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網(wǎng)易首頁(yè) > 網(wǎng)易號(hào) > 正文 申請(qǐng)入駐

中美在另一條“隱蔽戰(zhàn)線”上的博弈日趨激烈

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如今的世界已經(jīng)離不開放在海底的那些細(xì)細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)的電纜。別看它們“藏”在深海里,卻是全球互聯(lián)網(wǎng)的“主動(dòng)脈”。

人們每天發(fā)的微信、刷的視頻、公司的資金流轉(zhuǎn)、經(jīng)貿(mào)信息等等,都在靠這些海底”高速公路““穿行“。

最新數(shù)據(jù)顯示,全球99%的國(guó)際數(shù)據(jù)流量都不是靠衛(wèi)星,而是靠海底電纜完成的。這些光纜加起來(lái),已經(jīng)繞地球?qū)⒔?0圈,總長(zhǎng)度超過(guò)150萬(wàn)公里。

這條“隱蔽的戰(zhàn)線”,如今正成為各國(guó)尤其是中美博弈的新熱點(diǎn)。

美國(guó)、法國(guó)、日本和中國(guó),這四個(gè)國(guó)家控制了世界上幾乎所有高端海底電纜的設(shè)計(jì)、制造到鋪設(shè)。根據(jù)業(yè)界統(tǒng)計(jì),到2025年,這四國(guó)企業(yè)合起來(lái)占市場(chǎng)份額接近九成。其中,美國(guó)所占市場(chǎng)份額最大(大約35%),法國(guó)和日本也都各有超過(guò)一成五的“份額”,中國(guó)則以接近15%不斷提升。

為什么海底電纜這么重要?

只要看看這些電纜出了問(wèn)題,會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響,大體就能理解。

比如2022年,東非的主要海底電纜斷了,幾乎整個(gè)地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)陷入癱瘓,許多醫(yī)院、公司和銀行的服務(wù)受影響,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到數(shù)億美元。

電纜也成了監(jiān)聽、網(wǎng)絡(luò)攻擊的對(duì)象——美國(guó)國(guó)家安全局(NSA)的“棱鏡門”事件就揭示了這種風(fēng)險(xiǎn)。

這場(chǎng)關(guān)于海底電纜的全球競(jìng)爭(zhēng),已從技術(shù)比拼演變成真正意義上的“戰(zhàn)略對(duì)抗”。

尤其是過(guò)去幾年,美國(guó)把中國(guó)視為首要戰(zhàn)略對(duì)手,雙方在關(guān)鍵海底項(xiàng)目上的競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈。

根據(jù)Grand View Research 2024年報(bào)告,全球海底電纜市場(chǎng)規(guī)模約為250億美元,年均增長(zhǎng)速度超過(guò)10%,到2030年有望達(dá)到450億美元。這一增長(zhǎng)動(dòng)力主要來(lái)自5G網(wǎng)絡(luò)、人工智能和云計(jì)算等領(lǐng)域?qū)Υ髷?shù)據(jù)傳輸?shù)男枨笤黾印?/p>

美國(guó)在這個(gè)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在技術(shù)和全球化船隊(duì)。

其“龍頭”企業(yè)SubCom不僅技術(shù)先進(jìn),還能組織大量專門的鋪纜船世界各地作業(yè)。2023年,SubCom完工了一條連接美國(guó)和歐洲、長(zhǎng)達(dá)6000多公里的大容量電纜(AMITIé項(xiàng)目)。美國(guó)還把人工智能技術(shù)用于維護(hù)和管理電纜,能提前發(fā)現(xiàn)和防止故障。不過(guò),高昂的人力和設(shè)備成本也讓一些項(xiàng)目?jī)r(jià)格不菲。

日本市場(chǎng)主要由NEC主導(dǎo)。日本積累了大量與海水環(huán)境相關(guān)的工程經(jīng)驗(yàn),特別善于設(shè)計(jì)能抗地震、抗腐蝕的高可靠光纜。

法國(guó)的代表企業(yè)是ASN(阿爾卡特),它在歐洲和非洲尤其有實(shí)力,今年新建的一條高性能跨大西洋電纜也突破了單線400Gbps的速度。

中國(guó)企業(yè)作為“后來(lái)者”,近年來(lái)成長(zhǎng)非??臁?/p>

2024年,市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示中國(guó)光纜企業(yè)的全球份額已達(dá)15%左右,在某些新興市場(chǎng)占比更高。

中國(guó)的供應(yīng)鏈升級(jí)速度遠(yuǎn)超想象。像亨通光電、中天科技等公司,不僅具備了自研光纖、自制鋪纜船、自主施工的能力,還能快速響應(yīng)大規(guī)模國(guó)際訂單。中國(guó)擁有“啟明號(hào)”這樣的大型鋪纜船隊(duì),顯著提升了自主作業(yè)能力。

