來(lái)源：新能源產(chǎn)業(yè)家（ID：newenergy-story）

撰文：李見

編輯：陳帥

傳音控股殺入中東儲(chǔ)能市場(chǎng)，對(duì)決戶儲(chǔ)變器巨頭德業(yè)股份。

在阿拉伯半島的東北部，位于波斯灣畔的伊拉克，正經(jīng)歷著一場(chǎng)電荒危機(jī)。

隨著人口激增和工業(yè)需求井噴，加上地緣沖突的雙重?cái)D壓，部分地區(qū)每天停電長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)。電力短缺已成為制約其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵短板。

對(duì)此，伊拉克政府已將太陽(yáng)能列為《2030年能源戰(zhàn)略》核心，計(jì)劃投資10億美元，在2030年實(shí)現(xiàn)10GW可再生能源裝機(jī)。

剛性需求與政策的雙重驅(qū)動(dòng)，讓伊拉克市場(chǎng)迅速升溫，成為中國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)又一關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。

2025年初在這片熱土上，一場(chǎng)對(duì)決已然上演。

對(duì)全球戶用儲(chǔ)能逆變器市占率第二的德業(yè)股份來(lái)說(shuō)，伊拉克被視為德業(yè)在中東和北非（MENA）地區(qū)重要的增長(zhǎng)引擎之一。

德業(yè)積極與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商、安裝商和集成商建立合作關(guān)系，并提供專業(yè)培訓(xùn)，早在2024年3月，就在伊拉克首都巴格達(dá)開設(shè)了服務(wù)中心。

然而，德業(yè)怎么也沒想到，非洲手機(jī)之王傳音控股會(huì)跨界打劫，迅速殺入伊拉克市場(chǎng)。

2025年初，傳音通過(guò)與伊拉克當(dāng)?shù)刈畲蟮墓鈨?chǔ)經(jīng)銷商之一ZMC Solar Energy 達(dá)成合作，迅速完成了市場(chǎng)切入。

圖源：Linkedin，傳音和ZMC達(dá)成合作

ZMC Solar Energy在中東擁有強(qiáng)大的分銷網(wǎng)絡(luò)，是當(dāng)?shù)毓鈨?chǔ)產(chǎn)品進(jìn)入零售終端的關(guān)鍵橋梁。

傳音借助這一盟友，迅速切入伊拉克核心市場(chǎng)，并向約旦、敘利亞、伊朗等新興市場(chǎng)拓展，計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)600萬(wàn)美元的年度營(yíng)業(yè)額目標(biāo)。

而這并非雙方的第一次短兵相接。

此前在非洲市場(chǎng)，傳音主攻尼日利亞、津巴布韋避開德業(yè)所盤踞的南非市場(chǎng)，避開正面交鋒。但如今，雙方正加速將戰(zhàn)火從中東燃向全球新興市場(chǎng)。

傳音和德業(yè)這場(chǎng)在的伊拉克對(duì)決只是新興市場(chǎng)的爆發(fā)的一個(gè)縮影。

由于薄弱的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，在東南亞，越南、菲律賓等國(guó)，戶儲(chǔ)系統(tǒng)已成為必需品，2024年，該地區(qū)的戶儲(chǔ)裝機(jī)量同比增長(zhǎng)超過(guò)60%。

在南亞的巴基斯坦，憑借高達(dá)30%左右的投資收益率，成為全球戶儲(chǔ)需求增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一。

在非洲市場(chǎng)，由于尼日利亞、南非等國(guó)限電問(wèn)題頻發(fā)，光儲(chǔ)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性凸顯，早已經(jīng)是戶儲(chǔ)需求熱土。

在這個(gè)多元化時(shí)代，打敗你的，不一定是你的對(duì)手，還有可能是跨界打劫者。

傳音儲(chǔ)能業(yè)務(wù)已從非洲滲透到東南亞和中東市場(chǎng)。自2024年起已經(jīng)開始布局印度尼西亞、越南等東南亞市場(chǎng)，在巴基斯坦，其戶用儲(chǔ)能市占率已接近15%。

