電動(dòng)自行車以其便捷、高效、靈活、環(huán)保的特點(diǎn)，已成為群眾出行的重要選擇，然而與之相關(guān)的交通事故也時(shí)有發(fā)生。其中，絕大多數(shù)事故都源于騎行者安全意識(shí)薄弱和操作不規(guī)范。安全騎行，不僅是對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。本文將為讀者全面解析如何安全地駕馭電動(dòng)自行車。

出行前的準(zhǔn)備

“工欲善其事，必先利其器”。安全騎行始于出行前的細(xì)致檢查，這是預(yù)防事故的第一道防線。

做好車輛狀況檢查

輪胎氣壓：檢查胎壓是否充足。胎壓不足會(huì)增加騎行阻力，增加耗電，更易導(dǎo)致扎胎和輪轂變形；胎壓過(guò)足則會(huì)降低抓地力。用手按壓或借助胎壓計(jì)確認(rèn)，標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常在輪胎側(cè)面有標(biāo)注。

剎車系統(tǒng)：捏下前后剎車手柄，感受制動(dòng)力是否靈敏、回彈是否順暢。檢查剎車片磨損情況，如磨損至警戒線須立即更換。碟剎車輛注意是否有異響或漏油跡象。

燈光系統(tǒng)：確保前照燈、尾燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈全部正常工作。燈光不僅是夜間照明的工具，更是全時(shí)段提醒他人、表明自己駕駛意圖的重要信號(hào)裝置。

車輛電量：出發(fā)前查看車輛電量，確保剩余電量足以覆蓋往返行程，并留有余量。避免在電量耗盡時(shí)被迫推行。

穿戴安全裝備

安全頭盔：這是最重要的保命裝備，必須選擇符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)（3C認(rèn)證）的頭盔，并正確佩戴。選擇適合自己頭圍尺寸的頭盔，并且要戴正，不傾斜，扣緊下巴束帶，確保劇烈晃動(dòng)時(shí)頭盔不會(huì)松脫。

手套：不僅能防滑、減震，提升操控舒適性，還能在意外摔倒時(shí)有效保護(hù)手掌免受擦傷。

反光衣或醒目衣物：尤其在夜間、黃昏、雨霧天氣，穿著顏色鮮艷或帶有反光條的衣物，能極大提高自身可見(jiàn)性。

注意裝載與平衡

貨物應(yīng)均勻放置在踏板或后貨架上，并捆綁牢固。避免懸掛在車把上，以免影響轉(zhuǎn)向操控。如果需要背包，雙肩背包比單肩包更利于保持身體平衡。

騎行中的安全守則

“眼觀六路，耳聽(tīng)八方”。上路后，需要時(shí)刻保持高度的專注和防御性駕駛意識(shí)。

遵守交通規(guī)則是底線原則

各行其道：務(wù)必在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠行車道的右側(cè)行駛。

不闖紅燈：無(wú)論路口有無(wú)車輛和行人，都必須嚴(yán)格遵守交通信號(hào)燈指示。不要搶燈頭和燈尾，否則更容易發(fā)生交通沖突。

控制車速：市區(qū)道路騎行速度建議控制在20～25公里/小時(shí)。在路口、人行橫道、小區(qū)出入口、公交站等視線受阻的區(qū)域，必須提前減速備剎車。

禁止逆行：逆行是極其危險(xiǎn)的行為，會(huì)讓正常行駛的車輛和行人措手不及，容易發(fā)生碰撞。

禮讓行人：行人在人行橫道上擁有優(yōu)先路權(quán)，必須停車讓行。

掌握防御性駕駛技巧

保持安全距離：騎行時(shí)，與前車、側(cè)方車輛保持至少1.5米的安全距離。在雨天、下坡時(shí)需加倍車距。

注意視覺(jué)盲區(qū)：切勿在大型車輛（如客車、公交車、貨車）右側(cè)長(zhǎng)時(shí)間并行，更不要從其前方搶行。這些車輛的視覺(jué)盲區(qū)巨大。

