據(jù)cnevpost報(bào)道，特斯拉已在中國(guó)對(duì)多家購(gòu)車企業(yè)提起訴訟，要求其退還新能源汽車購(gòu)車補(bǔ)貼，因其未滿足領(lǐng)取補(bǔ)貼的最低要求。

特斯拉旗下產(chǎn)品

此事最初因特斯拉起訴無(wú)憂傳媒要求退還7761元新能源汽車購(gòu)車補(bǔ)貼而引發(fā)廣泛關(guān)注。

九派新聞昨日?qǐng)?bào)道稱，無(wú)憂傳媒于2022年以企業(yè)名義購(gòu)買了一輛特斯拉汽車。

特斯拉當(dāng)時(shí)先行墊付了7761元補(bǔ)貼，并要求車輛需在兩年內(nèi)行駛滿2萬(wàn)公里。

無(wú)憂傳媒表示，該車輛未達(dá)到這一里程要求，導(dǎo)致特斯拉無(wú)法獲得國(guó)家補(bǔ)貼，因此特斯拉要求退還這筆7761元費(fèi)用。

無(wú)憂傳媒還指出，特斯拉未與其溝通，便直接提起了訴訟?！拔覀儠?huì)與對(duì)方協(xié)商解決并退還該筆款項(xiàng)?！?/p>

據(jù)悉，過(guò)去四個(gè)月內(nèi)，特斯拉已因合同糾紛起訴了30多家企業(yè)。

深圳、嘉興、上海等地被告企業(yè)表示，他們被特斯拉起訴要求退還7000元至15000元不等的補(bǔ)貼，原因是其車輛在購(gòu)車兩年后未滿足國(guó)家規(guī)定的里程要求。

這并非特斯拉首次要求退還新能源汽車補(bǔ)貼。早在2022年6月，就有報(bào)道稱部分車主收到特斯拉的通知，要求其補(bǔ)繳款項(xiàng)，因?yàn)樗麄兊能囕v未在規(guī)定期限內(nèi)達(dá)到中國(guó)補(bǔ)貼政策所要求的里程標(biāo)準(zhǔn)。

過(guò)去幾年，中國(guó)出臺(tái)了包括購(gòu)車補(bǔ)貼、購(gòu)置稅減免在內(nèi)的多項(xiàng)政策以扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

購(gòu)車補(bǔ)貼政策已于2022年底到期，且未續(xù)期。購(gòu)置稅減免優(yōu)惠仍在實(shí)施，但將于明年起逐步縮減。

根據(jù)購(gòu)車補(bǔ)貼相關(guān)規(guī)定，車企需先自行墊付補(bǔ)貼金額，之后再為符合條件的車輛向政府申請(qǐng)報(bào)銷。

值得注意的是，兩年內(nèi)累計(jì)行駛2萬(wàn)公里的要求僅適用于企業(yè)客戶，不適用于個(gè)人買家。（轉(zhuǎn)載自電車界）

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