傳音官網(wǎng)顯示其儲(chǔ)能產(chǎn)品已覆蓋巴基斯坦、尼日利亞、伊拉克、馬里、津巴布韋、贊比亞等國(guó)家。

itel energy 招聘渠道商的區(qū)域

這位非洲之王對(duì)于新能源領(lǐng)域的野心已經(jīng)藏不住了。

基于其深耕新興市場(chǎng)近二十年的經(jīng)驗(yàn)，以深圳思維協(xié)同強(qiáng)大的本土化執(zhí)行力，跨界攪局，這無(wú)疑將改變新能源在新興市場(chǎng)的格局。

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從超大充電寶到家庭儲(chǔ)能

對(duì)于國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的主流玩家而言，傳音曾是一個(gè)相對(duì)陌生的名字。

傳音控股主要產(chǎn)品為TECNO、itel和Infinix三大品牌手機(jī)，公司銷售區(qū)域主要集中在非洲、南亞、東南亞、中東和拉美等新興市場(chǎng)，單看銷量一度進(jìn)入全球前五。

在全球新興市場(chǎng)，尤其在非洲大陸，它是當(dāng)之無(wú)愧的手機(jī)之王。自2017年起，傳音在非洲手機(jī)市場(chǎng)的市占率持續(xù)保持第一，并延續(xù)至今。

但在2022年后全球手機(jī)市場(chǎng)增速放緩，邁入存量市場(chǎng)，傳音手機(jī)業(yè)務(wù)遭遇轉(zhuǎn)折，營(yíng)收和凈利潤(rùn)均出現(xiàn)同比下降，整體業(yè)績(jī)承壓明顯，尋找新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)已經(jīng)迫在眉睫，儲(chǔ)能就是其核心布局之一。

對(duì)于做儲(chǔ)能傳音其實(shí)早有規(guī)劃，以小步快跑，快速入局。

最初，以充電類配件業(yè)務(wù)入手，2021年傳音從已經(jīng)涼了的前“充電寶一哥”羅馬仕聘請(qǐng)了幾位成員在itel品牌下發(fā)力充電類產(chǎn)品線。

根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求，采用“田忌賽馬+錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”策略：使用更大尺寸電芯，推出“充一次 可用3天”的20000mAh Star200移動(dòng)電源。

該產(chǎn)品主打超高性價(jià)比，在非洲電商平臺(tái)Jumia上銷售突出，并在2023年11月大促期間，一舉奪得尼日利亞站充電寶類目銷量第一。

有了一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，2022年底，傳音開始正式籌劃儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。

在業(yè)務(wù)論證階段，首站依然選擇非洲市場(chǎng)，派出國(guó)內(nèi)調(diào)研團(tuán)隊(duì)在肯尼亞考察了當(dāng)?shù)氐募覂?chǔ)工廠，另一方面同時(shí)著手物色有儲(chǔ)能市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的人才來(lái)負(fù)責(zé)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)整體操盤。

2023年初，傳音正式將儲(chǔ)能業(yè)務(wù)納入新戰(zhàn)略，并在年會(huì)上提出“2-3年內(nèi)在儲(chǔ)能領(lǐng)域投入20個(gè)億”的計(jì)劃，這一數(shù)字甚至超過(guò)了傳音2022年全年研發(fā)費(fèi)用。

在產(chǎn)品方向上，傳音規(guī)劃短期內(nèi)聚焦戶儲(chǔ)和便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品，直接復(fù)用現(xiàn)有渠道網(wǎng)絡(luò)銷售。

當(dāng)時(shí)大多數(shù)人對(duì)于傳音做儲(chǔ)能這件事持懷疑態(tài)度，以為可能只是又一次新業(yè)務(wù)的試水，掀不起太大風(fēng)浪。

但沒想到傳音迅速鋪設(shè)市場(chǎng)，初期即決定采取ODM模式加自研并行，中期更計(jì)劃參與當(dāng)?shù)卣墓ど虡I(yè)儲(chǔ)能項(xiàng)目。

