不久前，江蘇省人民政府公布了江蘇南京“2·23”重大火災(zāi)事故調(diào)查報告：直接原因是停放在居民住宅樓一樓架空層的電動自行車電池?zé)崾Э匾贾苓吙扇嘉锼?/strong>。

事故發(fā)生后，央視記者隨火災(zāi)事故調(diào)查組進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行拍攝采訪，通過調(diào)取事發(fā)現(xiàn)場及周邊的公共場所視頻，梳理并還原了火災(zāi)原因、蔓延成災(zāi)經(jīng)過?，F(xiàn)在請跟著川川一起來了解這段火案的更加詳細(xì)的經(jīng)過吧。

2024年2月23日凌晨4時許

江蘇南京明尚西苑小區(qū)發(fā)生火災(zāi)

消防員接到報警后

迅速到場進(jìn)行滅火救人

消防員在水槍的掩護(hù)下

分成多個小組

迅速進(jìn)入起火居民樓的各個樓層

挨家挨戶進(jìn)行搜尋確認(rèn)

并將被困人員疏散到樓下安全地帶

同時負(fù)責(zé)滅火的消防員進(jìn)入樓內(nèi)

逐一對起火樓層的火勢進(jìn)行撲救

經(jīng)過近兩個小時的緊張撲救

大火被撲滅

被困在樓內(nèi)的607人全部疏散

但不幸的是

其中15人遇難，44人受傷

經(jīng)調(diào)查，火災(zāi)原因為

架空層停放的一輛電動自行車的

鋰電池?zé)崾Э仄鸹?/strong>

引發(fā)了周邊的電動車燃燒

大火和燃燒的大量煙氣

通過天井向上蔓延擴(kuò)大

9名被告人承擔(dān)刑事責(zé)任

7家企業(yè)被處理：

2025年10月31日，南京市雨花臺區(qū)人民法院對涉嫌構(gòu)成失火罪和重大責(zé)任事故罪的涉事電動自行車車主郜某、南京新鴻運(yùn)物業(yè)管理股份有限公司岱善項目部主任劉某等9名被告人進(jìn)行了公開開庭審理，擇日宣判。

起火鋰電池生產(chǎn)銷售商余某于2025年5月23日到期解除取保候?qū)弿?qiáng)制措施，公安機(jī)關(guān)仍在對其立案偵查中。涉事電動自行車生產(chǎn)銷售、物業(yè)服務(wù)等7家企業(yè)，由政府相關(guān)部門依法依規(guī)進(jìn)行處理。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)對事故中負(fù)有責(zé)任的公職人員進(jìn)行黨紀(jì)政務(wù)處分。

15人遇難，44人受傷

這場事故的背后

是電動自行車火災(zāi)的致命威力

電動自行車火災(zāi)從起火到奪命

往往只需100秒

除猛烈的爆炸燃燒外

高溫毒煙蔓延速度遠(yuǎn)超想象

這起悲劇的發(fā)生不是偶然

現(xiàn)在讓我們一步步復(fù)盤

分析一下這起重大火災(zāi)事件的

背后導(dǎo)火索！

01

火災(zāi)起火原因

停放在明尚西苑小區(qū)6號樓二單元一樓架空層的電動自行車電池?zé)崾Э匾贾苓吙扇嘉锼?/strong>。并且該涉事車主曾網(wǎng)購過一款超標(biāo)大容量鋰離子電池，對車輛進(jìn)行過違規(guī)改裝。

02

火災(zāi)蔓延原因

由于電動自行車停放的架空層與小區(qū)居民樓一樓門廳、走道和采光通風(fēng)天井之間相連通，濃煙和大火迅速蔓延至一樓走道和架空層整個區(qū)域，同時，順著采光通風(fēng)天井迅速向上和各樓層蔓延擴(kuò)散。

大火從采光通風(fēng)天井上來后，將住戶外窗簡易平臺上堆放的可燃物引燃。當(dāng)燒破樓上住戶家里的外窗玻璃后，就迅速引燃室內(nèi)的燃燒物。就這樣，燃燒的火焰在大樓內(nèi)一戶接一戶的橫向擴(kuò)散和垂直蔓延，很快就形成立體燃燒狀態(tài)，最終導(dǎo)致明尚西苑小區(qū)6號樓二單元的多戶居民住戶都處于濃煙烈火之中。

