"一代人有一代人的smart。"

在smart品牌活動現(xiàn)場，品牌全球CEO佟湘北，用這樣一句話，直面回應(yīng)了長久以來外界的普遍質(zhì)疑。

邁入電動化時代之后，smart不再局限于過往小巧的微型代步車，新車尺寸逐步放大，產(chǎn)品邊界不斷拓寬，慢慢走向家用化、多場景化。不少老車主與愛好者難免心生疑問：不斷變大的smart，還是記憶里那個純粹、獨特的品牌嗎？是不是早已丟掉原本的味道？

面對這些爭議和討論，佟湘北娓娓道出smart這些年的發(fā)展與思考?；厥滓宦纷邅恚瑂mart走過了一段極具轉(zhuǎn)折意義的旅程。從早年深耕城市短途出行的經(jīng)典fortwo，到后來面向都市潮流的精靈（參數(shù)丨圖片）1號、主打運動風(fēng)格的精靈3號、適配戶外生活的精靈5號，再到如今兼顧家用與綜合體驗的精靈6號，品牌產(chǎn)品矩陣一直在跟隨時代穩(wěn)步生長。

而隨著復(fù)刻經(jīng)典的精靈2號概念車首發(fā)亮相，smart完整的產(chǎn)品布局正式成型，品牌也由此邁入全新發(fā)展階段。

佟湘北同步公布，精靈2號量產(chǎn)版本，將于今年10月巴黎車展迎來全球首發(fā)。車型尺寸在變，產(chǎn)品形態(tài)在變，覆蓋的出行場景也在不斷豐富，但屬于smart的核心底色，始終沒有改變。

奔馳專屬設(shè)計理念、一貫嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)、舒適均衡的駕乘體驗，這些特質(zhì)貫穿品牌發(fā)展全程，不曾動搖。當(dāng)下大眾的生活方式日趨多元，不同年齡段、不同生活狀態(tài)的人，有著完全不一樣的出行訴求。

時代在向前，用戶需求在迭代，也就有了"一代人有一代人的smart"。無論身處人生的哪一個階段，smart都希望以不同的產(chǎn)品，契合使用者對品質(zhì)的追求，包容每個人與眾不同的生活態(tài)度。

一、自研專屬架構(gòu)，以精靈2號堅守本源，回應(yīng)經(jīng)典質(zhì)疑

正因為外界始終保有對經(jīng)典smart的懷念，品牌并未一味追逐主流市場，反而逆勢推進(jìn)兩座車型的研發(fā)，精靈2號的到來，正是為留住品牌最初的影子，回應(yīng)老用戶長久的期待。

當(dāng)下汽車市場各細(xì)分賽道競爭激烈，小眾兩座車型同樣面臨多重競爭，市場定價跨度明顯。即便這款車型商業(yè)價值有限，很難帶來可觀收益，smart依舊堅持重拾經(jīng)典兩座布局，守住品牌最初的產(chǎn)品特質(zhì)。

在佟湘北看來，一臺正統(tǒng)的兩座小車，絕非簡單復(fù)刻外觀就能完成。市面上沒有現(xiàn)成的底盤與通用平臺可以直接套用，從合資企業(yè)成立之初，品牌便啟動該車型的研發(fā)規(guī)劃，其間受多重外部因素影響，項目曾兩次暫停。

團(tuán)隊最終放棄改造現(xiàn)有平臺，選擇全新研發(fā)專屬ECA架構(gòu)，以此匹配特殊車身尺寸、安全標(biāo)準(zhǔn)、續(xù)航表現(xiàn)與智能配置的全部要求。這套架構(gòu)具備一定拓展性，也可為后續(xù)車型研發(fā)提供基礎(chǔ)。

在整車研發(fā)層面，smart不會單純堆砌配置。狹小的車身空間內(nèi)，車身安全結(jié)構(gòu)、電池布局與整車重量存在諸多矛盾，品牌依靠整體統(tǒng)籌與精細(xì)調(diào)校，平衡各項設(shè)計需求。同時品牌也明確，未來不會推出尺寸更大的車型，不會布局MPV等多座家用產(chǎn)品，持續(xù)保持自身靈巧輕便的產(chǎn)品特質(zhì)。