一年后，和手機(jī)業(yè)務(wù)一樣，傳音在儲(chǔ)能領(lǐng)域開始采取多品牌策略，構(gòu)建了覆蓋不同客群的差異化矩陣。

針對(duì)C端戶儲(chǔ)市場(chǎng)，2024年9月傳音在原有的itel品牌進(jìn)一步擴(kuò)展，正式推出能源子品牌itel-Energy，定位為一站式家庭能源存儲(chǔ)解決方案提供商，聚焦家庭應(yīng)急、戶外露營(yíng)、輕型商用等場(chǎng)景。

該產(chǎn)品主打性價(jià)比，提供3-5年的保修和更換服務(wù)，并且在亞非拉市場(chǎng)推出戶儲(chǔ)產(chǎn)品分期付款方案，迎合中低收入群體。

該品牌首批發(fā)售產(chǎn)品Solar Generator 600，為用戶提供低成本、可靠的離網(wǎng)供電方案。

該產(chǎn)品配備544Wh鋰電池，不但功能齊全的支持太陽(yáng)能、交流快充和直流快充三種充電方式，還配備了頗具非洲特色的 LED 燈以應(yīng)急使用。

SolarGenerator600 也在號(hào)稱“非洲亞馬遜”的電商平臺(tái)Jumia上架并獲得用戶好評(píng)，2023?年黑五大促期間多款單品獲類目第一，同時(shí)通過(guò)當(dāng)?shù)鼐�上/線下經(jīng)銷商以及 itel 官方自營(yíng)店銷售。

除此之外，傳音還推出itel Energy系列戶儲(chǔ)產(chǎn)品，囊括逆變器、儲(chǔ)能系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池等。

圖片來(lái)源：itel Energy官網(wǎng)

針對(duì)B端市場(chǎng)，2023年10月傳音成立了鈦氪能源科技，設(shè)立儲(chǔ)能品牌DYQUE，兼容太陽(yáng)能、 EV 充電、離網(wǎng)系統(tǒng)等，重點(diǎn)服務(wù)于非洲等新興市場(chǎng)。

目前，DYQUE 官網(wǎng)顯示其業(yè)務(wù)已覆蓋20+國(guó)家和地區(qū)。

在成立短短四個(gè)月后，DYQUE 即推出了其核心產(chǎn)品——五合一人工智能綠色能源解決方案 Dyque Cube。

圖片來(lái)源：DYQUE官網(wǎng)

這款神似某知名初創(chuàng)企業(yè)的產(chǎn)品號(hào)稱集成了儲(chǔ)能、充電、能量管理和智能控制等功能，支持模塊化堆疊擴(kuò)展，支持雙向充放電（V2X），兼容太陽(yáng)能充電、電動(dòng)汽車（EV）充電、離網(wǎng)系統(tǒng)及傳統(tǒng)電網(wǎng)。

軟件上，Dyque Energy App 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、AI 能效優(yōu)化和智能調(diào)度，配套傳音OS能源管理平臺(tái)，提供一站式電力解決方案，支持15分鐘快速堆疊安裝。

另外其工作溫度上限達(dá) 55?℃，適合非洲等高溫地區(qū)。

Residential ESS System 圖片來(lái)源：DYQUE官網(wǎng)

針對(duì)商業(yè)和工業(yè)場(chǎng)景，DYQUE 推出高功率集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)，單系統(tǒng)容量可達(dá) 215 kWh，功率最高 100 kW，滿足企業(yè)峰谷電價(jià)管理需求；支持模塊化擴(kuò)展及多源接入。

C&I 儲(chǔ)能系統(tǒng) 215Kwh 機(jī)柜解決方案

值得一提的是鈦氪能源的商業(yè)模式以“渠道協(xié)同+生態(tài)整合”為核心。

以非洲市場(chǎng)為核心，依托于傳音手機(jī)在非洲的渠道優(yōu)勢(shì)很快進(jìn)入尼日利亞、肯尼亞、南非等國(guó)家，之后逐步向東南亞、拉美等新興市場(chǎng)拓展，通過(guò)與當(dāng)?shù)仉娚唐脚_(tái)合作，推廣儲(chǔ)能產(chǎn)品。