中國(guó)的優(yōu)勢(shì)是“在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)基本能自主供給所有關(guān)鍵工序和裝備”。

據(jù)中國(guó)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)光纜年生產(chǎn)能力已排名世界第一。從原材料、設(shè)備制造到鋪設(shè)和運(yùn)維,中國(guó)企業(yè)都構(gòu)建起了自己的產(chǎn)業(yè)鏈,并把部分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推向國(guó)際。2024年中國(guó)自研的800Gbps超高速光纜系統(tǒng)也已開始商用。

不過(guò),中國(guó)企業(yè)想在全球市場(chǎng)和美國(guó)、法國(guó)、日本等老牌玩家正面較量,困難依然很大。

最主要的問(wèn)題,就是在最先進(jìn)的高端環(huán)節(jié),比如把信號(hào)“撐到”一萬(wàn)公里以外需要的特殊“放大裝置”(業(yè)內(nèi)叫中繼器),以及應(yīng)對(duì)復(fù)雜深海環(huán)境的先進(jìn)材料,中國(guó)目前還依賴部分進(jìn)口。根據(jù)行業(yè)白皮書,中國(guó)在跨洋長(zhǎng)距離大型主干光纜的完全自主化率剛到70%左右。

更大的難關(guān)其實(shí)是政治上的“壁壘”。

美國(guó)從2020年開始加強(qiáng)對(duì)中國(guó)設(shè)備的限制,禁止中國(guó)企業(yè)參與美國(guó)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。2023年,美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)否決了中國(guó)企業(yè)參與太平洋海纜的合作申請(qǐng)。

歐盟的態(tài)度也相當(dāng)謹(jǐn)慎,德國(guó)、荷蘭等國(guó)表示將重點(diǎn)采購(gòu)非中國(guó)生產(chǎn)的電纜,理由是防范“后門”風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)實(shí)結(jié)果就是中國(guó)企業(yè)雖然在新興市場(chǎng)很活躍,在歐美市場(chǎng)卻很難突破,僅有不到10%的項(xiàng)目能打進(jìn)去。

此外,中國(guó)企業(yè)還常常遇到專利權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)等國(guó)際壁壘。有些國(guó)際大項(xiàng)目硬性要求設(shè)備必須通過(guò)歐美的認(rèn)證,哪怕中國(guó)廠商的性能已經(jīng)不輸國(guó)外——但只要標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)“對(duì)上號(hào)”,就做不了生意。

盡管如此,中國(guó)企業(yè)未來(lái)的優(yōu)勢(shì)很突出。

首先就是“性價(jià)比高”。

世界銀行等機(jī)構(gòu)多次測(cè)算,中國(guó)光纜和鋪設(shè)項(xiàng)目的綜合成本通常比歐美同行低20-40%,加上生產(chǎn)規(guī)模和工程速度,特別符合發(fā)展中國(guó)家的需求。

亞太、非洲和拉美等新興市場(chǎng)已經(jīng)變成中國(guó)企業(yè)的“主陣地”。除了性價(jià)比,中國(guó)企業(yè)在融資、工程定制和本地化服務(wù)上也更為靈活。

目前美國(guó)在這一領(lǐng)域?qū)χ袊?guó)企業(yè)的限制,向與歐洲日本聯(lián)手伸展。2024年,美國(guó)、法國(guó)、日本三國(guó)啟動(dòng)“聯(lián)合規(guī)范”計(jì)劃,制定新標(biāo)準(zhǔn)并排除所謂的“高風(fēng)險(xiǎn)”供應(yīng)商。

這也使得全球市場(chǎng)變得更為碎片化,區(qū)域分化明顯。

過(guò)去三年,有超過(guò)50個(gè)項(xiàng)目因地緣或安全爭(zhēng)議,被迫延期或更換主承建商,多發(fā)生在太平洋和印太關(guān)鍵航道。

海底電纜的全球競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越像一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的隱蔽戰(zhàn)線上的較量。

新興市場(chǎng)將繼續(xù)成為主戰(zhàn)場(chǎng),老牌廠商與中國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將演變?yōu)椤靶詢r(jià)比”與“信任—安全”的雙重較量。

從現(xiàn)在看,中國(guó)企業(yè)在這一領(lǐng)域進(jìn)一步拓展市場(chǎng)的路徑,可能會(huì)與很多中國(guó)制造走出去的路徑相似,也就是以性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)對(duì)新興市場(chǎng)進(jìn)取,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)達(dá)市場(chǎng)的”分化瓦解“。

the end

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