03

人員死亡原因

1、天井形成煙囪效應(yīng)，高溫有毒煙氣加速蔓延:

由于住戶在外窗采光通風(fēng)天井內(nèi)搭建了一個置物架，并堆放了大量可燃物，高溫有毒煙氣從采光通風(fēng)天井上來后引燃住戶外窗的可燃物，迅速突破外窗，繼而引燃室內(nèi)可燃物，大量高溫有毒煙氣涌入室內(nèi)。

2、消防控制室值班人員，未能及時發(fā)現(xiàn)處置火情：

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于火災(zāi)發(fā)生在夜間，人們正處于熟睡階段，小區(qū)居民樓內(nèi)的自動煙感報警系統(tǒng)雖然啟動，但消防控制室值班人員沒有及時發(fā)現(xiàn)和處置，導(dǎo)致人們無法在第一時間發(fā)現(xiàn)火情，等到發(fā)現(xiàn)時，已經(jīng)置身于危險之中。

加上樓內(nèi)的自動噴水滅火設(shè)施由于防凍調(diào)低水壓，在火災(zāi)發(fā)生初期過程中自動噴水系統(tǒng)水量不足，停放電動自行車的架空層與小區(qū)居民樓一樓門廳、疏散走道和采光通風(fēng)天井之間相互連通，致使這棟高層居民住宅樓的600多位居民都被卷入險境。

高溫有毒煙氣從一樓架空層沿天井蔓延上來后，引燃住戶外窗堆放的可燃物，迅速突破外窗，入戶封門。加上每個樓層用于采光通風(fēng)自然排煙的窗口被玻璃窗戶封堵，致使高溫有毒煙氣在各樓層翻滾循環(huán)，進(jìn)入了樓內(nèi)住戶房間，封鎖了樓內(nèi)居民的逃生之路，最終導(dǎo)致樓內(nèi)住戶房間內(nèi)的15人遇難。

電動自行車火災(zāi)多與

電池質(zhì)量、拼裝改裝

電池過充過放有關(guān)

雖然電池異常在日常生活中

很難被一眼識破

但電池爆炸前的5個預(yù)兆

如若被及時發(fā)現(xiàn)

就能最大程度避免此類慘案的發(fā)生

為了自己和家人的生命安全

請務(wù)必掌握以下知識

警惕電池爆炸的5個預(yù)兆

1

電池發(fā)熱：

電池溫度持續(xù)升高，超過65℃并持續(xù)上升，這是電池爆炸的重要前兆。電池發(fā)熱可能由外部短路、過充電或物理損傷導(dǎo)致，需及時處理。

2

電池變形：

電池外殼或單體電芯出現(xiàn)明顯的鼓脹變形，這顯示電池已經(jīng)發(fā)生一定程度的不穩(wěn)定，有較高概率轉(zhuǎn)化為熱失控和燃燒。

3

電解液泄漏：

電池電解液通過密封墊或接頭泄漏至外部，這表示電池防護(hù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，內(nèi)部短路的可能性較高，存在一定的安全隱患。

4

刺激性氣味：

電池散發(fā)出刺激性氣味，這可能是電解液分解產(chǎn)生的氣體，顯示電池反應(yīng)已經(jīng)失去控制，發(fā)生過度發(fā)熱和燃燒。

5

電流和電壓異常：

電池監(jiān)控系統(tǒng)檢測到電流、電壓或內(nèi)阻出現(xiàn)異常波動，超過正常工作范圍，這顯示電池內(nèi)部已發(fā)生一定故障，安全性下降。

據(jù)國家消防救援局

第三季度發(fā)布會公布的數(shù)據(jù)顯示

全國在用電動自行車總量

約為3.8億輛

龐大的使用體量背后

卻藏著不容忽視的安全隱患

電動自行車發(fā)生故障后

30秒內(nèi)就會產(chǎn)生明火

燃燒時還會產(chǎn)生大量毒煙

若在樓道、家庭、小區(qū)門廳等

環(huán)境相對密閉的場所起火

極易引發(fā)重大事故

結(jié)合這起事故的慘痛經(jīng)歷

這些安全科普和勸導(dǎo)

大家一定要聽到心里去！