前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)砥咸蜒榔囀袌?月份的銷量數(shù)據(jù)報告。

2025年9月，葡萄牙汽車銷量同比增長12.9%至17,001輛。

2025年1-9月，累計銷量同比增長8.7%至171,566輛。

Model 3

品牌銷量

標(biāo)致：1598輛，市占率9.4%，第一名。

奔馳：1405輛，市占率8.3%，第二名。

達西亞：1350輛，市占率7.9%，第三名。

特斯拉：1204輛，市占率7.1%，第四名。

寶馬：1197輛，市占率7%，第五名。

雷諾：1101輛，市占率6.5%，第六名。

大眾：844輛，市占率5%，第七名。

豐田：797輛，市占率4.7%，第八名。

日產(chǎn)：609輛，市占率3.6%，第九名。

雪鐵龍：585輛，市占率3.4%，第十名。

中國品牌表現(xiàn)

• 比亞迪：537輛，市占率3.2%。
• 名爵：327輛， 市場份額1.9%。
• 小鵬：102輛， 市場份額0.6%。
• 零跑：25輛。
• 深藍(lán)：20輛。
• 東風(fēng)：14輛。
• 東風(fēng)風(fēng)行：11輛。
• 埃安：11輛

品牌榜

品牌格局：標(biāo)致重奪榜首，特斯拉、中國品牌高增長

• 標(biāo)致（+6.8%）：重奪品牌榜冠軍，但增速低于市場整體。
• 奔馳（+3.2%）、達西亞（+5.8%）：分列第2、第3，增速落后于市場。
• 特斯拉（+17.5%）：環(huán)比上升17位至第4，份額7.1%，品牌復(fù)蘇態(tài)勢顯著。
• 寶馬（+10.2%）、雷諾（+10.7%）：緊隨其后，增速接近市場平均；大眾（+1.9%）；豐田（-2.4%）表現(xiàn)疲軟，同比下滑，競爭力減弱。
• 高增長品牌：西雅特 Cupra（+123.9%）、菲亞特（+112.9%）、斯柯達（+71.9%）等歐系品牌同比增幅超 50%，成為市場重要增長極；比亞迪（+52.1%）、奧迪（+43.3%）同步高增長。
• 中國品牌新動態(tài)：小鵬（+827.3%）持續(xù)加速擴張；深藍(lán)（排名第38）、埃安（排名第42）首次進入品牌榜，中國新能源品牌正式開啟在葡萄牙市場的滲透。

車型榜

車型榜單：特斯拉創(chuàng)歷史包攬前二

• 特斯拉 Model 3（-15.9%）：以3.8%的份額奪得冠軍，歷史第4次在葡萄牙登頂。
• 特斯拉 Model Y（+128.5%）：同比暴增，飆升54位至第2，創(chuàng)下特斯拉在葡萄牙市場的歷史首次包攬前兩名的成績。
• 達西亞 Sandero（+8.7%）：降至第3，同比小幅增長，小型車市場需求保持穩(wěn)定；
• 標(biāo)致 2008（+21.1%）、雷諾 Clio（+26.7%）：分列第4、第5，均實現(xiàn)雙位數(shù)增長。
• 標(biāo)致 308（+106.3%）：升至第6。
• 前十亮點：日產(chǎn)逍客（+79.4%）、奔馳A級（+22.5%）均跑贏市場。

市場總結(jié)

9月，葡萄牙車市實現(xiàn)同比增長。標(biāo)致、梅賽德斯等傳統(tǒng)品牌保持頭部，特斯拉憑借 Model 3 與 Model Y 的強勢表現(xiàn)創(chuàng)歷史包攬車型前2。比亞迪、小鵬等中國品牌高增長，深藍(lán)、埃安新入局，中國品牌在葡市場的存在感持續(xù)增強。希望還有更多的中國汽車品牌去深耕葡萄牙市場。