“路口慢，探頭看”：經(jīng)過(guò)任何路口，哪怕是綠燈直行，也要減速觀察，防范有車輛或行人突然沖出。

避免“開(kāi)門殺”：騎行經(jīng)過(guò)路邊停放的車輛時(shí)，至少保持一扇車門的距離（約1.5米），以防車內(nèi)人員突然開(kāi)門。

謹(jǐn)慎超車：超車時(shí)，應(yīng)從左側(cè)超越，并提前鳴喇叭或閃燈示意，確認(rèn)前車和后方車輛知曉超車意圖后再進(jìn)行超越。

避免突然轉(zhuǎn)向、急剎車：騎行時(shí)如需轉(zhuǎn)向或停車，應(yīng)提前觀察后視鏡，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，緩慢向左或右貼靠。突然轉(zhuǎn)向、剎車會(huì)造成后車避讓不及。

不在人行道騎行：人行道是行人步行的區(qū)域，如需進(jìn)入人行道，請(qǐng)推行而非騎行。

冷靜應(yīng)對(duì)特殊路況

雨天騎行：路面濕滑，剎車距離倍增。應(yīng)提前減速，避免急剎。盡量避開(kāi)路面積水，以防車輛部件進(jìn)水短路或水中有暗坑。騎行時(shí)，穿雨衣，不要打傘，保證雙手能自由操控。

夜間騎行：必須開(kāi)啟車燈，車速應(yīng)比白天更低。對(duì)不熟悉的路段要格外小心，注意觀察路面是否有坑洼、障礙物。

大風(fēng)天氣：逆風(fēng)騎行耗電且費(fèi)力，順風(fēng)騎行車速不易控制。大風(fēng)天氣騎車應(yīng)握緊車把，注意防風(fēng)保暖，并提防側(cè)風(fēng)造成車輛跑偏。

復(fù)雜路況：遇到砂石、泥濘、鐵路道口、減速帶時(shí)，應(yīng)提前減速，切忌在通過(guò)時(shí)猛打方向或急剎車。

安全意識(shí)的深層修煉

“摒棄僥幸，敬畏規(guī)則”。許多危險(xiǎn)源于內(nèi)心的僥幸心理和不良習(xí)慣。

騎行中禁止危險(xiǎn)行為

禁止酒后騎行：酒精會(huì)嚴(yán)重削弱人的反應(yīng)能力、判斷力和平衡感，酒后騎電動(dòng)自行車同樣屬于危險(xiǎn)駕駛行為。

禁止騎行時(shí)使用手機(jī)：分心駕駛是導(dǎo)致事故的主要原因之一。如需接打電話或查看導(dǎo)航，應(yīng)停靠到安全區(qū)域再進(jìn)行。

禁止改裝車輛：嚴(yán)禁私自改裝控制器、解除速度限制、更換大功率電池等。這些改裝會(huì)破壞車輛原有的電路，極易引發(fā)火災(zāi)和交通事故。

禁止違規(guī)充電：不在樓道、室內(nèi)、安全出口等處為電池充電，不“飛線”充電，不將電瓶帶入室內(nèi)，不使用不匹配的充電器。應(yīng)在指定充電區(qū)域規(guī)范充電。

車輛的定期維護(hù)

“持久的安全，源于精心的呵護(hù)”。車輛的良好狀態(tài)是安全的基礎(chǔ)。

定期保養(yǎng)必不可少

每月/每季度檢查：前往專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)緊固與調(diào)試、輪胎磨損程度、所有燈光系統(tǒng)、軸承松緊度、鏈條（如有）潤(rùn)滑和松緊度等。

每年/每行駛一定里程檢查：對(duì)剎車油（碟剎）、減震系統(tǒng)等進(jìn)行深度保養(yǎng)和更換。

電池保養(yǎng)也有注意事項(xiàng)

遵循“淺充淺放”原則，避免電量完全耗盡再充電，也無(wú)需每次都充到100%。長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)將電池電量保持在50%～80%存放。使用原裝充電器，避免過(guò)充，充電器變綠燈后及時(shí)拔掉。

記住，最快的速度不是超速，而是安全抵達(dá)。

來(lái)源：人民交通出版社股份有限公司安駕中心