務(wù)實(shí)，這是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的重要特點(diǎn)之一。

因?yàn)閯?wù)實(shí)，他們對(duì)新能源汽車的要求可不低，比如在選擇10萬(wàn)級(jí)純電家轎的時(shí)候，他們既希望車輛配置豐富，也希望車輛續(xù)航給力：續(xù)航越長(zhǎng)，我們的出行半徑越廣，我們多樣化的日常出行需求可以得到更好的滿足。

同時(shí)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，榮威純電D6和零跑B01都是熱門選手，前者定位“實(shí)力續(xù)航國(guó)民家轎”，銷量和口碑都不錯(cuò)；后者是新勢(shì)力陣營(yíng)的拳頭產(chǎn)品，也有不錯(cuò)的市場(chǎng)熱度。

那么，榮威純電D6對(duì)比零跑B01，到底誰(shuí)更勝一籌呢？

真實(shí)測(cè)試?yán)m(xù)航表現(xiàn)，哪款純電家轎更優(yōu)秀？

我們?cè)谖恼麻_(kāi)篇就提到，續(xù)航是廣大車主的核心訴求之一。從官方給到的續(xù)航數(shù)據(jù)來(lái)看，榮威純電D6和零跑B01的續(xù)航表現(xiàn)都超過(guò)了500km，在同級(jí)車型中均具有一定優(yōu)勢(shì)。

為了更好地評(píng)估這兩款純電家轎的續(xù)航能力，我們通過(guò)一場(chǎng)權(quán)威測(cè)試實(shí)際檢驗(yàn)它們的續(xù)航能力。

首先，兩臺(tái)車的駕駛模式均調(diào)節(jié)到ECO節(jié)能，動(dòng)能回收最大，空調(diào)23度自動(dòng)，每車負(fù)載2個(gè)人，出發(fā)前里程表小計(jì)清零；其次，兩臺(tái)車采用相同的線路，前350公里，兩車在高架環(huán)路上以不超過(guò)限速的時(shí)速進(jìn)行測(cè)試，350公里后，兩車下到城市道路，直到兩臺(tái)車完全跑至趴窩沒(méi)電。

榮威純電D6選擇2025款 520km 智享版，零跑B01選擇2025款 550km 悅亨版，這兩款車型終端售價(jià)都是10萬(wàn)元出頭，價(jià)格接近。

那測(cè)試結(jié)果如何呢？

先看高快路段成績(jī)。同樣的350km行程，榮威純電D6剩余里程顯示為174km，零跑B01剩余里程顯示為124km，實(shí)際里程與掉電百分比分別是101%和82%。零跑B01的成績(jī)已經(jīng)算是不錯(cuò)的，但仍不及榮威純電D6。

隨后的光電趴窩測(cè)試，兩臺(tái)車面對(duì)走走停停的晚高峰路段，榮威純電D6的總行駛里程為516km，零跑B01的總行駛里程為457.2km，也是前者更勝一籌。并且通過(guò)計(jì)算，我們可以算出，榮威純電D6的實(shí)際里程與官方里程百分比高達(dá)99%，百公里電耗低至10.4kWh/100km；零跑則是83.1%和12.3kWh/100km。

榮威純電D6為何這么“能跑”呢？

測(cè)試條件一致，車輛價(jià)格接近的情況下，榮威純電D6為什么更能跑呢？主要是其采用了諸多先進(jìn)技術(shù)。

具體來(lái)看，基于第二代星云純電架構(gòu)打造的榮威純電D6，采用CTB電池車身一體化、一體式熱管理方案等先進(jìn)技術(shù)，使得具備輕量化、低能耗等優(yōu)勢(shì)，即便面對(duì)復(fù)雜的道路環(huán)境，也能確保車輛的能耗維持在較低水準(zhǔn)，從而保證長(zhǎng)續(xù)航能力。

如此一來(lái)，榮威純電D6可以大幅打消我們的續(xù)航焦慮，無(wú)論是市區(qū)通勤，遠(yuǎn)郊出游還是跨市出行等豐富的出行需求，榮威純電D6一車就能搞定。

