廣東
在2025廣州車展現(xiàn)場，北京越野發(fā)布了品牌歷史上的首款越野概念車，并正式命名為Off-RoadELMT Max概念車。這款車不僅是一次設(shè)計展示，更是北京越野未來產(chǎn)品路線的“起點(diǎn)坐標(biāo)”。
品牌方面透露，近期將同步發(fā)布未來原型車，并由北汽集團(tuán)全球設(shè)計VP、首席設(shè)計官羅偉基親自操刀。作為華人世界最具影響力的豪華車設(shè)計師之一，羅偉基將通過這套原型車體系，為北京越野建立全新的設(shè)計邏輯，從整車比例，到越野結(jié)構(gòu)，再到視覺語言，都將影響未來量產(chǎn)車型的形態(tài)方向。
從現(xiàn)場亮相的概念車本體來看，Off-Road ELMT Max 以全新的越野思路呈現(xiàn)未來感表達(dá)。
前臉采用橫向拉伸的細(xì)長LED日行燈，與封閉式中網(wǎng)形成強(qiáng)烈整體感，中網(wǎng)內(nèi)部向車體深處收攏，強(qiáng)調(diào)電動化時代的技術(shù)結(jié)構(gòu)。
下包圍結(jié)構(gòu)選用更具功能感的粗壯保險杠，結(jié)合展車的大尺寸越野輪轂，呈現(xiàn)出明顯的抗沖擊姿態(tài)，為后續(xù)車型的通過性預(yù)留了想象空間。
整車造型在硬朗輪廓之外加入更多幾何折線，似乎在暗示北京越野未來產(chǎn)品將從傳統(tǒng)硬派形象，向“機(jī)械感+未來感”雙軌并行進(jìn)階。
目前官方并未公布動力系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)、越野平臺等更多技術(shù)信息，但從概念車的呈現(xiàn)方式來看，這是一款用于重塑北京越野品牌基因的核心作品。隨著未來原型車的發(fā)布及更多細(xì)節(jié)曝光，我們也將持續(xù)追蹤后續(xù)進(jìn)展。
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