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小鵬第二代VLA本月開啟推送,2026款小鵬X9純電版同步首發(fā)

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3月2日,小鵬汽車在廣州舉辦第二代VLA媒體體驗日。活動現(xiàn)場,小鵬汽車董事長何小鵬宣布,第二代VLA將于本月正式開啟用戶推送。同時,2026款小鵬X9純電版正式上市,推出5款車型,售價區(qū)間30.98萬-36.98萬元。


圖片來源:小鵬汽車

從“極客嘗鮮”到“大眾常用”

過去一年,端到端技術路線成為智駕行業(yè)主流,但小規(guī)模模型的能力邊界正在顯現(xiàn)。面對L2能力的“小修小補”與L4目標的底層重構,小鵬選擇了后者。

第二代VLA的核心變化在于,不再依賴語言模型作為中間轉譯層,而是直接將視覺、語言、動作三個模態(tài)融合,形成端到端的物理世界大模型。用何小鵬的話說,好的智駕應該像坐電梯——按下啟動鍵,從家里到公司,中間不需要操心。


圖片來源:小鵬汽車

圍繞這一目標,第二代VLA在三個維度做了針對性優(yōu)化:

一是安心絲滑。模型能夠識別異形車輛、繞行事故現(xiàn)場、在起伏爛路提前降速、夜間禮讓小動物。為了讓用戶直觀感知智駕舒適度,小鵬開發(fā)了“灑了么”測試工具,將原本主觀的駕乘體驗轉化為可量化的評分體系。

二是全場景能力。覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路、無導航道路等復雜場景,支持原地起步,實現(xiàn)全程輔助駕駛。

三是效率提升。在保障安全的前提下,第二代VLA的綜合行車效率提升23%。廣州晚高峰實測顯示,其通行效率已接近老司機人駕水平,高于傳統(tǒng)L2智駕和Robotaxi。

按照計劃,第二代VLA今天起面向全國200家媒體開放試駕評測,“5000公里智駕橫穿中國”活動同步啟動。3月11日,全國732家門店開啟用戶試駕體驗,3月下旬開始全量推送。

何小鵬判斷,完全自動駕駛將在未來1-3年內成為日常出行習慣。目前搭載第二代VLA的Robotaxi已開啟公開道路測試,今年內將啟動試運營。海外部署方面,第二代VLA計劃2027年開啟全球交付,大眾汽車將成為該模型的首發(fā)客戶。

規(guī)模法則:模型×算力×數據×本體

小鵬汽車通用智能中心負責人劉先明在體驗日上表示,自動駕駛的本質是AI問題,AI的規(guī)模法則同樣適用于物理世界模型。第二代VLA的突破不是單點能力升級,而是遵循“模型×算力×數據×本體”的乘法效應。


圖片來源:小鵬汽車

模型層面,第二代VLA是原生多模態(tài)大模型,集“看、聽、讀”于一體。其應用場景不僅限于自動駕駛,還可拓展至Robotaxi、飛行汽車和人形機器人。

算力層面,小鵬堅持軟硬一體研發(fā)。通過芯片-編譯器-模型的聯(lián)合優(yōu)化,基座模型的編譯效率提升12倍,有效降低模型推理時延。

數據層面,第二代VLA累計使用50PB訓練數據,每秒處理約53億字節(jié)視覺信息,每版模型的訓練數據達到4萬億Tokens。自2025年科技日以來,小鵬已開發(fā)了468版模型。

劉先明認為,這套體系將推動自動駕駛進入類似DeepSeek的加速迭代階段——憑借泛化能力,第二代VLA將與VLM大模型跨域融合,使汽車成為能夠提供主被動能力組合的超級智能體。

2026款X9純電版:一車雙能,產品力對齊增程版

與第二代VLA同步亮相的2026款小鵬X9純電版,是“一車雙能”戰(zhàn)略的落地車型。官方稱,純電版的產品力全面對齊此前發(fā)布的超級增程版,兩款動力版本共用同一套旗艦標準。


圖片來源:小鵬汽車

2026款X9純電版共5款配置:分別是售價30.98萬元的665 Max版、32.18萬元的650 Ultra SE版、32.98萬元的650 Ultra版、34.98萬元的750 Ultra版和36.98萬元的710 四驅 Ultra版。

此次煥新,還帶來了2026款小鵬X9增程版1602 Ultra SE,官方指導售價為32.18萬元。

續(xù)航與補能是此次純電版的核心賣點。最長續(xù)航版本達750km,全系標配800V+5C超充AI電池,充電8分鐘可補充400km續(xù)航。CLTC綜合電耗為15.9kWh/100km。

智能化方面,X9純電版全系標配圖靈AI芯片,最高有效算力2250TOPS,搭載第二代VLA大模型和AI天璣6.0智能座艙。座艙支持智能迎賓、智能充電推薦、OMS座艙看護等功能。

空間與舒適性:全系標配三排電動三折疊,第三排支持4/6獨立收納,最大儲物空間2514L。標配帶安全氣囊的零重力座椅,全系Nappa真皮包裹,第三排可180度躺平。音響系統(tǒng)配備27顆HiFi級揚聲器。

底盤方面,全系標配太極AI底盤,包含智能雙腔空氣懸架與6個太極液壓襯套,配合6D防暈車算法。

安全配置:滿足中歐雙五星安全標準,全車標配9安全氣囊,新增前排遠端氣囊與二排坐墊氣囊。全系標配全場景極限爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),可在爆胎后保持行駛軌跡穩(wěn)定。AEB自動緊急制動與AES自動緊急轉向系統(tǒng)為全系標配。

即日起至4月30日,下定2026款X9純電版可享最高價值5萬元權益,包括三電終身質保、價值1.2萬元的座艙升級套裝、至高3萬元金融/選裝基金、至高1.5萬元置換權益以及每年1500度電卡(6年)的復購權益。

增程版用戶需在3月31日前下定,權益與純電版一致。2024款和2025款X9車主置換2026款X9,可獲得額外1萬元代金券補貼。

2026年是小鵬汽車定位“物理AI世界出行探索者”的第一年。隨著第二代VLA推送和X9純電版上市,小鵬正在推進“一車雙能”戰(zhàn)略,試圖在技術迭代和產品布局上形成新的節(jié)奏。

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