在20萬左右的家用SUV選購市場中，品牌認(rèn)知與產(chǎn)品實(shí)際表現(xiàn)的權(quán)衡，始終是多數(shù)家庭消費(fèi)者面臨的核心問題。很多人把預(yù)算劃定在這個區(qū)間，購車需求往往聚焦于空間是否夠用、配置是否實(shí)用、續(xù)航是否可靠、安全是否扎實(shí)等硬性指標(biāo)。此前，受朋友所托參與家用SUV選購時，我們將目光投向了東風(fēng)奕派2026款eπ008五座版。

本文我將以自己的真實(shí)試駕體驗(yàn)為切入點(diǎn)，從價格、設(shè)計(jì)、安全、底盤、空間、配置、動力等維度，客觀呈現(xiàn)這款車型的家用屬性，為同預(yù)算區(qū)間的購車朋友們提供一份參考。

先來看看消費(fèi)者最關(guān)心的價格，定位為中大型SUV的2026款eπ008五座版，共推出增程版和純電版共4款車型，指導(dǎo)價為16.99萬-18.16萬元，限時煥新指導(dǎo)價為15.99萬-17.16萬元，作為一款中大型SUV這樣的售價區(qū)間在同級車型中還是挺實(shí)惠的。而我們此次試駕的則是eπ008 2026款 增程 超尊版 5座，廠商指導(dǎo)價為17.66萬（以下簡稱：eπ008）。

其次就是顏值方面了，eπ008的前臉的封閉式格柵和貫穿式日行都是當(dāng)下新能源汽車喜歡的設(shè)計(jì)元素，簡潔的線條配合隆起的機(jī)艙蓋筋線、前包圍的三段式導(dǎo)流槽均可以讓新車展現(xiàn)出更精神的感覺。值得注意的是，此格柵為智能星光格柵，在熄滅之后近乎看不到痕跡，可以令前臉這一塊顯得尤為干凈。當(dāng)然，這個交互燈光也可以根據(jù)閣下的喜好自定義點(diǎn)亮效果，設(shè)置多種燈語，帶來更多玩樂趣味。

車身側(cè)面造型飽滿且富有力量感，腰線和車門上的鈑金線條不會有太多復(fù)雜凌亂的裝飾，視覺效果干凈利落。提到側(cè)面說一個小細(xì)節(jié)，為了更加方便我們消費(fèi)者了解車輛充電狀態(tài)，直接在D柱設(shè)置了充電指示燈，充電進(jìn)度一目了然。最后21英寸超大鉆石切割輪轂，雙色低風(fēng)阻造型頗具未來感，并配備了265/45 R21的前后輪胎規(guī)格。除此之外，eπ008的尾部同樣沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，后保險杠的多層次裝飾與車側(cè)形成對呼應(yīng)，前后貫穿燈組內(nèi)嵌多達(dá)251顆LED燈珠，全車536顆LED燈珠，支持多種燈語控制。

安全方面，eπ008這款車做得很到位，能給家庭出行全方位保障。車身采用70.8%的高強(qiáng)鋼，關(guān)鍵乘員艙區(qū)域用了1500MPa的超高強(qiáng)度鋼板，形成高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，朋友說：“買車首先得考慮安全，這個車身強(qiáng)度看著就很放心?！比禈?biāo)配6氣囊和全排貫穿側(cè)氣簾，不管是正面碰撞還是側(cè)面碰撞，都能起到很好的保護(hù)作用。

電池安全也不用操心，馬赫電池通過了多項(xiàng)嚴(yán)苛測試，包括10mm電芯穿刺、300KN擠壓等，云端BMS電池管理系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全時域熱失控監(jiān)測，隨時監(jiān)控電池狀態(tài)。

底盤和懸架方面，eπ008的車輛尾部采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合（前置后驅(qū)的驅(qū)動方式）。根據(jù)我們在4S店試駕的體驗(yàn)來看，eπ008在日常道路駕駛里面，面對一些小的坑洼和沙巾蓋，傳遞到車內(nèi)的路感會稍微多一點(diǎn)，底盤的整體感不錯，作為家用車的定位，舒適性是做到合格表現(xiàn)。方向盤轉(zhuǎn)向助力也有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動三擋可調(diào)，但這三擋之間的差異并不明顯。但是家用SUV其實(shí)沒必要轉(zhuǎn)向做得那么緊繃。

