11月13日至16日，國(guó)際汽聯(lián)F4世界杯將在澳門格蘭披治大賽車舉辦。東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽的主辦方銘泰賽車和法國(guó)汽車協(xié)會(huì)賽車學(xué)院FFSA ACADEMY共同提供技術(shù)支持，助力20位年輕車手駕駛M21-F4賽車征戰(zhàn)中國(guó)澳門東望洋賽道。

傳奇賽事，全新關(guān)卡

澳門格蘭披治大賽車是世界賽車界最負(fù)盛名的賽事之一，中國(guó)澳門東望洋賽道也是賽車史上最具傳奇色彩的街道賽道之一，塞納、漢密爾頓、維斯塔潘和周冠宇等F1車手均在這里留下足跡。

東望洋賽道總長(zhǎng)度3.8英里（6.2公里），賽道最窄闊度22.8英呎（7米），混合著葡式及現(xiàn)代建筑的街道上包含了高速的直路和迂迴的急彎，更被公認(rèn)為世界上其中一條對(duì)車手有極高要求的賽道。

澳門格蘭披治大賽車與東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽結(jié)緣已久。梁瀚昭、鄭穎聰和謝詠霖在2020-2022年分別舉起中國(guó)澳門格蘭披治四級(jí)方程式大賽冠軍獎(jiǎng)杯。澳門格蘭披治大賽車首位奪冠的主場(chǎng)車手高度在本賽季頒獎(jiǎng)晚宴上代表凱飛車隊(duì)榮獲東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽年度獎(jiǎng)項(xiàng)。

世界王者，蓄勢(shì)待發(fā)

經(jīng)賽事嚴(yán)格的車手選拔流程，20位最具天賦的年輕車手得到本屆F4世界杯參賽機(jī)會(huì)。其中7位世界各地F4年度冠軍車手將在本周同場(chǎng)競(jìng)技。

張石墨在2025賽季以14個(gè)分站冠軍加冕東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽年度冠軍，他將與2023賽季年度冠軍帝雅戈共同代表中國(guó)賽場(chǎng)頂尖水準(zhǔn)出戰(zhàn)。

張石墨、帝雅戈兩位冠軍車手和麥洛連（Finn McLaughlin，英國(guó)F4）、穆諾茲（Alexandre Munoz，法國(guó)F4）、中村紀(jì)庵（Kean Nakamura-Berta，意大利F4）、奧利維利（Emanuele Olivieri，中東F4）、達(dá)拉巴（Gino Trappa，F(xiàn)4 CEZ）這5位世界各地F4年度冠軍同臺(tái)競(jìng)技，7位F4冠軍共同呈現(xiàn)的王者交鋒將成為賽事一大看點(diǎn)。

卡丁車賽場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異的陳譽(yù)齊，在首個(gè)方程式賽季以291分獲得2025東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽年度亞軍。他在珠海站首次奪得桿位，并在成都斬獲首個(gè)分站冠軍，這位中國(guó)香港車手近期在賽道積極備戰(zhàn)即將到來的F4世界杯。

王語喆曾獲賽事年度新秀榮譽(yù)，本賽季代表Venom Motorsport多次登上F4組領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，也是賽季積分最高的內(nèi)地車手，他將首次在中國(guó)澳門的街道與國(guó)際F4方程式精英交手。

與帝雅戈同樣來自中國(guó)澳門的蔣文曦，本賽季首次亮相成都站就取得組別冠軍，他將有機(jī)會(huì)復(fù)制梁瀚昭等主場(chǎng)車手的成功。日本車手佐藤樹、韓國(guó)車手李奎浩和印度車手班素（Aryaman Bansal）將與中國(guó)車手共同展現(xiàn)亞洲地區(qū)的方程式賽事風(fēng)采。來自法國(guó)的魯塞爾（Jules Roussel）、加賀迪（Rayan Caretti）擁有駕駛M21-F4賽車奪冠經(jīng)驗(yàn)。英國(guó)車手歌蒂（Emily Cotty）首次亮相澳門大賽車，她擁有多地F4參賽經(jīng)歷。巴西F4車手諾貝爾（Ethan Nobels）曾獲當(dāng)?shù)劐\標(biāo)賽季軍和新秀組冠軍。

