隨著我國(guó)正式開(kāi)辟首條中歐北極集裝箱快航航線，北極資源爭(zhēng)奪戰(zhàn)也隨之升溫，在這一關(guān)鍵時(shí)刻，俄羅斯卻想拉印度參與北極事務(wù)，要知道，這幾年，關(guān)于北極航道的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，一直是中俄在搭橋鋪路，如今為何俄羅斯突然要拉上印度？

俄印北極合作新動(dòng)態(tài)

據(jù)新德里電視臺(tái)報(bào)道稱，俄羅斯正在致力于擴(kuò)大印度對(duì)北方海航道的參與，并主動(dòng)向這一南亞國(guó)家提出可能讓其獲得北極理事會(huì)成員國(guó)的資格。

對(duì)于印度一個(gè)印度洋國(guó)家來(lái)說(shuō)，多年來(lái)海運(yùn)貿(mào)易一直依賴于傳統(tǒng)蘇伊士運(yùn)河航線，但如今隨著中東、紅海等地緣局勢(shì)的升級(jí)，以及傳統(tǒng)航線承載能力幾近飽和，受到的干擾因素越來(lái)越多，但如果能夠參與北極事務(wù)，將是其試圖走向全球，擴(kuò)大國(guó)際影響力邁出的關(guān)鍵一步。

此前，在波蘭關(guān)閉邊境，導(dǎo)致中歐班列被迫中斷背景下，我國(guó)啟動(dòng)了一條北極快速航線，貨輪從寧波港經(jīng)北極航道抵達(dá)英國(guó)最大集裝箱港口弗利克斯托港，只用了18天，比走蘇伊士運(yùn)河節(jié)省了三個(gè)多周時(shí)間，我國(guó)開(kāi)通這條快航后，北極航道的運(yùn)輸效率高、成本低、安全性高等優(yōu)勢(shì)再一次得到驗(yàn)證，如果印度能夠參與北極航道開(kāi)發(fā)，好處顯而易見(jiàn)。

那么，俄羅斯為何會(huì)拉印度參與呢？甚至不只是北極航道，而是邀請(qǐng)其正式成為北極理事會(huì)成員國(guó)，享受北極理事會(huì)8個(gè)成員國(guó)的權(quán)益。

俄羅斯為何邀請(qǐng)印度參與北極事務(wù)

首先，中印發(fā)展本身就具備相似性，我國(guó)作為生產(chǎn)大國(guó)，產(chǎn)品遍布全世界，而印度也試圖加快工業(yè)化進(jìn)程，占據(jù)全球貿(mào)易市場(chǎng)。這對(duì)于想要借北極航道發(fā)展成為新時(shí)代物流樞紐的俄羅斯來(lái)說(shuō)，中國(guó)加印度，只會(huì)進(jìn)一步其擴(kuò)大利益。并且在開(kāi)辟北極航道一事上，俄羅斯早就運(yùn)籌帷幄多年，俄羅斯指出，目前他們已經(jīng)部署了8艘核動(dòng)力破冰船，其中四艘還是最新一代破冰船，可以保障北極航道全年通航，可見(jiàn)俄羅斯在此事上的重視程度。未來(lái)，有了中印的參與，俄羅斯在北極事務(wù)中的地位和影響力將得到進(jìn)一步提升。

其次，隨著新航路的開(kāi)辟，北極也正在逐漸成為各國(guó)博弈的新角逐場(chǎng)，不只是加拿大、丹麥、芬蘭、冰島、挪威、瑞典、俄羅斯和美國(guó)8個(gè)環(huán)北極國(guó)家，未來(lái)像中印等更多不是北極沿岸的國(guó)家，也將逐漸參與其中。此前在北極理事會(huì)中，中國(guó)、印度、日本、韓國(guó)等6個(gè)國(guó)家一直是觀察員國(guó)身份，如今俄羅斯已經(jīng)主動(dòng)向印度拋出正式加入北極理事會(huì)的橄欖枝，相當(dāng)于在這場(chǎng)博弈中，試圖拉入更多利益伙伴，一方面可借此增強(qiáng)在北極理事會(huì)中的話語(yǔ)權(quán)，另一方面能夠?qū)_美國(guó)的印太戰(zhàn)略。

另外值得注意的是，印度在過(guò)去幾年也試圖通過(guò)向西建設(shè)一條通過(guò)沙特、阿聯(lián)酋、以色列，經(jīng)地中海抵達(dá)希臘，最終通往歐洲發(fā)達(dá)地區(qū)的公鐵航物流運(yùn)輸線，被其稱之為“香料之路”，但這條路線途經(jīng)的地區(qū)，巴以沖突、紅海危機(jī)，地緣紛爭(zhēng)不斷，最終項(xiàng)目不了了之。后印度又盯上了伊朗的恰巴哈爾港，仍是想要與歐洲、包括俄羅斯建立更方便的貿(mào)易往來(lái)，同時(shí)還能與中巴合作的瓜達(dá)爾港形成競(jìng)爭(zhēng)，保持其在區(qū)域中的存在感。

但是，俄羅斯邀請(qǐng)印度參與北極航道，對(duì)于印度來(lái)說(shuō)，反而不需要費(fèi)勁建立新航線了，這對(duì)印度誘惑確實(shí)不小，而對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，還能借此對(duì)印度形成牽制，加深兩方的利益捆綁，從而在地緣博弈中，獲得更多來(lái)自印度的支持和幫助。

總之，俄羅斯邀請(qǐng)印度參與北極事務(wù)，本事上是一場(chǎng)利益共生的戰(zhàn)略選擇，只不過(guò)，這其中不只是地緣上的博弈，更包含了資源競(jìng)爭(zhēng)，影響的是全球的航運(yùn)格局和資源分配，接下來(lái)，如何在制衡西方和防范印度之間尋找平衡點(diǎn)，恐怕才是俄羅斯北極戰(zhàn)略能否成功的關(guān)鍵。