生態(tài)整合方面則是將儲(chǔ)能產(chǎn)品與手機(jī)、家電等產(chǎn)品捆綁銷售，降低用戶購(gòu)買門檻。

一個(gè)經(jīng)典案例是購(gòu)買itel Energy戶儲(chǔ)系統(tǒng)的用戶可獲贈(zèng)手機(jī)充電特權(quán)。這種雙向促進(jìn)，不僅使傳音在巴基斯坦的戶儲(chǔ)市占率半年內(nèi)提升至15%，同時(shí)使手機(jī)用戶復(fù)購(gòu)率提高12%。

而傳音的新能源棋局甚至不止于儲(chǔ)能。

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悶聲造車：跨界電動(dòng)兩輪

除了布局儲(chǔ)能，2022年傳音還悄悄布局了電動(dòng)兩輪車。

摩托車在非洲不僅是交通工具，更是數(shù)千萬(wàn)家庭的“生存工具”和“生產(chǎn)力工具”。

數(shù)據(jù)顯示，撒哈拉以南非洲地區(qū)的摩托車數(shù)量已從2010年的500萬(wàn)輛激增至2022年的2700萬(wàn)輛，其中高達(dá)80%屬于用于載人拉貨的營(yíng)運(yùn)車輛。

多個(gè)非洲政府也正大力推動(dòng)清潔能源發(fā)展。非洲最大的“摩的”市場(chǎng)肯尼亞，在2023年9月啟動(dòng)“電動(dòng)交通”計(jì)劃，推出一系列政策支持電動(dòng)摩托車、三輪電動(dòng)車的發(fā)展。

此外，肯尼亞周邊國(guó)家如盧旺達(dá)、烏干達(dá)等也出臺(tái)了相關(guān)清潔能源政策，盧旺達(dá)宣布從2025年開始，首都基加利禁止燃油摩托車注冊(cè)，并逐步在全國(guó)實(shí)施。

盡管政策利好，但非洲電動(dòng)摩托車的滲透率目前依然極低。

以盧旺達(dá)為例，在約10萬(wàn)輛摩托車的存量中，截至2024年3月，電動(dòng)摩托車的運(yùn)營(yíng)數(shù)量?jī)H為4800輛，滲透率約為5%。

據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，非洲電動(dòng)汽車（EV）市場(chǎng)在2025年約為174.1億美元，到2030年，這一市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至283億美元，其中大部分增長(zhǎng)將來(lái)自電動(dòng)兩輪車和三輪車。

傳音控股開始“悶聲造車”。

據(jù)媒體報(bào)道，早在2022年，傳音便設(shè)立了出行事業(yè)部，推出了REVOO品牌，進(jìn)入兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)，2023年該品牌兩輪車在非洲市場(chǎng)首先開售，隨后擴(kuò)展至南亞、拉美等地區(qū)。

據(jù)REVOO官網(wǎng)消息，去年9月REVOO已在孟加拉國(guó)正式上市，并該新聞中提到REVOO 已經(jīng)確立為非洲地區(qū)第一大電動(dòng)摩托車品牌。

孟加拉是其繼成功引入巴基斯坦等市場(chǎng)后的第六個(gè)國(guó)家，值得一提的是REVOO在孟加拉國(guó)已建立了研發(fā)工廠，配備智能生產(chǎn)線。

當(dāng)時(shí)REVOO在孟加拉國(guó)發(fā)售兩款全新的電動(dòng)摩托車車型A01和C03。

Revoo A01適用于日常通勤，不但最高時(shí)速可達(dá)45公里/小時(shí)，還非常貼心的配備了一個(gè)遠(yuǎn)程控制防盜系統(tǒng)。

圖片來(lái)源：REVOO官網(wǎng)

Revoo C03 高性能豪華兩輪車，針對(duì)追求更多動(dòng)力、豪華感以及高端功能的用戶。

沿用一貫的多品牌策略，2023年傳音在烏干達(dá)亮相另一品牌“Tank Volt”，推出電動(dòng)兩輪車和三輪車，以應(yīng)對(duì)非洲電動(dòng)車售價(jià)相對(duì)高昂?jiǎn)栴}，Tank Volt主要面向政府和運(yùn)營(yíng)車隊(duì)銷售。

