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當(dāng)?shù)貢r間4月3日，據(jù)日本商船三井公司透露，該公司一艘液化天然氣運(yùn)輸船已于日本時間3日前通過了霍爾木茲海峽。

日本國土交通大臣金子恭之3日早些時候在記者會上表示，截至當(dāng)?shù)貢r間3日7時，霍爾木茲海峽以西的波斯灣內(nèi)有45艘日本相關(guān)船只停泊。

這是該數(shù)據(jù)公布后首次有日本相關(guān)船只通過霍爾木茲海峽駛出灣外。

同日消息，近期三艘由阿曼運(yùn)營的大型商船已成功通過霍爾木茲海峽。據(jù)悉，這支船隊(duì)由兩艘超大型油輪和一艘液化天然氣運(yùn)輸船組成。根據(jù)相關(guān)追蹤數(shù)據(jù)，這三艘船已抵達(dá)阿曼馬斯喀特外海并完成進(jìn)港。

數(shù)據(jù)顯示，兩艘油輪各裝載約200萬桶原油，而液化天然氣運(yùn)輸船似為空載。據(jù)悉，這三艘船均由阿曼船舶管理公司管理，但該公司尚未就此置評。

據(jù)悉，其中的液化天然氣運(yùn)輸船“蘇哈爾LNG”（Sohar LNG）號，是自2月底美以伊沖突爆發(fā)以來首艘離開波斯灣的同類船只。值得注意的是，這些船選擇了一條較為少見的航線，即沿阿曼海岸線航行的“南線”通道，避開了靠近伊朗水域的北側(cè)通行路線。

值得一提的是，據(jù)伊朗方面2日消息，伊朗與阿曼正在起草一項(xiàng)協(xié)議，旨在對通過霍爾木茲海峽的船舶運(yùn)輸聯(lián)合實(shí)施“通行監(jiān)管”，但雙方同時強(qiáng)調(diào)不會限制船只通行。

稍早前，當(dāng)?shù)貢r間4月2日，一艘隸屬于法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)的集裝箱船通過霍爾木茲海峽離開波斯灣，并在船舶自動識別系統(tǒng)信號中標(biāo)注“法國船東”。

根據(jù)海事追蹤網(wǎng)站marinetraffic.com的消息，這艘名為“Kribi”的集裝箱船懸掛馬耳他船旗，于當(dāng)?shù)貢r間4月2日下午自西向東通過霍爾木茲海峽。截至4月3日上午，該船已抵達(dá)阿曼首都馬斯喀特附近海域。

航行信息顯示，該船在導(dǎo)航信號中持續(xù)發(fā)布“法國船東”的信息，而非顯示航行目的地。

綜合自：央視新聞

責(zé)編：李丹

校對：許欣