通用航空 無人機 京東物流

字數(shù):730 閱讀:4分鐘 來源:京東物流黑板報

10月24日，京東物流宣布，未來5年要采購300萬臺機器人、100萬臺無人車和10萬架無人機，全面投入物流供應(yīng)鏈全鏈路場景，進一步鞏固其在智能物流領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。

科技正在重塑物流體系。今年京東11.11，京東物流開啟中國物流史上最具科技的11.11保障。僅“狼族”系列機器人在全國超20個省份、全球超10個國家的規(guī)�；渴饝�(yīng)用，覆蓋倉儲、分揀、運輸和配送等一體化物流全鏈路，已成中國物流行業(yè)機器人應(yīng)用最多的綜合性物流企業(yè)。

京東稱，京東物流機器人、無人車和無人機的規(guī)模化、智能化應(yīng)用，將構(gòu)建京東超級供應(yīng)鏈的強大底座，不僅有助于進一步降低全社會物流成本，而且還將為上千萬合作伙伴降本增效提供科技方案，并持續(xù)優(yōu)化全球消費者的購物體驗。

眾所周知，物流行業(yè)的無人化是一場深刻的產(chǎn)業(yè)革命。它由內(nèi)在的降本增效需求和外在的技術(shù)政策推動力共同驅(qū)動，正從單點突破走向全鏈路協(xié)同。

京東的10萬架無人機計劃，可以看作是對未來“低空經(jīng)濟”賽道的一次戰(zhàn)略性卡位，其意義不僅在于無人機本身，更在于搶占未來物流網(wǎng)絡(luò)的操作系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)。這個過程雖然充滿挑戰(zhàn)，但方向已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。未來十年的物流圖景，必將是一個人類與機器智能高效協(xié)作的全新生態(tài)系統(tǒng)。

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