修理工：修了半輩子車，第一次見到這么牛的勞斯萊斯。按理來說，修理工每天都在接觸大量名車，其中不乏勞斯萊斯，見多了也就見怪不怪了，不過，這輛勞斯萊斯與眾不同，最讓人羨慕的是車牌。理由：一般的兩地車“限制”駛出廣東省，一般的車出不去，出去的車不一般，而這輛勞斯萊斯可以跑全國，此輛車大有來頭。

澳門“第一輛”紅旗L5（參數(shù)丨圖片）和這輛勞斯萊斯幻影屬于同一個(gè)主人，即陳明金。查詢了一下關(guān)于他的詞條，比較震驚。公開資料顯示，陳明金出生于1962年，他所擔(dān)任的職務(wù)用5張普通的名片也寫不完，畢竟總字?jǐn)?shù)超過了600字，就這個(gè)字?jǐn)?shù)，寫一篇小學(xué)生作文綽綽有余，至于他的身家，早在2019年就達(dá)到了47億，這個(gè)身家坐勞斯萊斯幻影無可厚非，他的勞斯萊斯幻影有什么與眾不同之處？

光看外觀，這是雙拼色，車型為“第八代”勞斯萊斯幻影，車標(biāo)為“高端定制”金標(biāo)，別的先不說，光是這個(gè)“小金人”勝利女神車標(biāo)，足以換一輛20萬的B級(jí)轎車，就外觀來說，辨識(shí)度還是比較高的。如果說外觀代表面子，那么內(nèi)飾代表里子，事實(shí)上，里子也和99%的勞斯萊斯幻影有所區(qū)別。

什么后排腿托了、幾十萬的后排娛樂了，很多老板都會(huì)選配，不過，不是每輛幻影都有隔斷，這輛不但有隱私隔斷，還與眾不同。要知道，普通的隔斷并不帶“機(jī)械旋轉(zhuǎn)式觀察視窗”，這輛幻影不但有隔斷，還在中間鑲嵌了一個(gè)時(shí)鐘。國內(nèi)有那么多幻影，這個(gè)選配還是頭一次見到。其實(shí)，凡是帶隔斷的勞斯萊斯，只需一個(gè)按鈕就可以和駕駛員進(jìn)行溝通，看來不是人人都喜歡“車載對(duì)講系統(tǒng)”。除了整車的外觀和內(nèi)飾與眾不同之外，車牌一樣與眾不同。

回頭想想這輛勞斯萊斯的車牌，有網(wǎng)友會(huì)說，澳門車牌1999太個(gè)性了，不過很可惜，兩地車不能出廣東省。如果你始終認(rèn)為粵港兩地車不能駛出廣東省的話，那么這個(gè)認(rèn)知該更新了。不可否認(rèn)，在廣東，省與省的交界處，經(jīng)常能看到這樣的牌子，上面寫著，港澳入境車輛，禁止駛出廣東，一直到今天為止，很多人始終認(rèn)為，港澳入境車輛是不能駛出廣東的，實(shí)際上，可以出廣東省的，不過，要有全國批文才可以。

現(xiàn)如今，已經(jīng)是2025年了，不是90年代了，不過，很多人還停留在過去的認(rèn)知，總以為粵港兩地車不能駛出廣東，其實(shí)，這個(gè)說法早就過時(shí)了，雖說不是每輛港澳車都能駛出廣東，但有些車的行駛路線寫的很清楚，可以行駛?cè)珖�，想去哪里去哪里，走高速、跑�?nèi)地省份完全沒有任何問題。那么什么樣的車主才能拿到全國批文呢？

通常能拿到全國批文的，都不是普通車主，他們往往是納稅大戶，納稅金額都是按照“億”為單位，生意做的大，跨省跑業(yè)務(wù)完全是剛需。至于第一個(gè)拿到全國批文的企業(yè)主是誰，目前不得而知，不過，陳明金的MM1999早在十幾年前就經(jīng)常來內(nèi)地，當(dāng)時(shí)掛在7代勞斯萊斯幻影上。從7代幻影到8代幻影，雖說車型換了，但是MM1999始終沒變。