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家用插混SUV二選一 海獅07 DM-i與奇瑞風(fēng)云T9誰更勝一籌?

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2025年還剩下不到兩個月的時間,不少消費者已經(jīng)把年前購車的事情提上日程。同時,新能源市場也在不斷發(fā)展,為家庭用戶提供了多樣化的優(yōu)質(zhì)選擇。比亞迪海獅07 DM-i和奇瑞風(fēng)參數(shù)圖片)云T9都是其中比較有代表性的。


比亞迪海獅07 DM-i 2025款150領(lǐng)航版售價為16.98萬元,而奇瑞風(fēng)云T9 2025款120廠續(xù)航版旗艦PLUS 7座磷酸鐵鋰版售價為16.99萬元,兩款車價格比較接近,而且都針對家庭用戶,那么哪一款車更值得入手呢?

比亞迪海獅07 DM-i

外觀方面,海獅07 DM-i延續(xù)了比亞迪“海洋美學(xué)”設(shè)計理念,整車呈現(xiàn)出動感流暢的視覺感受,車身尺寸為4880/1920/1750mm,軸距達2820mm。車頭部分的環(huán)抱狀貫穿式燈組成為最醒目的設(shè)計元素,全LED大燈的設(shè)計靈感源自“海洋環(huán)流”,隱藏式電動門把手的應(yīng)用進一步優(yōu)化了車身側(cè)面的流暢感,整體造型既符合現(xiàn)代審美又兼顧空氣動力學(xué)性能。


內(nèi)飾方面,海獅07 DM-i采用對稱式儀表臺布局,配備10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,構(gòu)成了座艙的科技核心。新車采用更加簡潔的懷擋式設(shè)計,釋放了更多的中控臺空間,特別值得一提的是,該車采用大五座布局,前后排座椅均支持通風(fēng)加熱功能,為全車乘客提供舒適體驗,內(nèi)飾材質(zhì)和做工都體現(xiàn)出高水準(zhǔn)的工藝品質(zhì)。


智能座艙方面,海獅07 DM-i搭載智能座艙高階版-DiLink 100系統(tǒng),支持AI全場景智能語音交互,并接入DeepSeek大模型,使語音交互更加智能自然。系統(tǒng)還支持ONE ID賬號,可在用戶上車后自動加載專屬設(shè)置,如座椅位置、氛圍燈顏色、壁紙主題等,打造個性化駕駛體驗,前后排共配備4個USB/Type-C接口,前排還支持50W高功率手機無線快充,智能化配置相當(dāng)豐富。


輔助駕駛方面,海獅07 DM-i 150領(lǐng)航版搭載了“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版(DiPilot 100),支持包括城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航、代客泊車在內(nèi)的多項智能輔助駕駛功能。城市領(lǐng)航可完成紅綠燈通行、智能避障繞行和行人、非機動車禮讓等功能;高快領(lǐng)航則能實現(xiàn)跟隨導(dǎo)航、自動上下匝道、自主變道/超車、大曲率過彎等場景,全系標(biāo)配12個攝像頭、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達,提供了全面的環(huán)境感知能力。

動力系統(tǒng)方面,海獅07 DM-i搭載比亞迪第五代DM技術(shù),由1.5T插混專用高效發(fā)動機和電動機組成,系統(tǒng)綜合功率200kW,電動機總扭矩315N·m。該車CLTC純電續(xù)航達150km,滿油滿電綜合續(xù)航里程可達1320km,WLTC綜合油耗僅0.94L/100km,最低荷電狀態(tài)油耗為5.5L/100km,支持53kW快充功能,搭載26.6kWh電池包,使用便利性顯著提升。


底盤操控方面,海獅07 DM-i全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),通過控制減振器電磁閥實現(xiàn)阻尼無級自適應(yīng)調(diào)節(jié)。在經(jīng)過顛簸路面時,可有效緩沖路面反饋,提升駕乘舒適性;在快速過彎、加速、制動時,提供更大支撐力保證車輛穩(wěn)定性,懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合,兼顧舒適性與操控性,整體底盤調(diào)校偏向舒適但保留了一定的駕駛樂趣。

