2025年9月23日，全球無人配送領(lǐng)軍企業(yè)新石器無人車宣布，第10000臺整車在浙江桐廬正式下線交付，不僅標志著全球首個萬臺規(guī)模的無人配送車隊由此誕生，更標志著無人配送行業(yè)實現(xiàn)了從技術(shù)驗證邁向大規(guī)模商業(yè)化落地的重大跨越。

當天下午4點許，一輛印有數(shù)字“10000”的新石器X6無人車緩緩駛出產(chǎn)線，穿過象征“開啟新紀元”的隱形門，正式亮相。隨后，新石器無人車創(chuàng)始人兼CEO余恩源將這輛車交付給來自甘肅天水的客戶何曉琴，后續(xù)用于甘肅天水的智慧物流體系升級，進一步提升當?shù)匚锪髋渌团渌托逝c服務(wù)質(zhì)量。

杭州市經(jīng)信局黨組成員、副局長李明松，桐廬縣委書記馮晶，縣委常委、開發(fā)區(qū)黨工委書記張?zhí)K平，中通快遞董事長賴梅松、圓通速遞副總裁王勇、韻達速遞總裁特別助理黃春林以及申通快遞增值業(yè)務(wù)部負責人任慧芳、極兔速遞無人車負責人宋玉龍和投資人代表共同出席并見證這一里程碑時刻。

自2018年成立以來，新石器無人車以“讓無人車普及全球”為使命，用7年時間完成了從技術(shù)攻堅到規(guī)模化落地的跨越：2019年全球首個萬臺產(chǎn)能工廠投產(chǎn)，2021年獲國內(nèi)首批無人配送車上路資質(zhì)，2024年交付量首破千臺，直至今日第10000臺無人車正式下線，實現(xiàn)了從“先行者”到“領(lǐng)跑者”的跨越式發(fā)展。

“第10000臺車下線是新石器邁出的一小步，也是無人配送行業(yè)發(fā)展的新開始。”新石器無人車創(chuàng)始人兼CEO余恩源表示，相信無人車未來將重構(gòu)整個全球的物流基礎(chǔ)設(shè)施，為客戶更好地降本增效，為社會帶來更大價值。

業(yè)內(nèi)普遍認為，一萬輛的交付量是無人車從試驗走向規(guī)?；瘧?yīng)用的關(guān)鍵里程碑。對企業(yè)而言，這不僅驗證了技術(shù)的可靠性與可擴展性，還顯著降低運營成本，提升商業(yè)可行性，加速盈利進程，強化市場信心并吸引資本投入。從行業(yè)層面看，大規(guī)模部署無人車有助于推動無人配送在城市物流中的普及，為行業(yè)標準制定和智慧城市建設(shè)提供核心支撐，推動整個無人配送領(lǐng)域進入成熟發(fā)展階段。

作為接收第一萬輛新石器無人車的客戶，何曉琴此前已購置了十余臺新石器無人車。她介紹說，無人車深度融入天水的快遞物流體系，提高了配送效率，為天水市民帶來更快、更便捷的服務(wù)體驗。隨著新一批無人車的加入，將進一步推動當?shù)匚锪餍袠I(yè)的智慧升級，助力社會經(jīng)濟發(fā)展。

除快遞場景外，新石器無人車還加速在即時物流、生鮮配送、醫(yī)藥冷鏈、團餐運輸、社區(qū)零售等場景的部署，將成為新的增長驅(qū)動力。特別是今年下半年以來，新石器通過與滴滴貨運合作，向?qū)崟r調(diào)度物流延伸。預計到今年底，新石器在快遞以外場景的無人車鋪設(shè)量將達4000至5000臺，其中大部分用于實時物流調(diào)度。

從快遞網(wǎng)點到社區(qū)街角，從冷鏈倉庫到商超貨棧，新石器的第10000臺無人車，正載著“無人配送”的星辰大海，駛向更廣闊的未來。