嚴(yán)選好車163的第 1295次推送

11月11日，中央廣播電視總臺(tái)“第一發(fā)布”演播廳迎來(lái)了史上首個(gè)汽車品牌專屬發(fā)布會(huì)——長(zhǎng)安馬自達(dá)攜全球戰(zhàn)略級(jí)新能源SUV EZ-60。

“央視認(rèn)證全球好車”成為EZ-60的硬核標(biāo)簽，標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正式從“規(guī)模領(lǐng)先”邁入“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”的全新階段，為全球市場(chǎng)提供了一份可參考、可復(fù)制的“中國(guó)方案”。

央視看中EZ-60什么？

央視“第一發(fā)布”作為承載國(guó)家級(jí)公信力的權(quán)威平臺(tái)，選擇長(zhǎng)安馬自達(dá)作為首個(gè)汽車品牌合作對(duì)象，絕非簡(jiǎn)單的品牌曝光，而是基于對(duì)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、企業(yè)實(shí)力與產(chǎn)品價(jià)值的三重精準(zhǔn)判斷，其核心可歸結(jié)為“四個(gè)看中”，每一點(diǎn)都直指中國(guó)智造的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

其一，看中EZ-60未上市即獲認(rèn)可的硬核底色。早在發(fā)布會(huì)前，央視財(cái)經(jīng)《超級(jí)工廠》就已深入長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠，用鏡頭記錄其四大車間的匠心工藝，總臺(tái)主持人魯健更是親自試駕，與專家團(tuán)隊(duì)解讀EZ-60在丙察察極端路況下的連環(huán)挑戰(zhàn)成績(jī)——110km/h偏置對(duì)撞乘員艙無(wú)變形、35米懸崖翻滾電池?zé)o泄漏、0.5米水深浸泡30分鐘無(wú)短路，這些“真刀真槍”的測(cè)試，讓央視看到了中國(guó)合資智造的扎實(shí)功底。

其二，看中品牌全球化戰(zhàn)略的時(shí)代價(jià)值。長(zhǎng)安馬自達(dá)以南京工廠為全球新能源整車出口中心，先遣車型EZ-6已斬獲歐盟通行證登陸歐洲，即將布局東南亞與澳洲市場(chǎng)，EZ-60的出海計(jì)劃更是箭在弦上。這與央視“講好中國(guó)智造全球化故事”的傳播定位高度同頻，成為中國(guó)汽車“走出去”的鮮活樣本。

其三，看中EZ-60全球標(biāo)桿級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力。作為同級(jí)少有的同步滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)的新能源SUV，EZ-60的86.5%高強(qiáng)鋼車身、全系9氣囊配置、9風(fēng)道空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，以及適配全球9國(guó)道路的行駛性能，打破了“中國(guó)產(chǎn)≠全球品”的偏見，樹立了合資智造的品質(zhì)新高度。

其四，看中全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的全球競(jìng)爭(zhēng)力。從寶鋼1470MPa全球最高強(qiáng)度冷沖壓鋼的材料突破，到中創(chuàng)新航、寧德時(shí)代的電池技術(shù)賦能，再到豆包、科大訊飛的智能交互生態(tài)融合，EZ-60的“頂配朋友圈”不僅是供應(yīng)鏈的簡(jiǎn)單聚合，更是中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈集體突圍的縮影，這正是央視希望向全球傳遞的“中國(guó)力量”。

五大全球標(biāo)準(zhǔn)：重新定義新能源全球車該有的樣子

發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安馬自達(dá)提出的新能源全球車五大核心維度，并非空泛的口號(hào)，而是EZ-60用技術(shù)實(shí)力兌現(xiàn)的“品質(zhì)承諾書”。這五大標(biāo)準(zhǔn)，既回應(yīng)了全球用戶對(duì)新能源汽車的核心訴求，更構(gòu)建了中國(guó)新能源參與全球競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)值坐標(biāo)系。

在設(shè)計(jì)上，EZ-60打破了新能源汽車“千車一面”的設(shè)計(jì)困局，將馬自達(dá)“魂動(dòng)”美學(xué)與9風(fēng)道空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)深度融合。由日、中、歐三國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造的19個(gè)真風(fēng)口，不僅讓風(fēng)阻優(yōu)化60.8counts、CLTC續(xù)航提升41km，更能在高速行駛時(shí)提供705N穩(wěn)定下壓力，既適配德國(guó)不限速高速的操控需求，也解決了中國(guó)城市通勤的續(xù)航痛點(diǎn)，其斬獲的美國(guó)繆斯設(shè)計(jì)鉑金獎(jiǎng)，正是全球?qū)@份“功能美學(xué)”的認(rèn)可。

