在新西蘭交通局（NZTA）接手警方的測(cè)速攝像頭后的頭兩個(gè)月里，共開(kāi)出了近8萬(wàn)張罰單。

從今年7月開(kāi)始， NZTA全面接管新西蘭道路上的測(cè)速攝像頭，成為 唯一運(yùn)營(yíng)方。

自那以后， NZTA 推出了多項(xiàng)新工具，包括配備攝像頭的SUV、拖車(chē)，以及新的平均車(chē)速攝像頭。

截至9月19日，NZTA在全國(guó)范圍內(nèi)共運(yùn)營(yíng)64臺(tái)固定測(cè)速攝像頭、1 臺(tái)闖紅燈攝像頭，以及35臺(tái)移動(dòng)測(cè)速攝像頭。

根據(jù)交通部長(zhǎng)辦公室公布的數(shù)據(jù)， NZTA 在7月1日至8月31日期間共開(kāi)出79,364張罰單——其中7月37,821張；8月41,525張。

開(kāi)出罰單最多的三個(gè)地區(qū)是奧克蘭（19,631張）、惠靈頓（13,727張）和懷卡托（4601張）。

違規(guī)罰款總金額達(dá)478萬(wàn)紐幣。

這兩個(gè)月內(nèi)記錄到的最高車(chē)速為204公里/小時(shí)、193公里/小時(shí)、175公里/小時(shí)、171公里/小時(shí)和167公里/小時(shí)——NZTA已決定對(duì)這些違章司機(jī)采取法律行動(dòng)。

相比之下，2024年7月和8月的罰單數(shù)據(jù)分別是36,317張和44,275張。

NZTA監(jiān)管戰(zhàn)略項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Tara Macmillan表示， 測(cè)速攝像頭的目的在于減少道路傷害，而不是增加財(cái)政收入。

“ 證據(jù)清楚表明，不論是在新西蘭還是海外，攝像頭的使用都能有效降低車(chē)速并減少事故帶來(lái)的危害。 ”

新西蘭汽車(chē)協(xié)會(huì)AA的道路安全發(fā)言人Dylan Thomsen也表示，雖然在郵箱里收到一張超速罰單可能令人煩惱，但攝像頭確實(shí)能拯救生命。

“ 以前我們?cè)诿姘?chē)上安裝移動(dòng)測(cè)速攝像頭，人們很容易在遠(yuǎn)處就發(fā)現(xiàn)它。 ”

現(xiàn)在使用的是SUV，更顯低調(diào)——在城市道路或高速公路上，它可能只是一輛普通停放的車(chē)輛，也可能是一輛拋錨或靠邊停車(chē)的車(chē)輛?！?br/>

Thomsen 補(bǔ)充說(shuō)，司機(jī)們時(shí)刻保持著“自己可能在意想不到的時(shí)候被抓到超速”的想法，從而更有意愿遵守限速規(guī)則。

“如果你是那種習(xí)慣于超速行駛、然后在遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到測(cè)速車(chē)時(shí)才減速的司機(jī)，那么現(xiàn)在你更容易收到罰單，因?yàn)楝F(xiàn)在要辨認(rèn)出這些SUV測(cè)速車(chē)要難得多了。”

這兩個(gè)月你收到過(guò)超速罰單嗎？

ref:

https://www.1news.co.nz/2025/09/27/how-many-drivers-have-been-snapped-since-nzta-took-over-speed-cameras/

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