11月5日福建號(hào)航空母艦列裝后，央視不僅報(bào)道了福建號(hào)列裝儀式現(xiàn)場(chǎng)的視頻和畫面，而且還公開了福建號(hào)電磁彈射系統(tǒng)運(yùn)作的畫面。這是我國(guó)首次公開福建號(hào)電彈系統(tǒng)的運(yùn)作畫面，通過畫面可以看到福建號(hào)的電磁彈射器加速非?？?，依靠短時(shí)加速能力將艦載機(jī)迅速有力地彈射出去，并且彈射器能夠瞬間剎車停住，整個(gè)過程看起來非常“絲滑”，僅僅這一啟一停就展現(xiàn)出了福建號(hào)所搭載的電磁彈射系統(tǒng)的先進(jìn)性能。

衡量一艘航母電磁彈射系統(tǒng)的綜合性能，一方面是看彈射器的彈射功率，能不能將各種艦載機(jī)都有力彈射升空，另一方面要看電磁彈射系統(tǒng)的穩(wěn)定性，以及故障率是不是非常低，還有就是一艘航母搭載的電磁彈射系統(tǒng)每天能夠彈射多少架艦載機(jī)的問題。福建號(hào)航空母艦列裝后，央視在相關(guān)報(bào)導(dǎo)中提到了軍事專家對(duì)福建號(hào)電磁彈射系統(tǒng)的解讀，軍事專家表示：福建號(hào)搭載的電磁彈射器“一分半彈射一架艦載機(jī)，單日最大起飛架次為滑躍模式的五倍”！這句話雖然非常簡(jiǎn)短，但信息量卻非常大。

先來看一下一分半（90秒）彈射一架艦載機(jī)是個(gè)什么概念，這里指的應(yīng)該是福建號(hào)航空母艦的最快彈射速度，電磁彈射系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)之一就是能夠始終以最快速度彈射艦載機(jī)，這一點(diǎn)蒸汽彈射器就比不了，因?yàn)檎羝麖椛淦鬟\(yùn)作時(shí)會(huì)消耗大量的蒸汽，快速彈射幾架艦載機(jī)后由于航母蒸汽壓力下降，就不得不降低彈射速度，待蒸汽壓力提升上來后再彈射，而電磁彈射器由于不需要考慮蒸汽壓力的問題，再加上全電推進(jìn)的設(shè)計(jì)讓福建號(hào)可以提供充足的電能支撐彈射器的持續(xù)運(yùn)作，所以福建號(hào)能夠始終以90秒一架的速度彈射艦載機(jī)，這個(gè)速度既是福建號(hào)的最快彈射速度，也是福建號(hào)的平均彈射速度。

專家提到的“福建號(hào)單日最大起飛架次為滑躍模式五倍”這句話的信息量更大！專家的這種對(duì)比，對(duì)比的應(yīng)該不是印度海軍那種歪瓜裂棗的滑躍航母，對(duì)比的應(yīng)該是山東艦和遼寧艦這種性能成熟穩(wěn)定的滑躍航母！今年6月份我海軍山東艦和遼寧艦兩艘航空母艦同時(shí)進(jìn)入西太展開遠(yuǎn)洋訓(xùn)練，山東艦在此次訓(xùn)練期間進(jìn)行了約230架次艦載機(jī)起降，平均單日起降達(dá)到了50架次，按照這一數(shù)據(jù)計(jì)算，那么福建號(hào)航空母艦的單日最大艦載機(jī)起降架次就是250架次，注意這是固定翼艦載機(jī)通過電磁彈射器的起降架次，不包括艦載直升機(jī)的起降架次。

按照專家的介紹，福建號(hào)航空母艦的單日起降架次高達(dá)250架次甚至更高，那么美國(guó)海軍的尼米茲級(jí)核動(dòng)力航空母艦單日最大起降能力是多少呢？1997年“尼米茲” 號(hào)航空母艦進(jìn)行了一次艦載機(jī)極限起降測(cè)試，在4天的測(cè)試期間尼米茲號(hào)起降了975架次艦載機(jī)，平均每天起降243架次，不過這是在海況、航母航速、風(fēng)力風(fēng)向、航母鍋爐蒸汽系統(tǒng)等都比較理想的情況下進(jìn)行的測(cè)試，這樣的測(cè)試航母的所有工作都會(huì)圍繞艦載機(jī)起降展開，這種極限起降速度對(duì)于尼米茲級(jí)來說是比較吃力的，而且代表不了實(shí)戰(zhàn)起降能力。

1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，參戰(zhàn)的美國(guó)海軍“羅斯福”號(hào)（CVN-71）航空母艦在43天的作戰(zhàn)時(shí)間內(nèi)起降4149架次艦載機(jī)，平均每天起降96架次。美軍自己的數(shù)據(jù)顯示，尼米茲級(jí)航母在實(shí)戰(zhàn)中，前幾天狀態(tài)最好的時(shí)候，單日極限起降架次是220架次，如果作戰(zhàn)時(shí)間拉長(zhǎng)尼米茲級(jí)航空母艦的單日起降架次就會(huì)降低到200架次以下，甚至?xí)陀?50架次，這還是航母所有系統(tǒng)都沒有故障的情況下，而尼米茲級(jí)的鍋爐系統(tǒng)、高壓蒸汽管道系統(tǒng)以及蒸汽彈射系統(tǒng)都非常復(fù)雜，連續(xù)作戰(zhàn)幾十天中間必須進(jìn)行必要的維護(hù)，這必然會(huì)讓彈射速度大幅下降。

相比之下，福建號(hào)搭載的電磁彈射系統(tǒng)不僅彈射速度更快，占用空間比蒸汽彈射器小，而且這一電磁彈射系統(tǒng)雖然技術(shù)含量非常高，但系統(tǒng)復(fù)雜度要比蒸汽彈射低，持續(xù)運(yùn)作能力也比尼米茲級(jí)搭載的蒸汽彈射系統(tǒng)更高。除了電磁彈射系統(tǒng)讓福建號(hào)的艦載機(jī)起降能力更強(qiáng)之外，福建號(hào)搭載的艦載機(jī)升降機(jī)也能夠大幅提高艦載機(jī)的出動(dòng)能力。實(shí)戰(zhàn)中航母甲板需要留出足夠的空間讓艦載機(jī)起飛和降落，因此無法將所有的艦載機(jī)都放到甲板上，只能一邊彈射一邊從機(jī)庫調(diào)度艦載機(jī)到甲板上。

福建號(hào)的艦載機(jī)升降機(jī)非常大，可以同時(shí)運(yùn)輸兩架折疊機(jī)翼后的殲-35或殲-15艦載機(jī)，這也會(huì)大幅提升福建號(hào)的艦載機(jī)起降速度。綜合來看，福建號(hào)單日艦載機(jī)極限出動(dòng)能力，不僅超過美國(guó)海軍10艘尼米茲級(jí)航空母艦， 而且也超過了福特號(hào)航空母艦。雖然福特號(hào)的航母甲板更大一些，而且搭載了4條彈射器和3部升降機(jī)，但福特號(hào)的電磁彈射系統(tǒng)故障率太高了，平均彈射400架次就會(huì)出現(xiàn)1次故障，遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)的彈射4166架次才出現(xiàn)1次故障，正是由于彈射系統(tǒng)的故障率居高不下，導(dǎo)致福特號(hào)的艦載機(jī)出動(dòng)能力其實(shí)還不及尼米茲級(jí)。