當(dāng)全球科技巨頭爭(zhēng)相布局AI賽道時(shí)，成都企業(yè)“諾比侃”，憑借“AI+交通/能源/城市治理”的業(yè)務(wù)，再一次向港交所發(fā)起沖刺。

據(jù)港交所官網(wǎng)11月18日披露，諾比侃人工智能科技（成都）股份有限公司（下稱“諾比侃”）向港交所提交上市申請(qǐng)書，中金公司擔(dān)任獨(dú)家保薦人。這已是該公司第三次遞表港交所，是繼其于2024年11月、2025年5月先后兩次遞表失效后的再一次申請(qǐng)。

據(jù)招股書，按2024年收入計(jì)算，該公司為中國(guó)第二大AI+供電系統(tǒng)檢測(cè)監(jiān)測(cè)解決方案提供商，為中國(guó)軌道交通行業(yè)第三大AI+檢測(cè)監(jiān)測(cè)解決方案提供商。

從2019年至今，諾比侃累計(jì)進(jìn)行了5輪融資，融資總額達(dá)3.55億元，投資方包括沛坤投資、博將資本、普豐資本、成都科創(chuàng)投等。在2024年完成的D+輪融資后，公司的投后估值達(dá)到21.3億元。

值得一提的是，諾比侃最初計(jì)劃在境內(nèi)A股市場(chǎng)上市，并于2023年2月啟動(dòng)上市輔導(dǎo)，由中金公司輔導(dǎo)擬沖刺科創(chuàng)板。不過，其后公司決定轉(zhuǎn)向香港資本市場(chǎng)。

對(duì)于由科創(chuàng)板轉(zhuǎn)戰(zhàn)港交所的原因，諾比侃在招股書中作出解釋：“為進(jìn)一步拓展公司的全球業(yè)務(wù)，并考慮到港交所能夠?yàn)樵摴咎峁┇@取境外資本及吸納各類境外投資者的國(guó)際化平臺(tái)，公司自愿決定不再繼續(xù)推進(jìn)過往的A股上市計(jì)劃?！?/p>

公開資料顯示，諾比侃成立于2015年，專注于AI和數(shù)字孿生等先進(jìn)技術(shù)在交通、能源及城市治理等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，主要提供基于全面的AI行業(yè)模型的軟硬件一體化解決方案，用于監(jiān)測(cè)、檢測(cè)和運(yùn)維等用途。

股權(quán)方面，諾比侃的控股股東為由廖峪等六名一致行動(dòng)人組成的團(tuán)體，合計(jì)控制公司約51.1%的投票權(quán)。其中，廖峪為核心股東，直接持有諾比侃32.8%的股份。

廖峪為諾比侃創(chuàng)始人、主席兼執(zhí)行董事，44歲，碩士畢業(yè)于四川大學(xué)軟件工程專業(yè)，擁有豐富的信息技術(shù)及AI領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)。其2024年年薪為80.1萬元。

在業(yè)績(jī)方面，2022-2024年以及2025年上半年，諾比侃的收入分別為2.53億元、3.64億元、4.03億元及2.32億元，毛利率分別為55.6%、58.1%、58.9%以及39.2%，凈利潤(rùn)分別為6316.1萬元、8856.6萬元、1.15億元以及4008.1萬元。

根據(jù)招股書披露，此次諾比侃IPO所募集資金將主要投向以下四個(gè)方面：核心技術(shù)的繼續(xù)研究、研發(fā)設(shè)施和總部大樓建設(shè)、潛在投資和收購(gòu)機(jī)會(huì)以及一般公司用途。

丨來源：川商傳媒丨

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