還值得一提的是，在近-20℃的海拉爾，榮威純電D6實(shí)測(cè)極寒續(xù)航達(dá)成率75%；在-6℃~14℃的北方冬季城區(qū)，其實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率85%：榮威純電D6面對(duì)嚴(yán)寒低溫也能保持較高的續(xù)航達(dá)成率，這使得北方地區(qū)的車主在冬季出行的時(shí)候，不用擔(dān)心車輛續(xù)航掉得快，日常通勤更從容。

家用為主，空間是關(guān)鍵

續(xù)航達(dá)成率方面，榮威純電D6確實(shí)更具優(yōu)勢(shì)；除了續(xù)航，空間表現(xiàn)也是廣大車主關(guān)心的重要產(chǎn)品力。那在空間方面，榮威純電D6和零跑B01分別能交出怎樣的答卷呢？

先上數(shù)據(jù)。

榮威純電D6的長(zhǎng)*寬*高分別是4792*1828*1496mm，軸距尺寸是2750mm；零跑B01的長(zhǎng)*寬*高分別是4770*1880*1490mm，軸距尺寸是2735mm。很明顯，榮威純電D6除了車寬，其他車身尺寸均占優(yōu)。

更大的車身尺寸也為榮威純電D6的艙內(nèi)空間奠定了更好的基礎(chǔ)，其前后排腿部空間分別為1078mm/928mm、前后排頭部空間分別為950mm/945mm，即便是高個(gè)子乘客坐在后排，照樣可以享有自由且不受限的舒適坐姿，全家人一起坐車出行也不擁擠。此外，榮威純電D6的內(nèi)飾皮革均用水性涂層，軟內(nèi)飾包覆的零件均使用環(huán)保水性膠水，車內(nèi)空氣質(zhì)量遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)標(biāo)，對(duì)老人、小孩等易感人群更友好。

這還沒(méi)完，榮威純電D6的后備廂容積達(dá)到了560L，還有158L的下沉式儲(chǔ)物空間；作為對(duì)比，零跑B01的后備廂容積是460L，下沉式儲(chǔ)物空間是70L，榮威純電D6可以比零跑B01裝下更多的行李，輕松放下全家出行裝備。榮威純電D6車內(nèi)還設(shè)計(jì)了29處?kù)`動(dòng)儲(chǔ)物空間，其中三檔位多功能插片杯托槽還能輕松應(yīng)對(duì)不同尺寸的水杯/咖啡/豆?jié){等。

安全性出色，全家出行更安心

空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)的同時(shí)，榮威純電D6的安全性也達(dá)到了同級(jí)較高水準(zhǔn)。

例如車身安全方面，榮威純電D6前圍板采用熱成型技術(shù)，厚度達(dá)到了1.8mm，并采用先進(jìn)碰撞吸能設(shè)計(jì)，吸能空間較傳統(tǒng)提升12%，萬(wàn)一發(fā)生極端碰撞事故，上、中、下三條路徑可以同步分散沖擊力，從而有效保障車上乘客的人身安全。

與此同時(shí)，榮威純電D6電池組采用了全球標(biāo)準(zhǔn)的高壓電安全防護(hù)體系，達(dá)到國(guó)際IP67防塵防浸泡安全等級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，歷經(jīng)火燒、短路、浸泡、碰撞、擠壓等8大嚴(yán)苛考驗(yàn)，碰撞高壓電安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，也高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步消弭了安全風(fēng)險(xiǎn)。再加上零自燃三電終身質(zhì)保政策，榮威純電D6完全可以讓我們安心出行。

結(jié)束語(yǔ)：

實(shí)測(cè)證明，榮威純電D6和零跑B01的續(xù)航表現(xiàn)都挺出彩，但榮威純電D6的續(xù)航達(dá)成率的確比零跑B01更突出，印證了其“實(shí)力續(xù)航國(guó)民家轎”的定位。而且榮威純電D6不僅以更低電耗和更高能效勝出，還以越級(jí)空間和全方位安全配置，充分滿足了家庭用戶的多樣化用車需求；同時(shí)榮威純電D6起售價(jià)7.98萬(wàn)元，零跑B01起售價(jià)8.98萬(wàn)元，前者的售價(jià)更親民。

對(duì)于務(wù)實(shí)消費(fèi)者而言，榮威純電D6不僅是續(xù)航的優(yōu)勝者，更是兼顧家庭出行全場(chǎng)景的可靠伙伴，堪稱高品質(zhì)家庭用車的理性之選。