不知道大家這兩天有沒有刷到一個新聞。

昨天公安部召開新聞發(fā)布會，通報從11月開始，國產(chǎn)小客車新車上牌“一件事”將在全國全面推行。

一句話總結(jié)就是，從今年11月開始，大家買了國產(chǎn)小客車，就可以在“交管12123”APP上一站式辦理包括選車、購險、繳稅、選號、上牌在內(nèi)的上牌業(yè)務(wù)。

不僅縮減了辦理環(huán)節(jié)，還省去了去線下窗口辦理的時間，避免車主來回奔波。

具體流程很簡單：

先在選車購險中購買交強(qiáng)險和購置稅繳納；

然后確認(rèn)預(yù)查驗信息，屬于預(yù)查驗車輛就可以進(jìn)入上牌環(huán)節(jié)；

申請上牌時上傳車主身份證，填寫郵寄地址確認(rèn)車輛信息；

確認(rèn)完信息后進(jìn)入選號環(huán)節(jié)，確認(rèn)號碼后繳納工本費(fèi)和郵寄費(fèi)，最后就可以等待牌證郵寄過來了。

PS：一整套流暢是連貫的，你只需要根據(jù)提示點(diǎn)擊下一步就行。

除了新車上牌實現(xiàn)全面線上化辦理，還推出了6項交管“一網(wǎng)通辦”服務(wù)，包括：

網(wǎng)上辦理解除機(jī)動車抵押登記；網(wǎng)上補(bǔ)換領(lǐng)機(jī)動車登記證書；機(jī)動車轉(zhuǎn)籍信息網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞；網(wǎng)上辦理駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)；網(wǎng)上申請校車駕駛資格；網(wǎng)上辦理大件運(yùn)輸車輛臨時號牌。

網(wǎng)友們最關(guān)注的無疑是新車上牌“一件事”。

買過車的朋友應(yīng)該知道，傳統(tǒng)新車上牌的流程很麻煩：

車主要先帶著發(fā)票、合格證等資料去稅務(wù)局排隊繳購置稅，然后帶再帶著完稅證明去車管所驗車，車輛合格拿到合格證明了才能進(jìn)行選號上牌。

如果中途發(fā)現(xiàn)資料漏了復(fù)印件，還得再去4S店補(bǔ)印，有時候全部流程走完可能1天時間還不夠。

因為上牌業(yè)務(wù)過于麻煩，很長一段時間里，部分黃牛和一些4S店銷售都有“代辦上牌”的收費(fèi)業(yè)務(wù)，報價基本都在1k-3k左右。

雖說花錢辦事圖個方便，但多少還是有點(diǎn)花冤枉錢的感覺。

對此也有不少網(wǎng)友質(zhì)疑，數(shù)字化流程優(yōu)化全面去紙化說了這么多年，許多機(jī)動車相關(guān)的業(yè)務(wù)比如預(yù)約駕考，違法處理等，陸陸續(xù)續(xù)都已經(jīng)可以線上辦理了。

但為什么這個新車上牌一直落實不下來呢？

這么說吧，雖然一站式線上化看上去只需要一個APP就能解決，但背后卻要打通非常多的節(jié)點(diǎn)。

比如舉個簡單的例子，一站式新車上牌不需要專門去車管所驗車，是因為新車在出廠的時候就已經(jīng)具備了合法上牌的條件。

那如何確認(rèn)新車下產(chǎn)線的時候就能合法上牌了呢？因此在生產(chǎn)線上就要設(shè)置智能查驗、自動采集車架號、發(fā)動機(jī)號等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，生成車輛的“數(shù)字身份證”。

也就是說車企需要先接入智能查驗系統(tǒng)。

此外，“交管12123”能夠一站式辦理包括購險、繳稅、選號、上牌在內(nèi)的新車上牌流程，意味著交管部門要和稅務(wù)、金融監(jiān)管、保險等部門實現(xiàn)信息聯(lián)網(wǎng)共享。

據(jù)統(tǒng)計，全國每年預(yù)計可以因此減少1億多份的紙質(zhì)資料，可以想象這么多年的數(shù)據(jù)要建立一個數(shù)據(jù)庫，是多么龐大的工程。

實際上，從2016年開始，我國新車上牌流程就已經(jīng)開始線上化探索了。

2016年 4月1日，“交管12123”正式上線，開始支持選號、繳費(fèi)等基礎(chǔ)功能。

2019年，公安部推出了“車輛登記銷售企業(yè)快捷代辦"，允許在4S店完成購車登記全部環(huán)節(jié)”，年底就在全國全面推行了。

2021 年的時候，交管部門和稅務(wù)、金融監(jiān)管等部門信息聯(lián)網(wǎng)，共享核查車輛銷售發(fā)票、購置稅、保險等信息，并新增國產(chǎn)小客車新車上牌免查驗，在10個城市試點(diǎn)。

此后數(shù)年，新車免查驗的試點(diǎn)范圍不斷擴(kuò)大，從22年的10個城市11家生產(chǎn)企業(yè)，23年擴(kuò)大到31個城市29個車企，2024年進(jìn)一步推廣，相關(guān)法規(guī)也在試點(diǎn)的過程中不斷完善。

一直到今年10月，才終于確定全面推行“一件事”服務(wù)。

在黑馬看來，全面推行國產(chǎn)小客車新車上牌"一件事"服務(wù)，看上去只是一句平平無奇的話，但背后卻是咱們國家為了老百姓能有更便捷高效的體驗，長達(dá)數(shù)年的探索。

截止上個月，我們國家機(jī)動車保有量已經(jīng)達(dá)到4.6億輛，其中汽車達(dá)3.6億輛，駕駛?cè)烁嵌噙_(dá)5.5億。

把這么龐大的機(jī)動車系統(tǒng)徹底搬到線上是一件多不容易的事情，黑馬就不再強(qiáng)調(diào)了。

一想到以后買新車的時候終于不用花錢找“代辦”，或者請假自己跑流程，黑馬就克制不住想買幾輛車助助興。

36：？

最后溫馨提醒一下各位，目前政策只適用于國產(chǎn)小客車。對于純進(jìn)口小客車，因其產(chǎn)地在國外，暫時無法滿足新車預(yù)查驗的條件，目前依舊需要按之前的方式辦理。

如果你不確定自己的車能不能全程線上辦理，可以在“交管12123”的新車上牌模塊查詢一下是否已經(jīng)完成“預(yù)查驗”，只要是已預(yù)檢車輛，就可以線上辦理。

對于進(jìn)口車暫未納入改革范圍的情況，公安部也表示會積極推進(jìn)與海關(guān)、商務(wù)部的合作，預(yù)計明年實現(xiàn)全類型車輛線上上牌。

蕪湖，起飛！

撰文：柯然

編輯：Lena