二、雙車風(fēng)格迥異，品牌核心理念始終不變

精靈2號與精靈6號定位差異明顯，推出節(jié)奏相近，外界也十分關(guān)注smart如何平衡兩款車型的發(fā)展。smart中國營銷公司CEO易寒表示，兩款車型沒有主次之分，都是品牌發(fā)展過程中不可或缺的部分。

精靈6號面向普通家庭用戶，滿足日常通勤、多人出行等實用需求，幫助品牌觸達(dá)更廣泛的消費人群；精靈2號承載品牌情懷價值，延續(xù)經(jīng)典兩座設(shè)計，留住老用戶心中的smart原貌。

這也正是佟湘北所表達(dá)的核心：品牌發(fā)展需要順應(yīng)時代變化，但內(nèi)在根基不會輕易改變。奔馳設(shè)計、安全標(biāo)準(zhǔn)、駕乘感受，是smart長期堅守的核心，也是品牌區(qū)別于其他車企的關(guān)鍵。

針對大眾關(guān)心的合作模式，兩位負(fù)責(zé)人也做出說明。smart由奔馳與吉利聯(lián)合打造，分工清晰。奔馳負(fù)責(zé)設(shè)計、底盤調(diào)校與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)把控，生產(chǎn)制造與技術(shù)研發(fā)，則依托吉利體系完成。長期以來，smart積累了龐大的用戶群體，大量燃油版老車主持續(xù)關(guān)注品牌動態(tài)，陪伴品牌一路成長。

三、立足市場長期發(fā)展，以全球布局應(yīng)對行業(yè)變化

明知精靈2號商業(yè)優(yōu)勢有限，依舊堅持研發(fā)落地，在佟湘北眼中，這是貼合用戶變化的合理選擇。

早年smart用戶多為年輕群體，隨著時間推移，多數(shù)人組建家庭，出行需求隨之改變。如果只固守兩座微型車單一賽道，只會漸漸脫離主流消費環(huán)境。完善產(chǎn)品矩陣，覆蓋多元出行場景，是品牌長久穩(wěn)定發(fā)展的必要選擇。

面對競爭激烈的中型轎車市場，易寒分析，目前燃油車置換新能源的趨勢明顯，消費者選車更加理性。精靈6號貼合當(dāng)下出行需求，兼顧實用屬性與品牌設(shè)計風(fēng)格，適配多數(shù)家庭的用車選擇。

依托中歐同步推進(jìn)的全球化布局，smart業(yè)務(wù)已覆蓋全球40個市場，線下渠道布局完善。借助不同地區(qū)的市場節(jié)奏差異，平穩(wěn)化解產(chǎn)品熱度波動帶來的影響。

后續(xù)規(guī)劃中，精靈6號將深耕國內(nèi)市場，再逐步拓展海外；精靈2號以中國為起點，面向全球投放。品牌在順應(yīng)市場變化與堅守自身初心之間，維持平穩(wěn)均衡的發(fā)展節(jié)奏。

總結(jié)

一邊貼合時代變化，用精靈6號擁抱家用出行市場；一邊回望品牌初心，以精靈2號復(fù)刻經(jīng)典兩座情懷。smart用兩款風(fēng)格截然不同的產(chǎn)品，完成了一次溫和且清醒的自我進(jìn)化。

不盲目跟風(fēng)行業(yè)潮流，也不固守老舊發(fā)展模式，與時俱進(jìn)的同時，牢牢守住自身品牌內(nèi)核。

所謂"一代人有一代人的smart"，本質(zhì)就是在時代變遷中，讀懂不同階段用戶的真實需求。外觀尺寸可以改變，產(chǎn)品形態(tài)可以更新，但smart多年沉淀下來的設(shè)計、安全與出行理念，始終穩(wěn)定不變，也讓這個自帶個性標(biāo)簽的品牌，在新能源浪潮里，走出了一條屬于自己的路。