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800V+5C快充,小鵬X9增程版即將來襲,能和騰勢D9掰手腕嗎?

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雖然在汽車技術(shù)專家的眼中,增程是一種落后的汽車技術(shù),但是在充電基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善的當(dāng)下,人們對于純電車出行的續(xù)航焦慮是客觀存在的,也給了增程車不小的市場空間。這不,此前從未推出過增程車型的小鵬汽車,官宣了即將發(fā)布小鵬X9增程版。小鵬X9增程版相較于純電版有哪些變化?能幫助小鵬汽車站穩(wěn)高端MPV市場嗎?我們一起來看一下。



外觀方面,小鵬X9增程版基本延續(xù)了純電版的機(jī)甲未來風(fēng)格設(shè)計(jì),僅在車頭、車尾做了少量調(diào)整,將純電版下車頭處的無邊界式格柵調(diào)整為進(jìn)氣量更大的多幅式下中網(wǎng),車頭兩側(cè)也多了三角形的空氣學(xué)飾件,整體看著比較協(xié)調(diào)。



車身側(cè)面,車子的A、B、C、D柱都做了熏黑處理,讓車型呈現(xiàn)懸浮式的效果,配合大尺寸的多幅式運(yùn)動(dòng)輪轂以及下車體內(nèi)凹式的棱線,視覺觀感相當(dāng)突出。車尾依舊采用了貫穿式的尾燈組,純電版下包圍的黑色貫穿式飾件被去掉,換成了車體+長條形黑色飾件的設(shè)計(jì)。



內(nèi)飾方面,從已經(jīng)公布的內(nèi)飾官圖來看,小鵬X9增程版采用了T型的中控臺設(shè)計(jì),并采用了雙色設(shè)計(jì)。在內(nèi)飾官圖中,沒有明確看到中控屏,大概率是保留了和純電版一致的17.3英寸3K分辨率中控屏。根據(jù)小鵬汽車董事長何小鵬披露的消息,小鵬X9增程版將會(huì)配備阿尤斯真木、航空閱讀燈、穹頂星軌氛圍燈等配置,豪華程度自然是不差的。



空間方面,小鵬X9增程版的車身尺寸為5316x1988x1785mm,軸距為3160mm,相比純電版車型,車身長度增加23mm,其余保持一致,內(nèi)部座椅采用了2+2+3的七座布局。根據(jù)路邊社消息,增程版的2排座椅將會(huì)搭載眾多豪華配置,包括零重力模式、加熱、按摩等,乘坐舒適性較為突出。



動(dòng)力方面,小鵬X9增程版將會(huì)搭載型號為DAM15NTE的1.5T增程器,發(fā)動(dòng)機(jī)功率110kw,后置單電機(jī)功率為210kW。同時(shí),它將會(huì)搭載63.3kWh的超大容量電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程超過450公里,綜合續(xù)航里程超過1600公里。而且,由于該車基于800V高壓平臺打造,支持5C超快充,10%-80%充電僅需12分鐘,其補(bǔ)能速度也是相當(dāng)快的。



底盤方面,預(yù)計(jì)小鵬X9增程版將會(huì)和純電版保持一致,搭載前雙叉臂式后多連桿式的雙獨(dú)立懸架,標(biāo)配智能雙腔空氣懸架和可變阻尼減振器,同時(shí)還搭載主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪轉(zhuǎn)向角度調(diào)整達(dá)到了正負(fù)10度,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米,整體的操控相當(dāng)不錯(cuò)。



在智能化以及智能駕駛輔助方面,小鵬汽車暫時(shí)沒有公布更多信息。智能座艙可能是平滑移植純電版上的配置,包括高通驍龍8295P車機(jī)芯片、后排21.4英寸娛樂屏、XOS天璣智能車機(jī)系統(tǒng)等。智能駕駛輔助除搭載2顆英偉達(dá)Drive Orin輔助駕駛芯片、支持城市路段及高速NOA之外,有消息稱頂配車型可能會(huì)搭載激光雷達(dá),暫時(shí)不能排除此項(xiàng)可能。



總體來看,小鵬X9增程版除了更換了動(dòng)力總成、以及部分配置之外,整體與純電版基本一致。而且,由于其采用了大電池的設(shè)計(jì),在日常的使用當(dāng)中可以將它視為一輛純電車型,但是在長途出行的時(shí)候,增程設(shè)計(jì)又讓它補(bǔ)能無需等待。從中可以看出,小鵬X9增程版主要瞄準(zhǔn)的是經(jīng)常需要長途出行的商務(wù)用車以及家庭群體,解決純電版車型高速上的續(xù)航焦慮問題。



而且,小鵬X9增程版推出后,起售價(jià)格可能會(huì)比純電車型低2-3萬元左右,甚至可能直接30.98萬元起售。這也變相增加了小鵬X9的受眾群體,進(jìn)一步為其擴(kuò)大市場,為其直面理想L9參數(shù)圖片)、騰勢D9等增程式、插電混動(dòng)等車型的競爭增加了更多的底氣。



而銷量上,小鵬X9增程版上市后,隨著價(jià)格降低以及解決續(xù)航焦慮問題,配合小鵬汽車出色的智能駕駛輔助能力,其將會(huì)迎來一波銷量增長潮。預(yù)計(jì)其可能會(huì)上市首月,聯(lián)合純電版一起,能突破4000輛左右的銷量大關(guān)。至于能不能維持這一銷量乃至進(jìn)一步增長,還要看小鵬汽車的后期市場開拓了。





小鵬X9增程版雖然在產(chǎn)品上沒有什么驚喜,但是它也將會(huì)幫助小鵬汽車進(jìn)一步站穩(wěn)高端MPV市場。未來,小鵬汽車在嘗到甜頭之后,可能也會(huì)毫不猶豫的加推更多增程版車型。

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