10月14這天，中方對(duì)美船舶收費(fèi)正式生效！美財(cái)長(zhǎng)見(jiàn)勢(shì)不妙，趕緊出來(lái)打圓場(chǎng)，說(shuō)對(duì)華加100%關(guān)稅這事不一定能生效，然而有心的人卻發(fā)現(xiàn)，中方在這次的反制中還留了一點(diǎn)合作的空間，卻讓特朗普政府非常頭疼。

為啥中國(guó)要收這筆特別港務(wù)費(fèi)？美國(guó)到底做了什么，讓中方不得不反制？中方規(guī)則里面“留了一手”是指什么，能讓特朗普政府這么頭疼？

中方這次的反制不是突然來(lái)的，今年4月份，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室莫名其妙發(fā)了一個(gè)針對(duì)中國(guó)海事、物流和造船業(yè)的301調(diào)查，要從10月14日開(kāi)始，對(duì)中國(guó)公司擁有的或運(yùn)營(yíng)的船、中國(guó)造的船、中國(guó)籍的船額外收港口服務(wù)費(fèi)。

問(wèn)題是，美國(guó)這么做根本不合規(guī)矩啊，它違反了世貿(mào)組織的規(guī)則，而且美國(guó)這么多，就是把貿(mào)易當(dāng)成政治手段，想打壓中國(guó)的造船業(yè)，好給美國(guó)自己的產(chǎn)業(yè)更多的發(fā)展空間。

面對(duì)美國(guó)這種明晃晃的挑釁，中方也不多廢話(huà)了，直接發(fā)起對(duì)等反制。中方還特意把收費(fèi)生效時(shí)間放在和美國(guó)同一天，就是在對(duì)美國(guó)發(fā)出警告，如果繼續(xù)隨意施壓，我們有的是反制手段對(duì)付你。

但中方可不像美國(guó)，我們這套收費(fèi)辦法，規(guī)則定的清清楚楚，而且完全是合法合規(guī)的。不是隨便找了個(gè)理由就收錢(qián)，而是明確了五類(lèi)要繳費(fèi)的涉美船舶：包括美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有所有權(quán)的船，美國(guó)方面運(yùn)營(yíng)的船，掛美國(guó)旗的船，還有美國(guó)造的船。

然而有人發(fā)現(xiàn)，中方在這次的條款里面巧妙地留了一手，按照規(guī)定，前幾項(xiàng)船舶里面，只要是中國(guó)造的船就不用繳費(fèi)，另外就是進(jìn)中國(guó)船廠修理的空船也能豁免。

別小看這兩條豁免，里面的門(mén)道可大著呢，不得不說(shuō)，中方這一招太高明了。要知道，這些年美國(guó)幾乎把制造業(yè)都外包到了其他國(guó)家，在造船業(yè)上根本沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力。造同一款船只，美國(guó)的成本在中國(guó)的三倍以上，時(shí)間還比中國(guó)慢得多，雖然特朗普政府嘴上一直喊著要“造船業(yè)回流”，但實(shí)際情況卻很打臉，美國(guó)船廠的產(chǎn)能不夠、人員也稀缺，根本滿(mǎn)足不了美國(guó)想要發(fā)展造船業(yè)的需求。

這么一來(lái)，特朗普政府就難辦了，要是不讓美國(guó)航運(yùn)公司來(lái)中國(guó)修船，那就要額外交特別港務(wù)費(fèi)了，運(yùn)營(yíng)成本肯定會(huì)上漲，最后可能還是要轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，必然會(huì)引起民眾的不滿(mǎn)。

但要是來(lái)中國(guó)船廠修船的話(huà)，那之前喊得“制造業(yè)回流”不就成了笑話(huà)嗎？還等于直接承認(rèn)了美國(guó)造不出更高性?xún)r(jià)比的船，中國(guó)造船業(yè)的國(guó)際份額反而會(huì)越來(lái)越大。

所以中方這一招，讓特朗普政府是進(jìn)也不是，退也不是，倍感頭疼。

事實(shí)是，現(xiàn)在全球超過(guò)一半的新船都是中國(guó)造的，90%以上的商船都依賴(lài)中國(guó)的供應(yīng)鏈，美國(guó)就算想跟中國(guó)“脫鉤”，短期內(nèi)也很難擺脫對(duì)中國(guó)的依賴(lài)。

在這種情況下，美財(cái)長(zhǎng)貝森特緊急出來(lái)打圓場(chǎng)，稱(chēng)對(duì)華加征100%關(guān)稅這事不一定會(huì)發(fā)生，看似好像對(duì)華態(tài)度軟化了，但是話(huà)里話(huà)外還是離不開(kāi)對(duì)中方的指責(zé)，稱(chēng)中方的舉動(dòng)具有挑釁性。

但不管美國(guó)那邊是什么態(tài)度，中方的態(tài)度一直都很明確：反制是正當(dāng)防御，并不是主動(dòng)挑事。就像商務(wù)部發(fā)言人說(shuō)的，中方“不愿打、但也不怕打”，這次的特別港務(wù)費(fèi)政策，和之前的稀土出口管制一樣，都是在精準(zhǔn)反制的同時(shí)，還給對(duì)方留了一點(diǎn)合作的機(jī)會(huì)。

接下來(lái)，中美還會(huì)在造船領(lǐng)域或者其他領(lǐng)域博弈，是繼續(xù)硬撐，還是認(rèn)清現(xiàn)實(shí)跟中國(guó)好好談，就要看特朗普怎么選了。