目前Tank Volt品牌迅速擴(kuò)展至尼日利亞、肯尼亞、坦桑尼亞等非洲市場(chǎng)。其電動(dòng)摩托車T21續(xù)航里程達(dá)100km，載重量達(dá)200公斤，在非洲算是妥妥的生產(chǎn)力工具。

圖片來(lái)源：TankVolt官網(wǎng)

三輪車T31和T31L最大載重量可達(dá)200公斤和450公斤，分別可載4人和7人。

圖片來(lái)源：TankVolt官網(wǎng)

據(jù)傳音尼日利亞業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Daniel Nyakora表示，公司已經(jīng)成為非洲銷量前三大電動(dòng)車品牌，并計(jì)劃2026年占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。

在他看來(lái)，TankVolt兩輪車和三輪車優(yōu)勢(shì)在于：質(zhì)量領(lǐng)先市場(chǎng)，價(jià)格優(yōu)惠，并與金融機(jī)構(gòu)合作提供更靈活的付款方式。

現(xiàn)有渠道資源整合是傳音電動(dòng)車業(yè)務(wù)快速打開市場(chǎng)的關(guān)鍵。

傳音在非洲的售后網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)1000家，利用這些現(xiàn)成渠道正好用來(lái)賣電動(dòng)車，其他品牌想要構(gòu)建這樣的渠道沒個(gè)三五年很難做到。

值得一提的是傳音不只賣車，而是復(fù)制手機(jī)商業(yè)邏輯。TankVolt還推出能源產(chǎn)品，提供電動(dòng)車電池、充電器以及充電站等產(chǎn)品及服務(wù)，并向第三方提供電動(dòng)租賃（BaaS）服務(wù)。

可以說(shuō)李斌在國(guó)內(nèi)沒算過(guò)來(lái)的賬本，讓傳音現(xiàn)在非洲兄弟身上跑通了。

圖片來(lái)源：TankVolt官網(wǎng)

有網(wǎng)友調(diào)侃，傳音殺入兩輪車領(lǐng)域，要給非洲兄弟們?cè)燔嚕尞?dāng)?shù)叵M(fèi)者用傳音手機(jī)接單，再用傳音車送客，如此下來(lái)傳音就實(shí)現(xiàn)了完美商業(yè)閉環(huán)。

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結(jié)語(yǔ)

憑借在新興市場(chǎng)的渠道優(yōu)勢(shì)，儲(chǔ)能和電動(dòng)兩輪車正被傳音視為未來(lái)新的核心增長(zhǎng)點(diǎn)。

傳音控股在新興市場(chǎng)的擴(kuò)張策略中，將已有的渠道網(wǎng)絡(luò)、品牌信任和本土化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)作為戰(zhàn)略資產(chǎn)進(jìn)行復(fù)用，是實(shí)現(xiàn)低成本、高效率擴(kuò)張的基石。

華強(qiáng)北思維下快速響應(yīng)市場(chǎng)需求、低成本創(chuàng)新并靈活迭代，則是產(chǎn)品的立足點(diǎn)，無(wú)論是儲(chǔ)能、還是兩輪車、三輪車，傳音都依托了珠三角地區(qū)強(qiáng)大的ODM廠商的研發(fā)能力。

此外，在新興市場(chǎng)，純粹的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)往往不足以打開局面，必須結(jié)合金融創(chuàng)新和租賃模式，以解決當(dāng)?shù)刂械褪杖肴后w的購(gòu)買力瓶頸。

傳音能否復(fù)制其在手機(jī)上的奇跡，儲(chǔ)能和電動(dòng)車業(yè)務(wù)能否在新興市場(chǎng)占據(jù)一席之地？

最終答案可能取決于，誰(shuí)可以將最好的解決方案，以最本土化、最可負(fù)擔(dān)的方式交付給用戶。

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