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安全第一!領(lǐng)克10 EM-P金磚電池用實(shí)力說(shuō)話

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在現(xiàn)代城市中,新能源汽車已成為街頭巷尾的常見身影。然而,新能源車主在日常用車中面臨的種種問(wèn)題,或許會(huì)讓許多人望而卻步。早高峰的擁堵路段,頻繁的啟停操作讓車主擔(dān)憂電池在頻繁充放電后會(huì)加速損耗;夏季高溫環(huán)境下,暴曬后的車輛在充電時(shí)是否存在安全隱患;暴雨過(guò)后,積水路段更是讓車主心生顧慮,擔(dān)心底盤的電池包會(huì)因涉水而受損。與此同時(shí),城市道路的坑洼不平,也容易導(dǎo)致底盤刮底,進(jìn)而引發(fā)電池包的結(jié)構(gòu)變形。這些常見的用車場(chǎng)景,考驗(yàn)著新能源汽車的電池安全性和可靠性。在這種背景下,領(lǐng)克 10 EM - P 金磚電池憑借出色的技術(shù)設(shè)計(jì)和嚴(yán)苛測(cè)試,為車主帶來(lái)了可靠的解決方案。


在城市通勤中,新能源車主常面臨雨季涉水、道路刮底、夏季高溫等安全顧慮,領(lǐng)克10 EM-P金磚電池通過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試與技術(shù)設(shè)計(jì),針對(duì)性化解這些痛點(diǎn),關(guān)鍵數(shù)據(jù)與性能表現(xiàn)亮眼。

雨季涉水是城市通勤高頻難題,中汽研新能源檢驗(yàn)中心對(duì)金磚電池展開極限測(cè)試:將滿電電池包投入含3.5%鹽分(接近海水濃度)的泥水中,帶電浸泡48小時(shí)。測(cè)試全程模擬真實(shí)涉水工況,最終電池包絕緣阻值正常、無(wú)進(jìn)水痕跡,無(wú)漏電、起火隱患。這得益于“五重防護(hù)”密封設(shè)計(jì)——高強(qiáng)度螺栓連接上蓋板、底護(hù)板與箱體,搭配高耐候性結(jié)構(gòu)膠,密封性能超國(guó)標(biāo)48倍,即便在350mm水深中顛簸行駛500米,也能阻擋水分滲入,讓車主雨季通勤無(wú)需繞路。


城市道路坑洼易引發(fā)電池刮底風(fēng)險(xiǎn),金磚電池在整車連續(xù)刮底測(cè)試中交出優(yōu)異答卷:電池包以37km/h速度刮過(guò)直徑150mm鋼制圓球,測(cè)試條件遠(yuǎn)超日常路況,結(jié)果卻無(wú)結(jié)構(gòu)變形、電芯完好。背后是三重技術(shù)協(xié)同:14mm厚鋁合金復(fù)合多層底部防護(hù)結(jié)構(gòu)形成立體抗沖擊體系,分散刮擦力;70Hz電池包模態(tài)設(shè)計(jì)減少顛簸共振,避免電芯移位;6061-T6鋁合金擠出型材拼焊的箱體框架,在國(guó)標(biāo)車速柱碰測(cè)試中實(shí)現(xiàn)電芯“零”侵入,抵御碰撞損傷。


夏季高溫對(duì)電池通勤表現(xiàn)影響顯著,金磚電池通過(guò)高溫測(cè)試驗(yàn)證穩(wěn)定性:先在40℃環(huán)境靜置12小時(shí)模擬露天暴曬,再進(jìn)行高倍率快充、低倍率慢充及高低負(fù)載放電測(cè)試,所有工況下電池效率均穩(wěn)定無(wú)波動(dòng)。核心是“雙重?zé)峁芾怼奔夹g(shù):冷板涂覆耐300℃高溫30分鐘的絕緣涂層阻隔外部熱量,電芯間用航空級(jí)超薄熱阻隔材料減少熱量傳導(dǎo),配合“八維防護(hù)設(shè)計(jì)”的吸熱、冷卻功能,確保電池處于安全溫度區(qū)間。

面對(duì)電池安全“終極難題”熱失控,金磚電池完成行業(yè)首次“電池包帶電多點(diǎn)觸發(fā)熱失控安全測(cè)試”(招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院):6mm一字型鎢鋼針以1mm/s速度刺入電池包76.41mm觸發(fā)熱失控后,防爆閥即時(shí)開啟、四門解鎖,車內(nèi)大屏與車外雙閃、提示聲同步預(yù)警,1秒內(nèi)推送報(bào)警至云端和APP;熱失控后乘員艙無(wú)明火,煙氣及CO濃度遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn),24小時(shí)后艙溫降至室溫且無(wú)復(fù)燃風(fēng)險(xiǎn)。


這些安全性能依賴全維度技術(shù)打磨:電池箱體及底護(hù)板用抗腐蝕性能超傳統(tǒng)鋁材20%以上的新一代低硅銅鋁合金;“八維防護(hù)設(shè)計(jì)”覆蓋全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。安全理念還延伸至整車,全球首創(chuàng)G-AES系統(tǒng)支持連續(xù)緊急避險(xiǎn),博世IPB2.0線控制動(dòng)實(shí)現(xiàn)短距離極剎停,四驅(qū)系統(tǒng)毫秒級(jí)扭矩分配提升低附著路面穩(wěn)定性,共同構(gòu)建“全域安全+”體系,為城市通勤保駕護(hù)航。


9 月 8 日,搭載金磚電池的領(lǐng)克 10 EM - P 即將在寧波正式亮相上市。作為領(lǐng)克旗下的全系四驅(qū)混動(dòng)旗艦車型,領(lǐng)克 10 EM - P 不僅擁有令人眼前一亮的高顏值外觀和豪華內(nèi)飾,而且還將“全域安全”理念融入產(chǎn)品基因。金磚電池在各項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試中的出色成績(jī),就是對(duì)產(chǎn)品安全性的最好證明。若您在日常用車中對(duì)安全有著較高要求,同時(shí)又注重車輛的品質(zhì),那么不妨提前去線下門店,親身感受這款旗艦轎車的安全實(shí)力與駕乘質(zhì)感。

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