蘿卜快跑領(lǐng)跑全球無人駕駛賽道，模型能力走出“聊天框”

文｜《財經(jīng)》特約撰稿人 王欣 趙成

作為最早投身AI賽道的科技公司，百度正運用AI全面重構(gòu)業(yè)務(wù)。

“當(dāng)AI能力被內(nèi)化，成為一種原生的能力，智能就不再是成本，而是生產(chǎn)力?！痹?1月13日舉辦的2025百度世界大會上，百度創(chuàng)始人李彥宏表示。

面對“AI泡沫”，他進(jìn)一步提出，AI產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正經(jīng)歷根本性轉(zhuǎn)變——從“正金字塔”走向“倒金字塔”。

“過去，AI產(chǎn)業(yè)呈‘正金字塔’形態(tài)?！崩顝┖攴治?，“底層芯片拿走絕大部分價值，模型層價值不到其十分之一，應(yīng)用層又再縮一個數(shù)量級。這一結(jié)構(gòu)顯然不健康?！?/p>

他指出，當(dāng)前市場熱情仍過度集中于芯片與模型層，巨頭與新貴交叉投資、彼此抬價，這正是“AI泡沫論”的根源。

在他看來，健康的“倒金字塔”結(jié)構(gòu)中，AI模型價值應(yīng)是芯片的10倍，應(yīng)用價值更達(dá)芯片的100倍。

（百度世界大會2025現(xiàn)場）

“過去一年，我們看到模型能力逐步走出聊天機(jī)器人的范疇，數(shù)字人技術(shù)，代碼智能體技術(shù)，甚至通用場景的自主演化、尋找全局最優(yōu)解的技術(shù)，都有了長足發(fā)展?！崩顝┖暾f，“我們正跨越一個全新臨界點，從‘智能涌現(xiàn)’走向‘效果涌現(xiàn)’?！?/p>

目前，蘿卜快跑、慧播星數(shù)字人、秒噠、GenFlow 等百度 AI 技術(shù)賦能的產(chǎn)品，正持續(xù)推進(jìn)全球市場拓展進(jìn)程。

無人駕駛實現(xiàn)量變到質(zhì)變

在出行領(lǐng)域，作為由AI和數(shù)據(jù)驅(qū)動的、持續(xù)自我優(yōu)化的移動生產(chǎn)力單元，蘿卜快跑實現(xiàn)了從算力到運力的轉(zhuǎn)變，其全球化擴(kuò)張標(biāo)志百度AI技術(shù)在現(xiàn)實場景中深度落地。

百度自2013年啟動自動駕駛技術(shù)探索，歷經(jīng)多個關(guān)鍵節(jié)點：2016年，中國首個自動駕駛車隊面向公眾亮相；2017年，百度發(fā)布開放平臺Apollo；此后在道路測試、載人測試資質(zhì)獲取、技術(shù)持續(xù)迭代等方面逐步推進(jìn)，2021年蘿卜快跑（Baidu Apollo Go）正式推出，并于2022年開啟“車內(nèi)無人”示范運營。

進(jìn)入2025年，蘿卜快跑在技術(shù)合作、新車型發(fā)布與自動駕駛范圍拓展等方面取得系列進(jìn)展。

最新數(shù)據(jù)顯示，蘿卜快跑每周全無人訂單數(shù)已超25萬，全球出行服務(wù)次數(shù)已超1700萬，已達(dá)全球第一。其服務(wù)覆蓋全球22座城市，全無人駕駛里程突破1.4億公里，自動駕駛總里程超2.4億公里。

與此同時，蘿卜快跑的全球化進(jìn)程不斷加速。2025年11月10日，蘿卜快跑獲得阿聯(lián)酋阿布扎比綜合交通中心（ITC）頒發(fā)的首批全無人商業(yè)化運營許可，首次在中國以外地區(qū)啟動面向公眾的規(guī)?；珶o人運營。

同時，蘿卜快跑與阿聯(lián)酋無人駕駛出行公司AutoGo擴(kuò)大合作，建成當(dāng)?shù)刈畲笠?guī)模的全無人商業(yè)化運營車隊。

“從舊金山到洛杉磯，從阿布扎比到迪拜，無人駕駛正在給越來越多的城市生活帶來顛覆性改變。它不只是改變交通、出行，甚至?xí)淖冋麄€社會生態(tài)?！崩顝┖瓯硎荆瑹o人駕駛對交通出行效率和方式的變革，也將帶來土地價值、居住需求等城市空間的全面重構(gòu)。