本屆F4世界杯同樣代表方程式賽車的傳承，16歲的彼爾文（Thomas Bearman）是現(xiàn)役F1車手貝爾曼的兄弟，佐藤凜太郎父親為前F1分站季軍佐藤琢磨，威爾頓（Sebastian Wheldon）將繼承IndyCar年度冠軍丹·威爾頓（Dan Wheldon）的精神。

中國(guó)方程式先鋒再戰(zhàn)世界舞臺(tái)，誰將在國(guó)際汽聯(lián)F4世界杯揚(yáng)名立萬？敬請(qǐng)關(guān)注11月13-16日進(jìn)行的澳門格蘭披治大賽車，國(guó)際汽聯(lián)F4世界杯、國(guó)際汽聯(lián)FR世界杯、國(guó)際汽聯(lián)GT世界杯、Kumho國(guó)際汽聯(lián) TCR世界巡回賽四項(xiàng)國(guó)際汽聯(lián)賽事共同奉獻(xiàn)世界級(jí)對(duì)決，讓我們一起為中國(guó)和全球的賽車運(yùn)動(dòng)新勢(shì)力喝彩！同時(shí)2026東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽籌備工作火熱進(jìn)行中，更多傳奇盛事等你來解鎖！

關(guān)于銘泰

銘泰賽車

銘泰賽車隸屬于銘泰集團(tuán)，成立于2005年，總部位于北京，是中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)團(tuán)體會(huì)員。

銘泰賽車始終堅(jiān)持“賽事+娛樂”的運(yùn)營(yíng)理念,致力于打造“競(jìng)技平臺(tái)、娛樂平臺(tái)、傳播平臺(tái)和商業(yè)平臺(tái)”。作為中國(guó)方程式賽車和賽車文化的推動(dòng)者，銘泰賽車先后運(yùn)營(yíng)AGF亞洲方程式國(guó)際公開賽、CFGP中國(guó)方程式大獎(jiǎng)賽,并于2015年獲得國(guó)際汽聯(lián)和中國(guó)汽摩聯(lián)授權(quán)運(yùn)營(yíng)國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽。至2024年，F(xiàn)4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽總共為國(guó)際汽聯(lián)輸送10位年度冠軍，其中有車手已進(jìn)入F3世界錦標(biāo)賽等更高級(jí)別賽事。

銘泰集團(tuán)

銘泰集團(tuán)成立于2004年，專注賽道新商業(yè)、體育運(yùn)動(dòng)、商旅開發(fā)、數(shù)字科技等領(lǐng)域多元化的產(chǎn)業(yè)投資和運(yùn)營(yíng)管理，是賽道新商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的投資商和運(yùn)營(yíng)商。目前已運(yùn)營(yíng)包括寧波國(guó)際賽道、天府國(guó)際賽道、美國(guó)UMC賽道以及武漢國(guó)際賽道在內(nèi)的四條國(guó)際賽道和一個(gè)賽道商業(yè)項(xiàng)目,未來5-10年，計(jì)劃在國(guó)內(nèi)布局5-10個(gè)賽道商業(yè)項(xiàng)目。

F4，四級(jí)方程式，是國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)于2014年創(chuàng)立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補(bǔ)卡丁車與F3之間的空白，為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2，最終進(jìn)入F1的晉升之路。國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽，創(chuàng)立于2015年，是中國(guó)境內(nèi)由國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，銘泰賽車運(yùn)動(dòng)有限公司獨(dú)家運(yùn)營(yíng)推廣，東鵬特飲獨(dú)家冠名贊助，旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級(jí)賽事。