11月21日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會開幕。起亞汽車攜新獅鉑拓界（參數(shù)丨圖片）、EV5 Weekender（探享者）、賽圖斯、K5及嘉華等多款車型參展。起亞新獅鉑拓界正式迎來在中國的首發(fā)亮相，活動現(xiàn)場，起亞宣布網(wǎng)球運(yùn)動員李娜成為新獅鉑拓界車型代言人。

起亞汽車創(chuàng)立至今逾80年，業(yè)務(wù)遍及全球市場，累計用戶超過6200萬。獅鉑拓界自1993年推出，定位為城市多功能SUV，目前已累計全球用戶量超過800萬。

“獅鉑拓界歷代車型的升級不僅體現(xiàn)技術(shù)與設(shè)計的迭代，也反映出對家庭出行需求的持續(xù)關(guān)注，認(rèn)為車輛已成為突破與勇氣的象征之一。”李娜在發(fā)布會中表示，獅鉑拓界歷代車型的技術(shù)升級與家庭出行需求的演進(jìn)相契合。起亞全球品牌形象大使拉斐爾·納達(dá)爾通過視頻表達(dá)了對品牌及李娜的祝賀。作為亞洲首位網(wǎng)球大滿貫單打冠軍，李娜的職業(yè)經(jīng)歷與進(jìn)取精神與新獅鉑拓界所強(qiáng)調(diào)的開拓創(chuàng)新理念形成呼應(yīng)。

自1993年問世以來，Sportage（獅鉑拓界）率先突破傳統(tǒng)SUV的功能邊界，開創(chuàng)了城市多功能SUV這一細(xì)分市場，成為該領(lǐng)域的早期開拓者。在超過三十年的產(chǎn)品迭代中，該車型先后采用承載式車身結(jié)構(gòu)、標(biāo)志性“虎嘯式”設(shè)計語言，并基于全球化i-GMP平臺打造，搭載逐步成熟的ADAS駕駛輔助技術(shù)。歷經(jīng)五代演進(jìn)，獅鉑拓界已在全球市場獲得超800萬用戶的認(rèn)可，形成持續(xù)的產(chǎn)品影響力。

起亞新獅鉑拓界在保留原有設(shè)計基因的基礎(chǔ)上，針對中國市場需求進(jìn)行了產(chǎn)品力升級。外觀方面，新車采用垂直星圖日行燈與橫貫式黑色格柵設(shè)計，側(cè)面配備幾何鉆石切割輪轂，尾部為貫穿式尾燈布局。內(nèi)飾配備全景曲面屏、電子換擋系統(tǒng)及可調(diào)節(jié)氛圍燈，強(qiáng)調(diào)科技感與材質(zhì)質(zhì)感的結(jié)合。

據(jù)起亞中國商品企劃運(yùn)營部部長李陽介紹，新獅鉑拓界旨在通過設(shè)計與性能的升級，提升在燃油SUV市場的產(chǎn)品競爭力。新獅鉑拓界基于i-GMP平臺開發(fā)，車身長度為4695mm，軸距為2755mm，采用“短懸長軸”設(shè)計以提升車內(nèi)空間利用率。

車輛提供1.5T與2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機(jī)選項，最大功率分別為200Ps與245Ps，匹配8AT變速箱。四驅(qū)版本配備多地形駕駛模式，可適應(yīng)雪地、沙地等復(fù)雜路況。

智能配置方面，新車搭載新一代ccNC智能車機(jī)系統(tǒng)，配備大尺寸HUD抬頭顯示、UWB數(shù)字鑰匙及智能IFS大燈。主銷車型標(biāo)配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持HDA2高速公路輔助與RSPA遙控泊車功能。

新獅鉑拓界于2025年11月獲得美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）頒發(fā)的“最佳安全之選+”最高安全評級。IIHS在2025年測試中進(jìn)一步提升評估標(biāo)準(zhǔn)，新增對后排乘客安全的專項考核。該結(jié)果表明車輛在安全性能方面達(dá)到當(dāng)前行業(yè)領(lǐng)先水平。

EV5 Weekender（探享者）概念車也于本次車展亮相，該車型定位為戶外探索用途，是起亞Weekender系列的第四款產(chǎn)品。

車輛外觀采用防護(hù)性包覆設(shè)計，抬高了離地間隙并配備全地形輪胎，車頭及車尾設(shè)有可伸縮拖鉤。內(nèi)飾配備滑動式寬屏顯示器、可拆卸座椅及多功能后備箱蓋板等配置，儀表臺下方集成露營氛圍燈，門板處配備單筒望遠(yuǎn)鏡。

新車延續(xù)“對立統(tǒng)一”設(shè)計理念，外觀主色調(diào)為樺木色，內(nèi)飾以云杉藍(lán)為主，旨在平衡城市使用與戶外功能需求。

EV5 Weekender（探享者）概念車在智能化交互方面進(jìn)行了功能優(yōu)化，以簡化的界面顯示電量、續(xù)航及導(dǎo)航等關(guān)鍵行車信息。車輛集成“一鍵冒險”功能，可根據(jù)預(yù)設(shè)的露營、徒步路線自動規(guī)劃充電路徑，并預(yù)估到達(dá)時的剩余電量，同時推薦沿途觀景點。

起亞在展臺還設(shè)置澳大利亞網(wǎng)球公開賽體驗區(qū)，并展示EV5 AO Art Car特別版車型，該車融入澳網(wǎng)設(shè)計元素。作為澳網(wǎng)及國際足聯(lián)的合作伙伴，品牌同時展出EV5 FIFA Art Car，車身采用2026年世界杯相關(guān)視覺圖案。

在當(dāng)前中國汽車市場中，燃油車仍占據(jù)重要地位，而電動化轉(zhuǎn)型亦加速推進(jìn)。面對這一多元格局，起亞以“油電并行”為戰(zhàn)略核心，依托全球化技術(shù)平臺與本土化需求洞察，持續(xù)完善產(chǎn)品布局。

點評：

從新獅鉑拓界的燃油車型煥新，到EV5 Weekender等電動概念車的場景化探索，起亞展現(xiàn)出在傳統(tǒng)動力與電動技術(shù)領(lǐng)域的雙重競爭力。這一路徑既尊重當(dāng)前市場的實際結(jié)構(gòu)，也為未來出行演變做好了技術(shù)儲備。隨著與中國市場連接的持續(xù)深化，起亞正通過產(chǎn)品矩陣的多元化與品牌體驗的全球化，逐步構(gòu)建起覆蓋不同動力形式、多種使用場景的出行解決方案，致力于在激烈的市場競爭中確立其獨(dú)特的價值定位。