小米汽車 "自己開走" 真相來了！不是靈異事件，竟是手機(jī)鬧的烏龍

國(guó)慶前山東威海那位小米車主的經(jīng)歷真嚇一跳！9 月 30 號(hào)他把車停在店門口，自己和同伴在屋里待著，監(jiān)控突然拍到車自己?jiǎn)?dòng)往前溜，倆人趕緊沖出去攔住，幸好沒出事。

車主立馬曬監(jiān)控維權(quán)，說全程沒人碰車，手機(jī)就擱桌上沒解鎖，更沒開 APP 操作，還強(qiáng)調(diào)小米遠(yuǎn)程啟動(dòng)得 "登錄 - 開藍(lán)牙 - APP 確認(rèn)" 三重驗(yàn)證，咋可能誤觸？這視頻一出來，# 小米汽車突然自己開走# 話題直接沖上熱搜，閱讀量破 6500 萬，網(wǎng)友都炸了鍋。

當(dāng)時(shí)不少人猜是系統(tǒng)出問題，畢竟小米 SU7 之前出過自動(dòng)泊車 BUG 撞墻的事，去年 11 月還有 70 多輛 SU7 因?yàn)椴窜嚬δ芄收蟿幉?，后來官方都承認(rèn)是系統(tǒng)問題了，今年 1 月還因此召回過 3.1 萬輛車。有人說是不是信號(hào)干擾，也有人吐槽 "沒人也能開走，安全機(jī)制太拉胯"，對(duì)比特斯拉要踩剎車才掛擋，確實(shí)讓人沒安全感。

這事兒鬧到 10 月中旬，小米終于拿出實(shí)錘了。征得車主同意后調(diào)了車輛日志和兩部授權(quán)手機(jī)的記錄，發(fā)現(xiàn)這車綁了女車主的 iPhone 16 Pro 和男車主的 iPhone 15 Pro Max。事發(fā)時(shí)，男車主的手機(jī)剛好發(fā)了 RPA 遙控泊車指令，激活了直線移車功能，車輛日志和手機(jī)操作記錄的時(shí)間、指令全對(duì)上了。

更關(guān)鍵的是，車主自己發(fā)的監(jiān)控里，車的藍(lán)色 "APA 自動(dòng)泊車輔助" 燈是亮著的，這本來就是遙控移車的狀態(tài)，只是當(dāng)時(shí)沒人留意這個(gè)細(xì)節(jié)。說白了就是倆車主沒溝通好，估計(jì)是男車主那邊不小心操作了，自己還沒察覺，才鬧了這出誤會(huì)。

不過話說回來，這事兒也暴露了問題。就算是誤操作，沒人在駕駛位就能啟動(dòng)移車，確實(shí)讓人捏把汗。之前小米 SU7 就因?yàn)橹邱{問題召回過，還有車主反映高速上智駕突然誤識(shí)別降速被追尾，倒車?yán)走_(dá)關(guān)鍵時(shí)刻不報(bào)警的情況也時(shí)有發(fā)生。這次雖然是烏龍，但也給所有智能車企提了醒，安全驗(yàn)證還得再加道鎖。

現(xiàn)在真相大白，既不是車輛故障，也不是有人搞惡作劇，就是手機(jī)遠(yuǎn)程控制的誤會(huì)。但網(wǎng)友的擔(dān)心也合理，智能車功能再?gòu)?qiáng)，安全兜底得做好。比如能不能加個(gè) "駕駛位無人不啟動(dòng)" 的限制，或者遠(yuǎn)程操作前多道確認(rèn)步驟？畢竟技術(shù)再炫，也得讓人用著踏實(shí)。

最后給大家提個(gè)醒，家里有多人事先綁定車輛的，操作前最好互相說一聲。要是真遇到類似問題，先把監(jiān)控、行車記錄拍下來存好，再找廠家要后臺(tái)日志，有證據(jù)才能說清事兒。智能車時(shí)代，方便是方便，但這些小細(xì)節(jié)確實(shí)得多留意！