在2025年日本移動(dòng)出行展上，本田展示了其最新的概念車EV Outlier。據(jù)了解，EV Outlier概念車以2024年米蘭國際摩托車展（EICMA 2024）上發(fā)布的EV FUN概念車和EV Urban概念車為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)靈感。

從外形看，EV Outlier的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，前臉采用半透明的遮篷式面板，使車身線條流暢動(dòng)感。懸架采用水平布置，進(jìn)一步強(qiáng)化了科幻美學(xué)。最終呈現(xiàn)出的摩托車外觀仿佛直接來自賽博朋克電影，但又保留了本田的標(biāo)志性元素。

另外，車架和車身采用輕質(zhì)金屬和塑料混合材料。水平懸架位于車身下方，降低了座椅高度，從而改變了騎手的騎行感受。車頭部分增加了體積，突顯了低矮的騎行姿勢(shì)，車身面板則采用了煙熏透明材料，隱約可見內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，這款電動(dòng)摩托車EV Outlier Concept的座椅高度比普通本田摩托車更低，這是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師希望騎手在騎行時(shí)能夠更貼近地面，從而改變他們的視野和操控感受。

此外，該概念還采用了“桶形”靠背，以便在急加速時(shí)固定騎手，并允許身體在轉(zhuǎn)彎時(shí)作為軸心。儀表盤配備兩塊屏幕，上方顯示基本信息，下方進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，包括每個(gè)電機(jī)的扭矩控制。攝像頭取代了后視鏡，儀表盤界面為騎手提供各種信息。

本田表示，Outlier的電動(dòng)汽車概念車預(yù)計(jì)不會(huì)量產(chǎn)，可能會(huì)在未來十年內(nèi)啟發(fā)實(shí)際車型的研發(fā)。