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12月22日，零跑汽車正式發(fā)布零跑D19內(nèi)飾官圖。據(jù)了解，零跑D19是零跑D系列首款車型，預(yù)計售價25-30萬元，定位大型SUV，提供純電版及增程版車型，其中增程版純電續(xù)航里程500公里，純電車型最大續(xù)航720公里。此前，零跑D19已開啟預(yù)訂，用戶可支付999元意向金確認定購，并享有優(yōu)先排產(chǎn)權(quán)并加速交付，新車預(yù)計將于明年上半年上市。

從官方發(fā)布的內(nèi)飾官圖來看，零跑D19采用簡約的設(shè)計風(fēng)格，配備10.25英寸懸浮式液晶儀表、60英寸AR-HUD抬頭顯示及17.3英寸懸浮式中控屏，車內(nèi)后排還帶有6英寸多功能控制屏+21.4英寸3K電動娛樂屏。官方信息顯示，零跑D19將配備兩顆高通驍龍SA8797芯片，算力達到1280TOPS，可實現(xiàn)端側(cè)大模型座艙及VLA輔助駕駛功能。同時，新車采用四輻式多功能方向盤，副儀表臺位置加入手機無線充電面板，下側(cè)為鏤空設(shè)計，可額外增加儲物空間。

其他配置方面，車內(nèi)配備有Nappa真皮方向盤（帶加熱/迎賓/記憶/四向電動調(diào)節(jié)）、光語氛圍燈、4處壁燈、閱讀燈、智能香氛系統(tǒng)。其8.1升冷暖冰箱具備零下6攝氏度至50攝氏度溫域調(diào)節(jié)，并且支持語音與App遠程電動開閉。

零跑D19將提供五座、六座和七座車型可選，官圖展示的車型采用2+2+2式六座布局，標(biāo)配主駕頭枕音響。二排配備帶嵌入式杯托設(shè)計的雙折疊桌板、B柱拉手，雙零重力座椅支持120度零壓躺姿、4向腿托，迎賓模式下可形成195毫米寬度中央通道，方便第三排乘客進出。三排座椅帶有雙扶手、一鍵電動折疊功能、座椅支持加熱功能，靠背支持131度無級調(diào)節(jié)及雙速調(diào)節(jié)。另外，車內(nèi)二/三排均配備了遮陽簾。

至于外觀，此前已經(jīng)發(fā)布，零跑D19延續(xù)零跑家族化的設(shè)計語言，車頭采用貫穿式的LED日間行車燈組內(nèi)置DLP投影大燈，兩側(cè)的LED燈組還延續(xù)了零跑家族錯落有致的設(shè)計造型，同時新車還采用分體式燈組設(shè)計配備ADB智能自適應(yīng)遠光燈，遠近光燈組鑲嵌在前包圍的兩側(cè)；新車前包圍采用封閉式的車頭造型，下方是貫穿式的通風(fēng)散熱開口結(jié)構(gòu)，兩側(cè)還配備小尺寸的霧燈，前唇搭配了銀色貫穿式的裝飾條點綴。據(jù)了解，新車將提供松谷綠、液態(tài)銀、金屬黑、天幕灰、光電白五個車身顏色可選。

車身側(cè)面，新車整體采用較為平直的側(cè)面線條和標(biāo)準(zhǔn)的全尺寸SUV車身結(jié)構(gòu)，車窗邊框采用環(huán)抱樣式的鍍鉻裝飾條，前后側(cè)翼子板微寬出車體，前翼子板上鑲嵌有攝像頭硬件。車尾部分，新車配備車頂擾流板以及內(nèi)嵌的高位剎車燈組，采用隱藏式的后窗雨刷器，尾燈組采用貫穿式的設(shè)計，并搭配透明尾燈外殼，后包圍與車身采用同色設(shè)計，牌照框區(qū)域的內(nèi)凹式造型搭配貫穿式的銀色裝飾條。尺寸方面，官方表示，零跑D19車身長度超5.2米，車身寬度近2米，軸距超3.1米。

動力方面，零跑D19提供增程版和純電版兩種動力。增程版車型配備了80.3kWh的電池組，配合40L大油箱，其CLTC純電續(xù)航可達500公里，應(yīng)用800伏高壓增程系統(tǒng)、增程CTC技術(shù)及智能增程四驅(qū)，其中三電機四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率為400千瓦，30%-80%充電時間僅需15分鐘。純電車型則采用1000V電壓平臺技術(shù)，并搭載三電機技術(shù)，綜合功率540千瓦，0-100km/h加速時間為3秒級。電池使用的是寧德時代最新的混合電芯，容量為115kWh，純電續(xù)航為720公里。另外，零跑D19搭載閉式雙腔空氣懸架+CDC減振系統(tǒng)，前懸為雙叉臂，后懸為五連桿。

零跑D19是零跑D系列首款車型，也是零跑汽車目前已知尺寸最大的車型，市場預(yù)期售價在25-30萬元左右，競爭對手將瞄準(zhǔn)吉利銀河M9、深藍S09、傳祺向往S9、樂道L90、領(lǐng)克900、騰勢N8L等，零跑D19具備增程式和純電是兩套動力可以分別與競品對應(yīng)的動力形式進行競爭。11月，銷量最高的大型SUV是問界M8，為16284輛，蔚來ES8也在萬輛以上，隨著越來越多的大型SUV上市，這一市場的競爭將更加激烈。

來源：汽車行業(yè)關(guān)注

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