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近日，曝光了一款凱旋（參數(shù)丨圖片）全新小排量復(fù)古車型的路試諜照，這次依舊來自諜照專業(yè)戶“Motobob” ，老粉們對這名字應(yīng)該都不陌生。從照片來看這臺車風格明顯屬于Bonneville現(xiàn)代經(jīng)典系列，很可能是T120、T100的入門版，暫且先叫它Bonneville T400。

從照片細節(jié)來看，T400完整繼承Bonneville T系列的“傳統(tǒng)復(fù)古”設(shè)計語言：標志性的圓形復(fù)古大燈、發(fā)動機與排氣布局、雙槍后減震，以及T100/T120兩臺車標志性的長平直座墊，辨識度非常高。

T400與其他400系列相比味道更復(fù)古，主要在于用上了復(fù)古車標志性的雙槍后避震；前避震加上防塵套；再放大一些，前剎車盤固定在輻條輪的右側(cè)，其他車在左側(cè)（不排除照片鏡像的可能）；副車架和Tracker400一樣是平直的。

發(fā)動機大概率會用最新調(diào)高功率后的那顆，398cc TR系列發(fā)動機的全新高功率版本，優(yōu)化了凸輪軸形狀并重新調(diào)校，峰值功率提升5%，在9000轉(zhuǎn)輸出41.4匹最大馬力，7500轉(zhuǎn)爆發(fā)峰值扭矩約37.6牛米（原6500轉(zhuǎn)爆發(fā)37.5牛米），在3000轉(zhuǎn)就可以輸出80%的扭矩，側(cè)重低扭表現(xiàn)與日常騎行的平順性，完美適配復(fù)古車型的使用場景。

Bonneville T400定位就是要填補"真正的復(fù)古入門車"這個空缺，無疑會大幅拉低Bonneville家族的準入門檻，售價預(yù)計會在3.5-4萬元之間，以吸引更多喜歡經(jīng)典復(fù)古的新手車迷。

兄弟們，一起來猜猜，凱旋基于400單缸平臺，會不會復(fù)刻出MODEN CLASSICS的全套產(chǎn)品？現(xiàn)在只剩Bobber、Speedmaster兩款軟尾車型了，評論區(qū)聊一下吧！