偶然發(fā)現(xiàn)一張老照片，其上標(biāo)注第一公園太平橋（萬葉攝）

近期也在研究中山公園的歷史石橋，這張圖片瞬間吸引了我的注意。中山公園的太平橋在哪呢？之前編發(fā)過的幾座公園小石橋，都是只有建設(shè)年代，并沒有橋的名字，看來這個太平橋還是比較特別。

熱心網(wǎng)友“澗中細(xì)流”發(fā)來一個截圖，1927年，修理匯泉忠魂碑附近太平橋，恰好初步對上了。下一步，就是圍繞著所描述的大致位置線索，尋找太平橋。

曾經(jīng)的“參拜大道”新老圖片對比

首先來到曾經(jīng)的“忠魂碑”舊址，如今這里是太平山觀光索道的入口。當(dāng)年日寇前來“拜鬼”的參拜大道，現(xiàn)在也成為市民游覽以及乘坐索道的無名小路。

中山公園有橋的地方基本有水，或是地勢低洼。所以尋找的方向，定在了索道的東南方向。

返回中山公園大門內(nèi)的右側(cè)，沿著之前寫過的幾座小石橋，來到了東側(cè)的人工湖。這里一直往南逐漸偏高，呈一道長長的大溝壑形狀。參照老圖片，依據(jù)水道及溝壑兩邊的地勢，尤其是圖片中小橋前端隱約出現(xiàn)的一棟建筑。斷定在太平橋不會在索道的下方。

沿著上方干涸而又崎嶇不平的山路，一直走到太平山索道的東南角，此時已無路可尋。回望間，右首一座帶有石門垛的院落，有種似曾相識之感。

對照那張老圖片，雖然路面已完全發(fā)生了變化，很難看出橋體的印跡，但從類似于橋柱到門垛的距離，以及院內(nèi)的建筑推斷，基本確定這里就是歷史上的中山公園太平橋。

將現(xiàn)場圖片發(fā)給“澗中細(xì)流”， 通過石門垛的新舊對比， 看來尋找太平橋的目標(biāo)已然完成。 盛顯軍老師介紹說， 索道站（原忠魂碑處）東側(cè)的建筑群以前是園林學(xué)校。據(jù)公園退休老職工說，這里曾經(jīng)的建筑，就是后來人們俗稱的中山公園“五號房”。

1897年德占青島后， 德人收買匯泉村土地房屋后，開始修治道路、栽植樹木花卉，同時 建筑多處房舍，作為林業(yè)部門 植物培育與試種基地的所屬 用房。 但當(dāng)時并無造大規(guī)模公園計劃，只是多以利用平垣之地蕃殖秧苗培養(yǎng)果樹及擴充辦公處所。

中山公園老照片，遠(yuǎn)處建筑是忠魂碑（網(wǎng)友“澗中細(xì)流”提供）

1914年日德戰(zhàn)爭之后，日本第一次侵占青島。 1916年3月，選址旭山（也稱朝日山，今太平山）西麓開始建造“忠魂碑”。同時在德人的植物試驗場 設(shè)林務(wù)所，命名該地為旭公園，亦稱森林公園。德國林業(yè)局所屬的建筑也成為日本林務(wù)所的辦公場所。在日占時期，公園雖有引進種植日本櫻花等行動，但整體規(guī)模并未有大的改觀。

1924年， 膠澳商埠農(nóng)林事務(wù)所編印《青島第一公園概覽》中，太平橋所連接的建筑此時被標(biāo)注為“萃月館”，它的西北臨“忠魂碑”，東北臨計劃中的第九果園。

1922年12月10日，中國政府收回青島主權(quán)。1923年3月，日占青島時期的“旭公園”被定名為“第一公園”。同年，膠澳商埠農(nóng)林事務(wù)所開始對第一公園開始進行系統(tǒng)化的規(guī)劃建設(shè)。依各部形勢及布置不同，劃為六大區(qū)域。各區(qū)內(nèi)道路、橋梁、溝渠、花木及建筑物，基本仍按照德日時期形態(tài)加以整理，補植或另行改造。

太平橋連接的“忠魂碑”東南側(cè)建筑。（袁賓久提供老照片截圖）

此時的太平橋未有變化，并在幾年后進行了翻修。關(guān)于傳說中的“五號房”的資料很少看到，這座建筑后期的變化也未能知曉。包括太平橋橋體的消失，是因為木制橋面對于車輛進出的承重達(dá)不到要求，還是院內(nèi)建筑在增幅改建時，拆除后重鋪了實體路面?？傊?，太平橋不存在了。

上世紀(jì)80年代，這里是 市園林環(huán)衛(wèi)管理辦工室辦公場所。1986年 在此開辦了青島園林學(xué)校。此后， 歷經(jīng)青島市園林技術(shù)學(xué)校、青島市園林環(huán)衛(wèi)技術(shù)學(xué)校等變遷，2019年9月更名為青島市園林林業(yè)技術(shù)學(xué)校。

學(xué)校的地址就是 青島市延安一路106號（中山公園內(nèi)5號）。

2023年4月9日，青島市園林林業(yè)技術(shù)學(xué)校搬遷至瑞昌路103號青島市技師學(xué)院瑞昌路校區(qū)?，F(xiàn)在的這處地址，門垛上掛的牌子是青島市市級公園管理服務(wù)中心。

關(guān)于太平橋的歷史還有待繼續(xù)去探索，除了它的消失時間，還有它的建設(shè)年代，據(jù)“澗中細(xì)流”提供的資料，1927年， 膠澳商埠局的 市鄉(xiāng)道路工程表中，對于太平橋的描述是 修理此橋，而不是建造，可見它的建筑年代是更久的，估計應(yīng)該是德占時期或是第一次日占時期所建，太平山西麓與“五號房”連接的橋梁通道。之前對于 “五號房”的一些僅有信息資料，其上世紀(jì)30年代的建筑時間，應(yīng)該也是不準(zhǔn)確的。

據(jù)資料記載，太平山最初叫做會山，德占青島后改為伊爾蒂斯山，日占后又改為旭山（也稱朝日山），1923年中國政府定名為太平山。太平橋的名字，應(yīng)該是青島主權(quán)回歸后的定名，最初是否有名未有發(fā)現(xiàn)。

如今，太平橋雖早已消失，且鮮有人知。但能依據(jù)歷史資料找尋到它的舊址，也算是一項初步滿意的成果。而太平橋遺址所連接的這處辦公場地，這兩座殘留的石門垛，確是一百多年前的歷史遺跡。

本文參考：1924年膠澳商埠農(nóng)林事務(wù)所編印《青島第一公園概覽》。

感謝文史學(xué)者袁賓久、盛顯軍、網(wǎng)友“澗中細(xì)流”的大力支持；

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