投資機(jī)構(gòu)ARK的研究表明，到2030年，美國Robotaxi成本預(yù)計降至每英里0.25美元，此時打車需求則放大5倍到7倍。

“當(dāng)打車足夠便宜足夠方便時，需求就被激發(fā)出來了。無人車會成為人們一個全新的、移動的生活空間，帶來非常多的新可能?！崩顝┖暾f。

“數(shù)字人”賦能汽車營銷降本增效

本屆大會上，百度宣布面向全球開放其慧播星數(shù)字人技術(shù)，同時新發(fā)布的“實時互動型數(shù)字人”，不僅能深度理解真實世界，作出即時反饋，更能在互動中流露自然情緒，實現(xiàn)全模態(tài)精準(zhǔn)匹配，提升數(shù)字人互動性。

在李彥宏看來，AI數(shù)字人本質(zhì)上是一種基礎(chǔ)性技術(shù)，甚至是AI時代的一種全新通用交互界面。

在此次大會上，百度展示了其數(shù)字人的營銷能力。今年“雙十一”期間，83%的開播主播使用過慧播星數(shù)字人，開播直播間數(shù)同比增長119%，GMV（商品交易總額）同比提升91%，足以證明數(shù)字人技術(shù)的可靠性與商業(yè)價值。

在汽車營銷方面，以零跑汽車為例，百度慧播星展示了其為零跑首席運營官徐軍打造的首個數(shù)字人直播間，該數(shù)字人可以自主思考決策的同時，與直播間用戶進(jìn)行智能互動。

“正是因為數(shù)字人的智能化能力，讓直播間的留資轉(zhuǎn)化從碰運氣變成了有方法。據(jù)統(tǒng)計，零跑的數(shù)字人直播間線索轉(zhuǎn)化率提升了44%，訂單成本降低了64%?！卑俣认嚓P(guān)負(fù)責(zé)人透露。

目前，慧播星數(shù)字人已率先落地巴西市場，后續(xù)還將發(fā)力東南亞、美國等重點國家和區(qū)域市場，積極拓展Shopee、Lazada等海外電商平臺。

百度發(fā)布“伐謀”智能體，尋找“全局最優(yōu)解”

此次大會上，百度還正式發(fā)布自我演化的智能體“伐謀”，它被視作百度技術(shù)的最新前沿成果，最主要應(yīng)用場景是為產(chǎn)業(yè)規(guī)劃尋找“全局最優(yōu)解”。

（百度世界大會2025現(xiàn)場）

據(jù)李彥宏介紹，百度伐謀的理念借鑒自進(jìn)化算法，相當(dāng)于模擬生物界幾億年的進(jìn)化過程并壓縮至幾天甚至幾小時，從而發(fā)現(xiàn)“過去人類從未發(fā)現(xiàn)過的全局最優(yōu)解”。

他表示，百度伐謀能模擬甚至超越頂尖的算法專家，抽象復(fù)雜問題、建好模型，更能根據(jù)條件變化自動迭代，給出最優(yōu)的動態(tài)方案。

在交通管理領(lǐng)域的實踐中，以鄂爾多斯伊金霍洛旗為例，該地區(qū)新老城區(qū)跨河通勤需求旺盛，早晚高峰擁堵頻發(fā)。

據(jù)介紹，在引入百度智能云SaaS信控平臺后，通過AI調(diào)控紅綠燈配時方案，車輛平均延誤降低了13%。而在百度伐謀的賦能下，該平臺實現(xiàn)了算法的自主迭代，找到了城市緩堵治理的更優(yōu)解，使得車均延誤在原有基礎(chǔ)上再降低5%。

除此之外，當(dāng)天百度諸多AI成果集中亮相，包括發(fā)布文心大模型5.0，同時發(fā)布新一代昆侖芯和超節(jié)點產(chǎn)品天池；GenFlow升級至3.0后，將成全球最大通用智能體。

“當(dāng)下， 我們所有人都需要改變自己的工作方式，把人類要解決的問題轉(zhuǎn)變?yōu)锳I能夠解決的問題。只有當(dāng)AI內(nèi)化為原生能力，才能夠在各行各業(yè)實現(xiàn)效果涌現(xiàn)，進(jìn)而引爆一場全面生產(chǎn)力革命，推動經(jīng)濟(jì)增長，讓智能紅利轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣t利?！崩顝┖暾f。

責(zé)編 | 王祎

圖片來源 | 企業(yè)