9月28日，上汽通用別克至境L7上市，共推出5款車型，限時權(quán)益價16.99萬-21.59萬元。至境L7基于別克“逍遙”超級融合架構(gòu)，搭載“真龍”增程系統(tǒng)、“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，及有“強(qiáng)化學(xué)習(xí)”能力的Momenta R6飛輪大模型，智能座艙配備高通最新SA8775P芯片。

“真龍”增程系統(tǒng)采用252千瓦單電驅(qū)，有著近乎3.0T V6發(fā)動機(jī)的絲滑動力。其1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，匹配峰值功率100千瓦發(fā)電機(jī)，百公里綜合能耗低至0.5升。至境L7滿電零百公里加速5.9秒，80-120公里/小時中途加速3.8秒，虧電狀態(tài)加速差異均少于0.1秒，真正的“滿電虧電一條龍”，且發(fā)動機(jī)介入噪聲小于0.5分貝。

至境L7的純電續(xù)航最長302公里， 綜合續(xù)航里程1420公里，完全滿足90%以上市區(qū)通勤一周一充的純電用車需求，長途出行也無需焦慮。同時，“真龍”增程系統(tǒng)支持130千瓦快充，30%-80%補(bǔ)能僅需18分鐘。

至境L7配備奧特能2.0增混專用電池，采用超強(qiáng)動力專屬電芯，電池?fù)碛卸嘀胤雷o(hù)、智能控溫和超高防水防腐等級。電池經(jīng)過遠(yuǎn)超國標(biāo)的驗證，測試項目較新國標(biāo)多60%，耐久測試標(biāo)準(zhǔn)較新國標(biāo)嚴(yán)苛29倍，有著“16億公里0自燃”的記錄。此外，奧特能2.0增混電池還實現(xiàn)純電續(xù)航64萬公里的超長壽命。

至境L7裝備了別克“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，全球首發(fā)搭載基于端到端“強(qiáng)化學(xué)習(xí)”的Momenta R6飛輪大模型，將上汽通用最強(qiáng)插混與Momenta最強(qiáng)輔助大腦深度融合，有著優(yōu)異的駕駛表現(xiàn)。

至境L7擁有“無斷點”城市NOA能力，可從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況，能像老司機(jī)一樣流暢駕馭多種高風(fēng)險場景，還能精準(zhǔn)識別潮汐車道流向、可變燈牌車道，自動匹配正確通行方向。面對高速收費站ETC通道，至境L7在無車道線指引情況下，依然能精準(zhǔn)識別ETC桿位，進(jìn)站、過閘、出站一氣呵成。

至境L7搭載高通最新SA8775P芯片，擁有72 TOPS的AI算力，不僅能適配不同智慧出行場景的沉浸、自然交互體驗，還可通過持續(xù)學(xué)習(xí)和快速迭代，實現(xiàn)車機(jī)的“智能成長”。 為駕駛者提供50英寸全景AR-HUD抬頭顯示，清晰度、亮度、色彩表現(xiàn)出色，還能將15組以上駕駛信息與真實道路場景融合，獲取信息視線不離道路。駐車時，HUD還能播放高清視頻，投影電影、歌詞等娛樂信息。

10.25英寸液晶儀表應(yīng)用同級領(lǐng)先的SR渲染，可實時顯示車周環(huán)境尤其盲區(qū)情況，保證行車安全。中控臺的15.6英寸屏支持屏外環(huán)境渲染、地圖顯示和媒體播放三分屏顯示，用戶可根據(jù)需要自主調(diào)整分屏比例，安全、娛樂兩不誤。

至境L7車長5032毫米、寬1952毫米、高1500毫米，有著近乎C級中大型轎車的氣勢，后排科技相當(dāng)闊綽。全車采用無框車門，內(nèi)飾大量采用皮質(zhì)包覆，淺色內(nèi)飾感覺豪華，皮質(zhì)觸感柔軟。車機(jī)配備多項智能功能，帶來極大的舒適享受。

至境L7底盤采用前雙叉臂、后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，后橋是6球頭設(shè)計。減震有RTD連續(xù)阻尼可變功能，毫秒級阻尼調(diào)節(jié)，主動控制車身姿態(tài)，提升乘坐舒適性、平順性和穩(wěn)定性。前控制臂和后副車架配備直徑90毫米液壓襯套，進(jìn)一步過濾路面細(xì)碎震動，帶來高級感十足的駕乘體驗。

至境L7以B級車的售價，帶來眾多越級配置與享受，加之別克一直對于安全性的重視，賦予了至境L7遠(yuǎn)超國標(biāo)的安全品質(zhì)。對于至境L7新增加的科技配置與輔助駕駛功能，也讓人對傳統(tǒng)車企有了新的認(rèn)知，綜合來看至境L7還是一款有著很高性價比的車型。