尺寸方面，eπ008的新車長寬高分別為5002×1972×1732mm，軸距達(dá)3025mm，超5米的車長和近2米的車寬不僅賦予了車身天然的穩(wěn)重感，還擁有不錯的乘坐空間。3025mm軸距充分轉(zhuǎn)化為縱向空間，后排地板純平且寬度足夠三人乘坐，座墊長度偏短，對大腿承托有限。該車型的核心優(yōu)勢在于后排空間的優(yōu)化設(shè)計(jì)，取消第三排座椅后，第二排腿部空間可擴(kuò)展至三拳以上（以身高175cm乘客為參考），配合純平地板及1536mm的車內(nèi)橫向?qū)挾?，即便三人并排乘坐亦無局促感。

說到座椅，厚重和包裹感是坐上eπ008的座椅之后首先在腦海里蹦出的詞，前排頭部空間達(dá)54mm，而座椅支持電動調(diào)節(jié)帶記憶、音箱頭枕、電動腰托、通風(fēng)加熱等功能，也確保駕乘舒適性。整體看，5座版更契合小家庭場景，若滿載需求高，建議考慮6座版本。

舒適性這塊，這臺車確實(shí)考慮得很周到。中央扶手箱里藏著一個5L冷暖箱，夏天能把孩子的酸奶水果保持在5℃左右，冬天還能把嬰兒輔食熱在50℃，就算車子沒電了也能持續(xù)保溫12小時，帶娃出門真的省心不少。讓人驚喜的是，很多品牌需要選裝的配置，在這臺車上都是標(biāo)配。

除了剛才說的冷暖箱，后排還配備了15.6英寸2.5K娛樂屏，分辨率高達(dá)2560×1600，孩子看動畫特別清晰。如果覺得不夠大，還能選裝21.4英寸超大屏，配合20個揚(yáng)聲器的WANOS全景聲系統(tǒng)，全家一起看電影就像在影院一樣過癮。個人觀點(diǎn)：這臺車在舒適配置上確實(shí)很舍得，能看出是真正從家庭用戶的實(shí)際需求出發(fā)來設(shè)計(jì)的。

后備廂方面，eπ008的常規(guī)后備箱容積495L，可容納嬰兒車、露營裝備等大件物品；座椅完全放倒后，縱向空間進(jìn)一步擴(kuò)展，甚至可裝載自行車或小型家具。車輛搭載的“魔毯”座椅系統(tǒng)支持腿托4/6比例分割、靠背角度電動調(diào)節(jié)，可一鍵切換為“貴妃榻”或“單人床”模式，完全放倒后能形成2.4米×1.5米的休憩空間，結(jié)合全景天幕與后備箱220V電源接口，可實(shí)現(xiàn)類房車的使用體驗(yàn)。儲物設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在后排：提供掛鉤、折疊小桌板，方便兒童用品收納。

來到車內(nèi)，eπ008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)深度融合未來科技理念，中控區(qū)域采用簡潔合理的布局規(guī)劃。駕駛區(qū)域配備雙幅式平底方向盤，采用細(xì)膩材質(zhì)包裹，握持舒適；電子懷擋式換擋機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，操作便捷流暢。儀表臺搭載10.25英寸全液晶顯示屏，信息顯示清晰直觀，15.6英寸懸浮式中控屏營造出濃郁的科技氛圍。車機(jī)系統(tǒng)基于東風(fēng)全棧自研“太極大模型”打造，標(biāo)配高通驍龍8295P芯片，融合DeepSeek和豆包雙AI大模型，支持NFC卡片鑰匙、藍(lán)牙無感解鎖及手機(jī)遠(yuǎn)程控制等智能功能。安全輔助方面集成OMS乘員監(jiān)測、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測及在線導(dǎo)航系統(tǒng)，SQA場景大師功能支持個性化場景定制，全車四音區(qū)語音交互系統(tǒng)可精準(zhǔn)識別多種方言指令，全面優(yōu)化駕乘體驗(yàn)。