奇瑞風(fēng)云T9

外觀方面,風(fēng)云T9呈現(xiàn)出典型的中型SUV造型風(fēng)格,整體設(shè)計穩(wěn)健大氣,車身尺寸為4795/1930/1741mm,軸距為2770mm,相比海獅07 DM-i略小一圈。前臉設(shè)計簡潔現(xiàn)代,LED日間行車燈和自動頭燈為全系標(biāo)配,提升了整車的科技感與安全性,側(cè)面線條干脆利落,沒有過多復(fù)雜線條,體現(xiàn)出務(wù)實的設(shè)計取向,整體外觀給人穩(wěn)重可靠的視覺印象。


內(nèi)飾方面,風(fēng)云T9的內(nèi)飾設(shè)計明顯偏向?qū)嵱眯?,主?座布局,非常適合多成員家庭使用。后備廂容積在常規(guī)狀態(tài)下為819L,后排座椅放倒后可擴展至2065L,儲物空間相當(dāng)靈活充裕,車內(nèi)配備全景天窗、HUD超視距抬頭顯示系統(tǒng),提升了駕乘體驗,座椅配置方面,主副駕駛座椅均支持電動調(diào)節(jié),并帶有記憶功能,內(nèi)飾用料實在,注重功能性而非花哨的設(shè)計。


智能座艙方面,風(fēng)云T9搭載了液晶中控屏幕,支持藍牙/車載電話系統(tǒng)和車載上網(wǎng)功能。雖然沒有海獅07 DM-i那樣的大尺寸旋轉(zhuǎn)屏,但依然提供了基本的互聯(lián)功能,車內(nèi)還配備了氛圍燈、后視鏡自動防眩目、感應(yīng)雨刷等舒適便利配置,自動空調(diào)系統(tǒng)支持溫度分區(qū)控制,并配備了車載空氣凈化器和PM2.5過濾裝置,保障車內(nèi)空氣質(zhì)量,整體智能化配置以滿足日常使用需求為主。


輔助駕駛方面,風(fēng)云T9在輔助駕駛方面提供了扎實的基礎(chǔ)功能,包括主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示系統(tǒng),有效提升行車安全性。全系標(biāo)配并線輔助功能,前防撞雷達和倒車雷達也為標(biāo)準(zhǔn)配置,倒車影像系統(tǒng)讓停車入位更加輕松,整體輔助駕駛配置更注重實用性與安全性,沒有過多追求高階智能駕駛功能,但基礎(chǔ)安全配置相當(dāng)齊全。


動力系統(tǒng)方面,風(fēng)云T9搭載1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率115kW,最大扭矩220N·m,電動機總功率150kW,總扭矩310N·m。搭載18.67kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航120km,整體動力表現(xiàn)以平順、可靠為主,能夠滿足日常家庭用車需求,燃油經(jīng)濟性也有不錯的表現(xiàn)。


底盤操控方面,風(fēng)云T9采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架組合,與海獅07 DM-i保持一致。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為電動助力形式,提供輕盈的轉(zhuǎn)向手感,整車驅(qū)動方式為前置前驅(qū),配備電子駐車系統(tǒng),輪胎規(guī)格為245/50 R20,提供了良好的路面抓地力,底盤調(diào)校明顯偏向舒適性,過濾路面顛簸的能力不錯,符合其家庭用車的定位。

海獅 07 DM-i 像位 “科技潮爸”:懂智能、會控場,能幫你搞定復(fù)雜路況,還能讓全家在舒適座艙里享受科技便利;風(fēng)云 T9 則是 “靠譜暖男”:話不多但實力在線,7 座空間、超大后備箱,默默扛起多人口家庭的出行重擔(dān)。選誰?就看你家更需要科技感拉滿的精致生活,還是 裝得下所有牽掛的實在陪伴。

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