齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 劉慶義

3月2日，埃安“國(guó)民好車(chē)”再添新成員，A級(jí)雙動(dòng)力SUV銷(xiāo)冠埃安i60，熱銷(xiāo)加推i60國(guó)民增程 210馬到成功版，上市價(jià)10.28萬(wàn)。新車(chē)在全盤(pán)保留20萬(wàn)級(jí)配置和體驗(yàn)的同時(shí)，性?xún)r(jià)比進(jìn)一步優(yōu)化，讓“國(guó)民增程”進(jìn)階為“全民增程”。

許多家庭用戶(hù)，核心訴求就是既要用電節(jié)省成本，也要用油節(jié)約時(shí)間；既要坐得寬，也要裝得多；既要坐的舒服，也要開(kāi)的舒服。市面上大部分10萬(wàn)級(jí)增程車(chē)型體驗(yàn)感普遍不足：虧電能耗高、動(dòng)力弱、噪音大；空間體驗(yàn)不佳，坐滿(mǎn)人行李就裝不多；駕乘不夠舒適，久坐易暈車(chē)。埃安i60國(guó)民增程 210馬到成功版，憑借20萬(wàn)級(jí)豪華SUV同源的星源增程、越級(jí)大空間、豪華級(jí)五連桿等高價(jià)值配置，充分滿(mǎn)足用戶(hù)多種需求，就是10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV的最優(yōu)解。

可油可電，省錢(qián)省時(shí)

大部分家庭用戶(hù)買(mǎi)車(chē)，主要應(yīng)對(duì)高頻的城市通勤，和一年一到兩次的長(zhǎng)假返鄉(xiāng)自駕。增程車(chē)型電池更大純電續(xù)航更長(zhǎng)、充電更快；長(zhǎng)途出行時(shí)還可加油，避免續(xù)航補(bǔ)能焦慮。相比之下，現(xiàn)有條件下的插混車(chē)型電池更小、純電續(xù)航更短、充電更慢，日常通勤難免“充電費(fèi)時(shí)、加油費(fèi)錢(qián)”。

埃安i60馬到成功版，搭載同級(jí)領(lǐng)先的29.165度大電池，CLTC純電里程210km，綜合續(xù)航1240km，均為同級(jí)最長(zhǎng)。同級(jí)最快的3C快充，從30%充至80%僅需15分鐘。

一周只充一次電，一年只加三箱油。日常上下班通勤，210km純電里程可基本滿(mǎn)足，一天電費(fèi)不到2元，一杯“雪王”的錢(qián)就能跑五天。到了春節(jié)國(guó)慶長(zhǎng)假，1240公里的綜合續(xù)航，返鄉(xiāng)出游也能輕松跨省。埃安i60虧電油耗僅5.5L/100km。在媒體實(shí)測(cè)中，i60甚至取得了4.6L/100km的虧電油耗表現(xiàn)，反向虛標(biāo)令人驚喜。

埃安i60不僅續(xù)航長(zhǎng)，達(dá)成率也很高。在媒體實(shí)測(cè)中，i60的低溫續(xù)航達(dá)成率普遍在90%以上。有位車(chē)主在去年年底從南寧駕駛i60去四川，在全程高速且開(kāi)空調(diào)的條件下，i60的續(xù)航達(dá)成率超80%。

埃安i60表現(xiàn)如此亮眼，關(guān)鍵在于搭載了20萬(wàn)級(jí)豪華SUV同源的廣汽星源增程，徹底終結(jié)虧電感，讓10萬(wàn)級(jí)增程SUV在虧電狀態(tài)下也有低能耗、強(qiáng)動(dòng)力、低噪音。

坐得寬裝得多，同級(jí)最大后排+超大后備箱

很多A級(jí)SUV坐滿(mǎn)人就裝不下行李，而i60馬到成功版不僅坐人寬敞，儲(chǔ)物也很能裝。整車(chē)軸距2775mm，擁有同級(jí)最大后排，腿部、頭部空間均超1米，身高1米8的爸爸可以舒展雙腿，6歲的孩子也能在后排輕松站直。近90°的后排開(kāi)門(mén)角度，進(jìn)出更方便；全包圍車(chē)門(mén)裙邊設(shè)計(jì)，門(mén)檻更窄，雨天不臟褲腿。

儲(chǔ)物空間方面，14.5L的手套箱同級(jí)最大，可以輕松容納12瓶礦泉水。車(chē)尾后備箱容積高達(dá)416L，滿(mǎn)座5人還能放下8個(gè)20寸行李箱。

舒適方面，全車(chē)9.8平方米大面積皮質(zhì)包裹，用料環(huán)保無(wú)異味；座椅采用8層舒適材質(zhì)，手感好超耐磨，久坐腰不酸腿不累。后排座椅靠背支持20度無(wú)級(jí)可調(diào)，放倒角度最大137度同級(jí)第一，老人躺著長(zhǎng)途旅行，也能輕松自在。

坐得爽開(kāi)得歡，同級(jí)唯一豪車(chē)級(jí)五連桿后懸架

坐得輕松還要跑得舒服。埃安i60馬到成功版還配備了豪車(chē)同款的五連桿后懸架，吸震效果更好，車(chē)身更穩(wěn)定。底盤(pán)還增加液壓襯套，就像裝了一層“緩沖墊”，行駛時(shí)更不容易暈車(chē)。再加上廣汽20多年的底盤(pán)調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，i60馬到成功版真正實(shí)現(xiàn)過(guò)坎不顛簸、過(guò)彎不側(cè)傾；變速不眩暈，制動(dòng)不點(diǎn)頭。10萬(wàn)級(jí)的價(jià)格，享受20萬(wàn)級(jí)的舒適駕乘體驗(yàn)。

安全不減配，座艙更智能

在用戶(hù)看不見(jiàn)的地方，i60馬到成功版同樣堅(jiān)持高規(guī)格。整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比達(dá)72%。廣汽自研彈匣電池2.0，槍擊不起火，裝車(chē)超130萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)行駛超500億公里0自燃。新車(chē)標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，側(cè)氣簾體積、長(zhǎng)度同級(jí)最大，后排部分還設(shè)計(jì)了兒童頭部保護(hù)腔體，為家人提供更多保護(hù)。

智能方面，14.6英寸中控屏內(nèi)置ADiGO SPACE座艙系統(tǒng)，AI語(yǔ)音接入DeepSeek大模型，支持連續(xù)10條指令同時(shí)響應(yīng)。哨兵模式、行車(chē)記錄儀均為標(biāo)配。

以A級(jí)增程SUV的“入門(mén)價(jià)”，買(mǎi)同級(jí)“天花板”。除了越級(jí)體驗(yàn)，i60馬到成功版還擁有行業(yè)最強(qiáng)“燒一賠三”、和“三電問(wèn)題自燃、電池衰減超限、智能泊車(chē)事故，全部廠家擔(dān)責(zé)”的“三擔(dān)責(zé)”保障。此外，官方還推出3月限時(shí)置換補(bǔ)貼，i60其他在售版本，3月限時(shí)置換補(bǔ)貼8000元；廣汽老車(chē)主，限時(shí)置換補(bǔ)貼9000元！

從“國(guó)民增程”到“全民增程”，i60馬到成功版以極致性?xún)r(jià)比，向廣大用戶(hù)普及高品質(zhì)增程體驗(yàn)，讓用戶(hù)以10萬(wàn)級(jí)的價(jià)格，享受20萬(wàn)級(jí)的體驗(yàn)，這就是真正的“國(guó)民好車(chē)”。