智能層面，EZ-60以“實(shí)用為王”顛覆了行業(yè)對(duì)智能座艙的噱頭化認(rèn)知。全球首發(fā)的4nm車規(guī)級(jí)芯片，可在-40℃至125℃極端環(huán)境下穩(wěn)定工作，設(shè)計(jì)壽命超15年；100英寸裸眼3D HUD通過眼球隨動(dòng)科技實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航與實(shí)景融合，配合雙AI大模型系統(tǒng)，39毫秒的響應(yīng)速度讓語(yǔ)音交互真正“懂駕駛、融場(chǎng)景”，讓智能不再是冰冷的參數(shù)，而是貼心的出行伙伴。

安全是EZ-60的立身之本，更是其“全球無(wú)差別”承諾的核心。與寶鋼聯(lián)合開發(fā)的1470MPa冷沖壓鋼，打破了“熱成型鋼才能達(dá)超高強(qiáng)度”的行業(yè)慣性，86.5%的高強(qiáng)鋼占比搭配7橫5縱籠式車身、9氣囊配置，讓其同時(shí)滿足C-NCAP與E-NCAP雙五星標(biāo)準(zhǔn)。而累計(jì)投入近1億元的極端測(cè)試——從丙察察的連環(huán)挑戰(zhàn)到30年耐用性驗(yàn)證，更證明其安全不是營(yíng)銷話術(shù)，而是刻進(jìn)每一寸鋼材的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

操控上，EZ-60延續(xù)了馬自達(dá)百年“人馬一體”的基因，由中、日、德、渝四國(guó)四地工程師聯(lián)合調(diào)校，累計(jì)測(cè)試超900萬(wàn)公里，覆蓋全球9國(guó)路況。連續(xù)可變阻尼懸掛與無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)的搭配，讓車輛在城市通勤時(shí)平順舒適，在高速變道時(shí)穩(wěn)定可控，真正實(shí)現(xiàn)“馬自達(dá)的快是快樂的快”，這種不追求極限參數(shù)、聚焦駕駛本質(zhì)的調(diào)校，恰恰擊中了全球用戶對(duì)駕駛樂趣的共同追求。

品質(zhì)層面，長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠——這座馬自達(dá)海外最佳工廠，以100%自動(dòng)化沖壓、800臺(tái)機(jī)器人全自動(dòng)焊接、“一車一碼”溯源系統(tǒng)，確保左舵/右舵、電動(dòng)/燃油車型共線生產(chǎn)的品質(zhì)一致性。從寧德時(shí)代的電池到寶鋼的防腐板材，核心零部件全球同源供應(yīng)，讓“中國(guó)產(chǎn)即全球品”不再是口號(hào)，而是全球用戶都能享受到的可靠承諾。

全鏈協(xié)同+模式革新 中國(guó)智造的全球化底氣

在EZ-60的身后，是一群“頂配朋友圈”的集體亮相：寶鋼用1500兆帕冷沖壓鋼實(shí)現(xiàn)“實(shí)驗(yàn)室夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”，中創(chuàng)新航以15分鐘快充讓“充電不再拖延”，科大訊飛與豆包用AI技術(shù)讓智能座艙“有溫度、懂人心”——這些中國(guó)頂級(jí)供應(yīng)鏈企業(yè)，正隨著EZ-60的步伐，一同出海。

“投入百億、出海貿(mào)易額百億、產(chǎn)值翻番?！遍L(zhǎng)安馬自達(dá)的“雙百翻番戰(zhàn)略，在 “傳承百年造車基因+整合中國(guó)新能源優(yōu)勢(shì)”的模式下，既避免了傳統(tǒng)合資品牌的技術(shù)壁壘，也突破了本土品牌的全球化短板，為行業(yè)提供了合資企業(yè)轉(zhuǎn)型的新范本。而央視的背書，不僅是對(duì)單一品牌的認(rèn)可，更是對(duì)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)“全鏈協(xié)同、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”發(fā)展路徑的肯定。

正如主持人尼格買提所言：“我們看見的是一臺(tái)新車，但聽見的，卻是一個(gè)時(shí)代正在加速的聲音。”長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-60登陸央視“第一發(fā)布”，本質(zhì)上是中國(guó)智造從“追隨者”到“引領(lǐng)者”的身份轉(zhuǎn)變。

這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的意義，早已超越了一款新車的發(fā)布。它是中國(guó)合資智造實(shí)力的集中展示，是中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的成功實(shí)踐，更是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從“規(guī)模擴(kuò)張”向“價(jià)值引領(lǐng)”跨越的重要里程碑。