eπ008內(nèi)飾的核心優(yōu)勢在于交互效率而非豪華感，更換的8295P芯片保障了車機(jī)流暢度，語音喚醒響應(yīng)速度在1.5秒內(nèi)，手勢控制識別率一般。用料方面，中控臺上部軟質(zhì)材料觸感合格，但門板中部等接觸區(qū)仍存硬塑料，工藝接縫均勻但缺乏精致裝飾。整體來看，配置選擇明顯偏向家庭高頻需求（如快速充電、娛樂屏）。

駕駛輔助方面，eπ008配備5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)及11個車外攝像頭與2個車內(nèi)攝像頭，構(gòu)建L2級輔助駕駛硬件基礎(chǔ)。車輛標(biāo)配全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、泊車輔助及主動剎車等多項(xiàng)駕駛輔助功能。實(shí)際體驗(yàn)中，車道居中與自適應(yīng)巡航系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，變道決策邏輯清晰且不過度激進(jìn)，充分契合家庭用戶對行車安全的核心訴求。此外，配備的泊車輔助與透明底盤影像系統(tǒng)有效降低了狹窄空間泊車的操作難度，進(jìn)一步提升了日常用車的便利性與安全性。

eπ008這套輔助駕駛系統(tǒng)以實(shí)用為導(dǎo)向，沒有盲目堆砌激光雷達(dá)等高價配置，整體屬于“實(shí)用但非前沿”水平滿足日常高速/擁堵輔助，相比而言，eπ008的功能對普通用戶基本夠用，適合對高階輔助駕駛無強(qiáng)烈依賴的保守型用戶。

動力和續(xù)航方面，東風(fēng)奕派2026款eπ008五座版這款車提供了純電和增程兩種動力，而我們試駕的則是增程版車型。由1.5T專用發(fā)動機(jī)與后置驅(qū)動電機(jī)組成。其中發(fā)動機(jī)最大功率108kW，峰值扭矩210N·m；驅(qū)動電機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩340N·m，動力輸出充沛。另外，車輛配備34.32kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)202公里，當(dāng)加注51升92號汽油時，CLTC綜合續(xù)航里程可擴(kuò)展至1220公里，電池饋電狀態(tài)下油耗為4.76L/100km，兼顧續(xù)航能力與經(jīng)濟(jì)性。

eπ008這套動力的核心價值在于場景適應(yīng)性。202km純電續(xù)航滿足日常通勤，快充速度處于主流水平；增程器介入時振動控制良好，但急加速時引擎聲較明顯。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，主要短板是性能調(diào)校保守：0-100km/h加速約9秒，電機(jī)出力側(cè)重平順性，運(yùn)動模式下推背感仍弱于同級雙電機(jī)車型。適合對加速無強(qiáng)烈需求，但重視續(xù)航可靠性的用戶。

全文總結(jié)：通過我們對東風(fēng)奕派2026款eπ008五座版的試駕來看，這款車的品價比還是挺不錯的是一款值得購買的家用SUV車型。說實(shí)話，我們消費(fèi)者選家庭用車，不就是圖個省心舒服，能踏踏實(shí)實(shí)照顧全家出行嘛。3025mm軸距帶來的寬敞空間，到媲美頭等艙的舒適座椅，再到各種貼心智能配置，確實(shí)把“大舒適家”這個理念落到了實(shí)處。15.99萬起步的價格，能買到這樣一臺配置實(shí)在、空間夠大、細(xì)節(jié)處處為家庭考慮的車，性價比真的挺高。

無論是周末帶家人露營，日常接送孩子，還是偶爾長途自駕，它都能輕松應(yīng)對。和那些只堆參數(shù)不重實(shí)用的車型不同，eπ008的每個設(shè)計(jì)都瞄準(zhǔn)了家庭出行的真實(shí)痛點(diǎn)，讓每次出門都變得更從容、更愜意。如果你正在找一臺真正懂家庭需求的車，不妨去實(shí)際感受一下東風(fēng)奕派2026款eπ008五座版，說不定就成車主了！