂高架橋（灃河段）梁板架設完成

連霍高速拼接段路基交驗完成

西安至興平高速公路改擴建工程作為陜西省“十四五”規(guī)劃交通重點工程，是西安與咸陽基礎設施互聯(lián)互通的標志性工程，全長24.382公里，采用雙向8車道標準，設計時速120公里。線路起點位于西咸新區(qū)三橋主線收費站東側，向西沿既有道路進行改擴建，途經西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城，以及咸陽市秦都區(qū)、高新區(qū)、興平市，終點止于西吳（樞紐）立交，與G30連霍高速、G3021臨興高速相接，全線設互通式立交6處。計劃年底建成通車。建成后將顯著增強西安都市圈的交通輻射能力，對加快推進西咸一體化發(fā)展，帶動區(qū)域經濟發(fā)展具有重要意義。

目前，項目全線已轉入路面攤鋪、交安設施、綠化栽植及機電安裝等沖刺階段。

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